沒有傳統(tǒng)制造業(yè)搞智能制造,這不現(xiàn)實(shí)

中國網(wǎng)
佚名
合抱之木,生于毫木;九層之臺(tái),起于壘士。制造業(yè)作為全球經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性角色,經(jīng)常被人們遺忘。其實(shí),制造業(yè)乃是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基,智能制造的發(fā)展仍需傳統(tǒng)制造業(yè)作支撐。 李克強(qiáng)總...

合抱之木,生于毫木;九層之臺(tái),起于壘士。制造業(yè)作為全球經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性角色,經(jīng)常被人們遺忘。其實(shí),制造業(yè)乃是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基,智能制造的發(fā)展仍需傳統(tǒng)制造業(yè)作支撐。

李克強(qiáng)總理作政府工作報(bào)告時(shí)說,要加快建設(shè)制造強(qiáng)國,來一場中國制造的“品質(zhì)革命”。制造業(yè)如何由大做強(qiáng),人工智能又為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來怎樣的機(jī)遇和變革?在正在召開的十三屆全國人大一次會(huì)議上,中國網(wǎng)就此采訪全國人大代表、山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光。

中國網(wǎng):您如何看待當(dāng)下我國制造業(yè)所面臨的困境,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),您有怎樣的建議?

譚旭光:我認(rèn)為我們傳統(tǒng)制造業(yè)確實(shí)在發(fā)展中面臨著很多挑戰(zhàn)。改革開放40年,中國由制造小國變?yōu)橹圃齑髧?,這是一個(gè)本質(zhì)的變化。但是我們由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型,這就提出了一些更高的要求。濰柴是屬于裝備制造業(yè)行業(yè),也是裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),我認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型,第一還是要腳踏實(shí)地,抓好創(chuàng)新。世界五百強(qiáng)中成功的企業(yè)都是走了創(chuàng)新之路,在持續(xù)不斷地創(chuàng)新,我認(rèn)為我們的企業(yè)在這方面還有很大的差距。

第二,在發(fā)展中,我們要不斷地調(diào)整我們的弱項(xiàng),要對外開放,引進(jìn)適合于補(bǔ)短板的東西,來實(shí)現(xiàn)我們的轉(zhuǎn)型。

第三,在創(chuàng)新發(fā)展過程中,企業(yè)家隊(duì)伍的建設(shè)也是一個(gè)很重要的因素。政府如何推動(dòng)和營造更好的生態(tài),讓有夢想的企業(yè)家實(shí)現(xiàn)自己的夢想,這是非常重要的。希望我們中國多出幾個(gè)像蘋果的喬布斯這樣的人物,多幾個(gè)像美國GE的杰克?韋爾奇這樣的人物。如果我們真正有一批這樣的優(yōu)秀企業(yè)家,我認(rèn)為中國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化強(qiáng)國就有了重要的支撐。企業(yè)要走創(chuàng)新之路,要做中高端產(chǎn)品,要做附加值高的產(chǎn)品,這樣的企業(yè)才是一個(gè)有希望的企業(yè)。

中國網(wǎng):在新科技革命興起,人類步入智能制造時(shí)代的當(dāng)下,建設(shè)制造強(qiáng)國具有重大深遠(yuǎn)的意義。從制造大國走向制造強(qiáng)國,這條路到底該怎么走呢?

譚旭光:最近社會(huì)上比較熱的幾個(gè)話題之一就是人工智能,或者叫“中國制造2025”,或者叫“工業(yè)4.0”。我認(rèn)為這是世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中可能產(chǎn)生的一種新業(yè)態(tài),也是人類文明發(fā)展的必然過程。作為制造業(yè)企業(yè),要向高端邁進(jìn),什么叫高端,怎么能實(shí)現(xiàn)高端,我覺得就是我們提出來的“互聯(lián)網(wǎng)+”,但是人工智能并不是萬能。人工智能是制造業(yè)或者叫傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)手段,通過人工智能或者是通過智能制造實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)更高的要求,這個(gè)很重要。包括未來智能駕駛,當(dāng)這種夢想實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,它必然要求有智能的支撐。實(shí)際上我們的傳統(tǒng)制造業(yè)要適應(yīng)世界變化的要求,你沒有這樣的產(chǎn)品,在新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和革命中,就會(huì)被淘汰。

中國網(wǎng):濰柴的人工智能已經(jīng)走過了五年,對于推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化的發(fā)展,您有怎樣的感觸和建議呢,您怎么看待人工智能帶給制造業(yè)的變革和影響?

譚旭光:我對智能制造是這樣理解的,如果是一個(gè)沒有任何基礎(chǔ)的企業(yè),它跳出來說,要搞智能制造,我認(rèn)為這是不現(xiàn)實(shí)的。德國人提出來“工業(yè)4.0”,是因?yàn)榈聡髽I(yè)整體的素質(zhì)和水平要比我們高。我們需要智能制造,但不能指望沒有任何基礎(chǔ)條件支撐的跨越發(fā)展,還是要扎扎實(shí)實(shí)(地推進(jìn))。智能制造首先要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,第二企業(yè)管理要有數(shù)據(jù)的積累,實(shí)現(xiàn)積累的提升,第三就是人機(jī)交互,能夠通過智能變化,通過各種大數(shù)據(jù)的處理,來提高智能效率,降低能源消耗,滿足客戶不斷提高的需求,這是(智能制造)最終所需要的。所以說,我認(rèn)為智能制造和傳統(tǒng)制造業(yè)應(yīng)該是雙向互為條件,沒有基礎(chǔ)搞智能制造,這是不現(xiàn)實(shí)的。

中國網(wǎng):創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是發(fā)展的核心,在過去的十年中,中國的專利數(shù)增長了十倍,中國也正在由制造大國走向全球創(chuàng)新研發(fā)的引擎。如何實(shí)現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,濰柴在行業(yè)中一直發(fā)揮著創(chuàng)新引領(lǐng)的作用,在這方面您有哪些建議?

譚旭光:中國制造向中國創(chuàng)造(的轉(zhuǎn)變),說起來簡單,做起來難。這需要我們幾代人或者幾十年的努力,才能真正讓中國的原創(chuàng)能力達(dá)到世界一流水平。習(xí)近平總書記提出來要向現(xiàn)代化強(qiáng)國邁進(jìn),現(xiàn)代化強(qiáng)國邁進(jìn)的主體是什么,是企業(yè)。當(dāng)我們現(xiàn)代化的強(qiáng)企在世界占有了重要位置的時(shí)候,我們現(xiàn)代化強(qiáng)國的目標(biāo)也就實(shí)現(xiàn)了。而要建設(shè)現(xiàn)代化的強(qiáng)企,我們要始終堅(jiān)持習(xí)主席提出的,要走創(chuàng)新之路,要抓住創(chuàng)新這個(gè)主線,持續(xù)腳踏實(shí)地地做好,我想這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是指日可待的。

創(chuàng)新的主體還是人。對人才的渴望和需求,這是一個(gè)成功企業(yè)家必須具有的基本條件。這個(gè)企業(yè)家能不能成功,就是看他是不是尊重人才,有沒有博大的胸懷把全世界最優(yōu)秀的人才納入囊中,這是非常重要的。要舍得花錢,要舍得為他們創(chuàng)造生態(tài),要解決好自有人才和引進(jìn)人才之間的矛盾,這都是我們需要做好的各方面的工作。

中國網(wǎng):“中國制造2025”提出綠色發(fā)展是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的一項(xiàng)基本方針,對構(gòu)建綠色的制造體系,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的綠色發(fā)展,您有哪些建議?

譚旭光:這次我作為人大代表來到了北京,我建議政府提前實(shí)施道路用發(fā)動(dòng)機(jī)的國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)的國四排放標(biāo)準(zhǔn),這是我要大聲向社會(huì)呼吁的。我們不是沒有這樣的產(chǎn)品,我們更重要的要從需求端加速提高標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)提速以后,供給方面一定要適應(yīng)這種要求??梢哉f我們國家已經(jīng)具備這個(gè)條件,要加速淘汰那些污染嚴(yán)重的車輛,這樣的話,老百姓對藍(lán)天白云的訴求是能夠?qū)崿F(xiàn)的。

中國網(wǎng):您如何看待中國的制造業(yè)由大到強(qiáng)所面臨的國際環(huán)境和國際趨勢?

譚旭光:中國在走出去的過程中,已經(jīng)積累了很多成功的經(jīng)驗(yàn),也有很多失敗,濰柴走出去的過程我認(rèn)為是成功的。我們收購了法國的企業(yè)、意大利的企業(yè)、德國的企業(yè)和美國的企業(yè),都是補(bǔ)了濰柴本身的短板,而且能夠發(fā)揮出強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng),不僅我們自己得到了滿足,被我們收購的企業(yè)也得到了滿足,這樣的收購一定是成功的。但是在在收購中,我們確實(shí)遇到了很多挑戰(zhàn),比如現(xiàn)在美國政府限制我們進(jìn)入美國,我認(rèn)為這可能就是一個(gè)階段性的問題。中國在發(fā)展強(qiáng)大的過程中,會(huì)引起很多人的關(guān)注甚至是嫉妒或者是很多的抱怨,但是時(shí)間長了,按照我們中國的說法,叫新常態(tài),估計(jì)他們也就適應(yīng)了。

中國網(wǎng):山東也正在打造全國的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū),在這個(gè)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)過程當(dāng)中,濰柴發(fā)揮著怎樣的作用呢,您是怎么看新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換它的重要性?

譚旭光:國務(wù)院1月份批準(zhǔn)了山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目綜合試驗(yàn)區(qū),這給了山東人民一個(gè)非常好的發(fā)展機(jī)遇,這也是體現(xiàn)黨中央、國務(wù)院對山東一億人民的關(guān)心。我想山東省委書記劉家義同志在今年正月初七(2月22日)的報(bào)告中已經(jīng)說得非常透徹了,他的講話引發(fā)了國內(nèi)外的廣泛的熱議,因?yàn)樗f得實(shí)在,他說得到位,他說得接地氣。我們作為山東培養(yǎng)出來的企業(yè)家,認(rèn)為這個(gè)報(bào)告講得非常好,讓我們看到了更高的希望。

濰柴在這次新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中,承擔(dān)著山東省重大項(xiàng)目中的重大項(xiàng)目,就是濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。這是基于我們未來12年發(fā)展的考慮,要把山東建設(shè)成全球最大的新能源產(chǎn)業(yè)基地。新能源是未來汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路,所以我們要抓住這個(gè)主線來發(fā)展這塊產(chǎn)業(yè)。發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),也是濰柴由傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的必由之路,這對我們來講是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),為我們創(chuàng)造了非常好的條件。我們自己本身有動(dòng)力要求干,政府又給條件干,我想這種機(jī)會(huì)是很多企業(yè)沒有的。我們要抓住這次機(jī)會(huì),擔(dān)起這一次轉(zhuǎn)型升級(jí)的責(zé)任來。

濰柴作為國際化的企業(yè),要把全球最重要的資源吸引到山東來,要把全球最頂級(jí)的人才吸引到山東來,要把全球最尖端的技術(shù)拿到山東來,這是我的三個(gè)目標(biāo)。

(原標(biāo)題:譚旭光代表:智能制造仍需傳統(tǒng)制造業(yè)作支撐)

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