即使沒用過蘋果的電子產(chǎn)品，大多數(shù)人也至少聽過這家公司的名字，而作為第一家市值突破1萬億美元的企業(yè)，人們還有一點(diǎn)很好奇，那就是能不能看到蘋果牌的汽車。
就在上周，蘋果遞交了一份專利申請(qǐng)，內(nèi)容涉及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，而其想要應(yīng)用到的地方正是汽車，準(zhǔn)確來說，是想把HUD與汽車前擋風(fēng)玻璃結(jié)合，讓未來的車輛更吸引人。
除此之外，蘋果的新專利申請(qǐng)還包括內(nèi)部感應(yīng)設(shè)備功能，可以通過探測(cè)眼球動(dòng)作、心率、血壓等項(xiàng)目了解到駕駛員或乘客的情緒狀況。
按照蘋果對(duì)智能擋風(fēng)玻璃的設(shè)想，車內(nèi)乘客可以通過玻璃撥打視頻電話，還可以為司機(jī)提供超速警告等信息。
去年，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）就說過公司正在研發(fā)汽車相關(guān)技術(shù)。雖然他沒有給出具體的計(jì)劃，但從另一個(gè)角度來看，自行造車的方法也沒有被完全排除在外。
"將來我們會(huì)視自身情況而定，從產(chǎn)品的角度講，現(xiàn)在還無法判斷將來我們會(huì)做什么。"這是庫克在一次電視采訪上對(duì)公司是否造車的答復(fù)。
當(dāng)時(shí)，摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）給出的觀點(diǎn)是："蘋果最終不會(huì)局限于軟件開發(fā)，而是將設(shè)計(jì)一輛完整的汽車，也有可能為第三方公司提供一個(gè)平臺(tái)。蘋果認(rèn)為，只有垂直整合市場(chǎng)，同時(shí)控制硬件和軟件并打造一個(gè)完整的平臺(tái)，才是最大的成功。"
