這是一個言必稱AI（人工智能）的時代。運營商擁有數(shù)據(jù)優(yōu)勢和技術(shù)積累，發(fā)展AI不甘人后。
中國電信攜手英特爾
中國電信轉(zhuǎn)型3.0的重心是俗稱“三化”的“網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運營智慧化”。其中網(wǎng)絡(luò)智能化就是要通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)讓電信網(wǎng)絡(luò)更靈活、更具備擴展性、更適應(yīng)業(yè)務(wù)需求。
面向人工智能，中國電信與英特爾在人工智能技術(shù)、業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)領(lǐng)域展開合作，重點在兩個方面：一方面是基于至強系列，包括至強融核、至強可擴展處理器的架構(gòu)，打造面向人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)中心。另一方面是結(jié)合行業(yè)需求進行拓展。中國電信把物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)這些技術(shù)融合起來，通過融合去滿足行業(yè)需求。比如英特爾提到的面向邊緣計算的VPU等技術(shù)未來會有非常大的應(yīng)用空間，中國電信聯(lián)合英特爾將進一步開展深入研究。
中國移動力推“九天”
歷時4年，由國家千人計劃專家?guī)ьI(lǐng)AI團隊自主研發(fā)，“九天”成為中國移動第一個人工智能平臺。該名字取自“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”。有兩層寓意，一是“九天”二字能夠展現(xiàn)AI技術(shù)的氣勢磅礴；二是“九天”代表最高處，中國移動希望未來“九天”平臺在各個層面可以吸納更多AI能力。
“九天”面向運營商的智慧連接、智慧決策、智慧服務(wù)場景，提供深度學習平臺等基礎(chǔ)服務(wù)，智能語音、人臉圖像等核心能力以及智能客服、智慧網(wǎng)絡(luò)、智能營銷機器人等應(yīng)用產(chǎn)品，并聚焦垂直行業(yè)提供場景驅(qū)動的端到端AI應(yīng)用解決方案及實施保障。“九天”面向公司內(nèi)部AI應(yīng)用研發(fā)人員、外部企業(yè)和個人開發(fā)者，提供全方位的開放式共享服務(wù)。
據(jù)悉，“九天”平臺目前已經(jīng)開始應(yīng)用，包括中國移動在線智能客服、上海智能營銷機器人、江蘇移動網(wǎng)絡(luò)智能化等。
除“九天”之外，中國移動還在內(nèi)部運營上進行了智能化嘗試。在湖北啟動了無線網(wǎng)絡(luò)AI智能優(yōu)化平臺建設(shè)工作，在谷歌人工智能學習系統(tǒng)TensorFlow的基礎(chǔ)上，搭建具有自研發(fā)功能的AI算法框架，實現(xiàn)了基于機器學習的終端智能定位、VIP用戶保障、區(qū)域性業(yè)務(wù)預測、場景化智能優(yōu)化等AI功能。目前該平臺已經(jīng)在武漢部分地區(qū)投入使用。作為國內(nèi)首創(chuàng)的智能網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)，該項技術(shù)的成功應(yīng)用能有效提高網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化效率，解決信號弱覆蓋等問題。
中國聯(lián)通與百度加深合作
中國聯(lián)通在戰(zhàn)略上對AI重視程度很高。在2017年浙江烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會人工智能分論壇上，中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民出席并發(fā)表演講。他認為未來的人工智能世界依賴運營商的網(wǎng)絡(luò)提供連接、提供服務(wù)，所以未來的網(wǎng)絡(luò)是萬象智能的神經(jīng)中樞。
中國聯(lián)通在人工智能領(lǐng)域的主要工作有：利用智能分析技術(shù)和國內(nèi)首創(chuàng)的二次放通功能進行垃圾短信治理；開展智慧交通，包括智能公交、智能物流和智能私家車；打造全球物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，成立了專注于汽車信息化領(lǐng)域全資子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技公司。
BAT中，百度將人工智能放到了最高戰(zhàn)略層面。而百度與中國聯(lián)通在人工智能層面，早于2016年就達成了戰(zhàn)略合作。據(jù)最新消息，百度DuerOS宣布與中國聯(lián)通達成深度合作。百度DuerOS將攜手聯(lián)通，聚焦智慧家庭場景，結(jié)合聯(lián)通強大的通信能力和廣泛的渠道資源，讓中國家庭快速、便捷地用上更新的AI產(chǎn)品，為用戶提供更極致的體驗。
