簡單地說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，完成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與升級(jí)。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代已經(jīng)來臨，各行各業(yè)都緊跟時(shí)代發(fā)展潮流依托“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來，“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)”將成為新的發(fā)展模式。
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是在信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等背景下產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)新現(xiàn)象，是信息社會(huì)下的一場技術(shù)革命。
互聯(lián)網(wǎng) +”的核心不在于“互聯(lián)網(wǎng)”，而是在于背后的“+”?；ヂ?lián)網(wǎng)正在加速與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合、是否能夠成功，關(guān)鍵在于這個(gè)融合。只有結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的各自優(yōu)勢，才能激發(fā)出各自的力量，從而迸發(fā)出新的業(yè)態(tài)和新的創(chuàng)新?；ヂ?lián)網(wǎng)+”不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)公司的事情，更重要的是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的行動(dòng)。
一，互聯(lián)網(wǎng) + 醫(yī)療：邁向智慧醫(yī)療時(shí)代
“互聯(lián)網(wǎng) +”正在強(qiáng)勢進(jìn)入醫(yī)療行業(yè)，傳統(tǒng)藥企也紛紛“觸網(wǎng)”，掘金互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療藍(lán)海。
可以說，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正逐漸改變原有的醫(yī)療模式，將原來醫(yī)院與醫(yī)院之間、醫(yī)生與醫(yī)生之間、醫(yī)生與居民之間的信息孤島有效地連接起來，提升醫(yī)療資源的利用效率。在此情況下，無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界涉足傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)，還是傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化，互聯(lián)網(wǎng)思維正在逐漸“顛覆”傳統(tǒng)醫(yī)療。
“互聯(lián)網(wǎng) +”和醫(yī)療的融合大大緩解了信息不對稱問題，提高了效率，減少了資源浪費(fèi)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，同時(shí)增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的可及性。 同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)的巨大流量入口，也讓醫(yī)生可以“拎包入駐”，專心行醫(yī)。未來，醫(yī)生將面向全平臺(tái)的患者，實(shí)現(xiàn)云端系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)診療，可以“隨時(shí)隨地”展開工作。
以就醫(yī) 160 網(wǎng)為例，自 2009 年 8 月成立以來，目前它已成為國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)——集“預(yù)約掛號(hào)”及“導(dǎo)醫(yī)”“咨詢”和“點(diǎn)評”為一體的服務(wù)平臺(tái)。
截至 2014 年年底，網(wǎng)站已接入 1000 多家大型三甲醫(yī)院，加盟醫(yī)生 50 多萬人，每天可預(yù)約號(hào)源 10 萬多人次，每天服務(wù)病人 10 萬多人次，實(shí)名制注冊用戶已達(dá) 1000 多萬人，成為北上廣深四大一線城市網(wǎng)絡(luò)掛號(hào)的第一平臺(tái)。
就醫(yī) 160 平臺(tái)還推出了“醫(yī)生助手”的產(chǎn)品。“醫(yī)生助手”定位為醫(yī)生日常工作生活中的專業(yè)助手，為醫(yī)生搭建面向平臺(tái)患者的個(gè)人移動(dòng)“診室”。
移動(dòng)醫(yī)療，改變了過去人們只能前往醫(yī)院“看病”的傳統(tǒng)生活方式。無論在家里還是在路上，人們都能夠隨時(shí)聽取醫(yī)生的建議，或者是獲得各種與健康相關(guān)的資訊。
對于問題重重的中國傳統(tǒng)醫(yī)療模式，創(chuàng)新猶如一場及時(shí)雨?？梢灶A(yù)見，在“互聯(lián)網(wǎng) +”時(shí)代，醫(yī)療服務(wù)信息化將是必然的趨勢，屆時(shí)，無論是預(yù)防、就診還是治療、監(jiān)控，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影子將無處不在。
在不久的將來，醫(yī)療行業(yè)將融入更多人工智慧、傳感技術(shù)，大數(shù)據(jù)等高科技，使醫(yī)療服務(wù)走向真正意義的智能化，從而推動(dòng)醫(yī)療事業(yè)的繁榮發(fā)展，使智慧醫(yī)療真正走進(jìn)尋常百姓的生活。
二，互聯(lián)網(wǎng)+交通：讓出行更加智能
互聯(lián)網(wǎng) + 交通”就是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行有效滲透與融合，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
所謂智慧出行，是指通過構(gòu)建數(shù)字化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高效適配，將人和各種交通工具、信息源連接在一起，實(shí)現(xiàn)高效匹配和人性化服務(wù)的解決方案。
互聯(lián)網(wǎng) + 城市交通”的模式，將構(gòu)建新的商業(yè)模式，塑造新的生態(tài)體系，并且創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)，將大大便利市民群眾的出行。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，已經(jīng)顯著改變了交通的面貌。當(dāng)人、車、物品的位置信息實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，交通就會(huì)變得更加智能、精細(xì)和人性化。
曾幾何時(shí)，打車難是不少大城市的通病。上下班高峰期，不少人都有在路口一等就是半個(gè)小時(shí)的經(jīng)歷。身邊經(jīng)過的出租車挺多，但就是看不見一輛空車的身影。
2012 年，滴滴打車在北京中關(guān)村誕生，9 月 9 日正式在北京上線，此后便與正在火熱發(fā)展的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相互交融，激發(fā)創(chuàng)新靈感?，F(xiàn)在，滴滴打讓正在高速發(fā)展的中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)真正滲透到用戶心中。目前，滴滴打車已經(jīng)成為了全國最大的打車軟件平臺(tái)。
比起傳統(tǒng)的公交和打車等交通方式，目前的打車軟件其實(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了初級(jí)智能化的轉(zhuǎn)變，打車軟件解決了乘客和出租車司機(jī)之間信息不對稱的問題，專車服務(wù)也解決了車輛資源浪費(fèi)的問題，大大提高了我們交通出行的效率和舒適度。
不管你在都市哪個(gè)角落，想什么時(shí)候打車，都可以打到車。只要你輕點(diǎn)屏幕，離你最近的車就會(huì)飛奔來接你。手機(jī)叫車，這種上門服務(wù)簡單快捷?；ヂ?lián)網(wǎng)改變生活，“互聯(lián)網(wǎng) + 打車”也成為又一互聯(lián)網(wǎng)化的行業(yè)。
隨著智能交通的普及，智慧出行也在各個(gè)方面影響著人們的生活、人們通過上傳數(shù)據(jù)、共享數(shù)據(jù)，共同完成數(shù)據(jù)收集的過程，分享數(shù)據(jù)處理結(jié)果，形成良性循環(huán)。
三，互聯(lián)網(wǎng) + 餐飲：觸手可得的美食
民以食為天，尤其中國作為美食大國，餐飲業(yè)一直是最受消費(fèi)者歡迎的行業(yè)。
在當(dāng)前這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無處不滲透的年代，餐飲也不可避免地受到了劇烈沖擊，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)餐飲行業(yè)的融合勢在必行，誰搶占了用戶手機(jī)端的“入口”，誰就取得了制勝地位，餐飲業(yè)更是如此。 站在餐廳角度，我們大致可以將互聯(lián)網(wǎng)對餐廳的“改造”分為以下幾種：
1. 網(wǎng)絡(luò)訂餐
網(wǎng)上訂餐也是互聯(lián)網(wǎng)的深入應(yīng)用。用戶通過互聯(lián)網(wǎng)，就能足不出戶、輕松閑逸地實(shí)現(xiàn)自己訂購餐飲和食品的一種網(wǎng)絡(luò)訂餐形式
越來越多的人習(xí)慣了互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)餐方式，當(dāng)然也有更多的互聯(lián)網(wǎng)公司看中了這塊蛋糕，紛紛加入了互聯(lián)網(wǎng)外賣點(diǎn)餐大戰(zhàn)中。大家聽得最多的可能就是“餓了么”“黃太吉”等等訂餐平臺(tái)；2014 年，百度公司也加入了外賣行業(yè)，集合了很多外賣商家，推出了“百度外賣”。
這種線上點(diǎn)餐、線下送餐的外賣方式，也非常形象地展示了 O2O 經(jīng)營模式，越來越多的餐飲商家都加入到這種模式的競爭中來，對于傳統(tǒng)餐飲業(yè)來說，加入網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，實(shí)質(zhì)上是開辟了新的營銷渠道。
2. 點(diǎn)評網(wǎng)站
過去餐館只能等待當(dāng)?shù)刂拿朗臣夜忸欬c(diǎn)評，但是現(xiàn)在一切都將改變，現(xiàn)在任何人都能通過點(diǎn)評網(wǎng)站成為某個(gè)餐館的美食評論家。
點(diǎn)評網(wǎng)站已經(jīng)極大地改變了用戶的就餐習(xí)慣，通過網(wǎng)站上的評論，消費(fèi)者可以更好地了解餐館的各項(xiàng)指標(biāo)，以便做出自己的選擇。反過來，餐飲企業(yè)也可以借助用戶評論更好地對餐飲業(yè)展開業(yè)務(wù)。
提到海底撈的成功，人們首先想到的是它的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但其在利用互聯(lián)網(wǎng)方面也較國內(nèi)同行有過人之處：海底撈在線下堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，巧妙地利用線上這個(gè)口碑放大器，促進(jìn)用戶向線下轉(zhuǎn)化，從而達(dá)到線上傳播品牌和線下促進(jìn)銷售的正向循環(huán)。
2005年7月海底撈北京牡丹園店成立后僅幾天，就開始有網(wǎng)友在大眾點(diǎn)評網(wǎng)上對其進(jìn)行點(diǎn)評，而截止到 2013 年 5月 13 日，海底撈北京的牡丹園店、上海的吳中路店在大眾點(diǎn)評網(wǎng)上分別積累了 20376 和 12465 份點(diǎn)評，累積被瀏覽的人次都超過了 110 萬。
海底撈利用點(diǎn)評類網(wǎng)站已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上建立了相當(dāng)?shù)闹?，由于積極觸網(wǎng)和利用信息化來改善自身服務(wù)，海底撈獲得了 2008 度中國企業(yè)信息化 500 強(qiáng)的入選企業(yè)。
3. 團(tuán)購
2008 年 11 月在美國上線的團(tuán)購網(wǎng)站 Groupon，僅 2 年就突破了15 億美元的市值，其商業(yè)模式迅速風(fēng)靡全球。2010 年 3 月以來，我國也誕生了眾多團(tuán)購網(wǎng)站，這些團(tuán)購網(wǎng)站打出的最重要一張牌就是餐飲業(yè)的團(tuán)購。
團(tuán)購網(wǎng)站可以通過互聯(lián)網(wǎng)聚集起大量的客戶資源，這樣就會(huì)有比較好的議價(jià)能力，能夠從商家拿到較低的團(tuán)購價(jià)。消費(fèi)者就可以用較低的價(jià)格獲得一些價(jià)值較高的商品。而一些人流較少的餐廳或者剛剛開業(yè)的餐館，為了打響知名度、增加人氣，也希望與團(tuán)購網(wǎng)站合作。
從營銷的角度考慮，團(tuán)購對獨(dú)立餐廳來說是一種較為現(xiàn)實(shí)的推廣手段。團(tuán)購可以以比較低的營銷成本把潛在客戶吸引過來試吃，如果服務(wù)夠好，用戶體驗(yàn)也很好，就會(huì)給潛在客戶好的印象，然后潛在客戶就有可能轉(zhuǎn)化為固定和核心客戶，并給你免費(fèi)做口碑營銷。
“互聯(lián)網(wǎng) + 餐飲”是一個(gè)仍在不斷進(jìn)化的市場，不論是平臺(tái)方還是創(chuàng)業(yè)者，都需要看清客戶的需求是多種多樣的。未來需要比拼的是，是對用戶和商家不同場景、不同時(shí)間的需求和把握，以及更精細(xì)化的運(yùn)營手段。
（原標(biāo)題：互聯(lián)網(wǎng)+：一個(gè)新時(shí)代的到來）
