人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，必須與各行各業(yè)融合才能發(fā)揮作用，形成真正有效的行業(yè)智能，以此來(lái)助力傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快人工智能應(yīng)用落地。
人工智能又稱AI，是ArtificialIntelligence的縮寫，始于20世紀(jì)50年代中期，至今已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年，并取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。隨著頂尖圍棋選手和人工智能阿爾法狗的比賽，越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)識(shí)人工智能，各行各業(yè)也都開(kāi)始談?wù)撊斯ぶ悄?。人工智能開(kāi)始逐漸落地，在各大場(chǎng)景中得到應(yīng)用。
安防
近年來(lái)，在智慧轉(zhuǎn)型的浪潮下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，很多安防企業(yè)看到了人工智能的大趨勢(shì)，紛紛加速擁抱人工智能，以求變革求新、提高效益。
在打造智慧社區(qū)的過(guò)程中，由于人員的高流動(dòng)性，人口管理難等問(wèn)題使社區(qū)環(huán)境變得日趨復(fù)雜。所以人工智能越來(lái)越多的被應(yīng)用到了安防系統(tǒng)中，代替人工進(jìn)行信息篩選，可以節(jié)省大量的人力物力和時(shí)間。
當(dāng)前監(jiān)控布局很多，監(jiān)控的數(shù)據(jù)更多，想要更快發(fā)現(xiàn)嫌疑人的信息，僅靠人工檢索是不行的，通過(guò)人工智能可以快速的把需要幾天才能處理完的數(shù)據(jù)在幾分鐘內(nèi)處理好，為抓到嫌疑人贏得更寶貴的時(shí)間。
除了公共安防，現(xiàn)在AI在民用安防里的運(yùn)用也非常多。以前人們出門在外就無(wú)法得知家里的情況，現(xiàn)在人工智能可以發(fā)揮它的作用。一是可以在家里沒(méi)人時(shí)做到自動(dòng)布防，如果有人闖入會(huì)發(fā)出警報(bào)并通知主人;二是，現(xiàn)在人們可以通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)觀察家中情況，做到心中有數(shù)，一旦遇到入室偷竊等還可以記錄下犯罪嫌疑人的樣貌，快速破案，減少損失。
醫(yī)療
醫(yī)療進(jìn)步的現(xiàn)實(shí)需求，刺激了人工智能技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展。當(dāng)下人工智能在醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，從最開(kāi)始的藥物研發(fā)到操刀做手術(shù)，利用人工智能都可以做到。
利用人工智能的深度學(xué)習(xí)技術(shù)，快速準(zhǔn)確地挖掘篩選合適的化合物或生物，可以縮短研發(fā)周期，降低新藥研發(fā)成本，提高新藥研發(fā)的成功率。同時(shí)，人工智能技術(shù)還可用于輔助診療，讓計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)醫(yī)生的思維和診斷推理然后像醫(yī)生一樣，給病人看病，并給出可靠的診斷和治療方案。
現(xiàn)在，能夠幫助患者站起來(lái)的智能骨骼也已經(jīng)被研制出來(lái)了。對(duì)于下半身癱瘓的患者，可以利用智能骨骼完成基本的行走，爬樓，還有一些特殊的訓(xùn)練動(dòng)作。還有的智能骨骼甚至可以測(cè)量脈搏，電刺激，設(shè)定既定的行走模式等，幫助患者進(jìn)行更好地康復(fù)訓(xùn)練。
如今，讓人工智能機(jī)器人進(jìn)行手術(shù)也已經(jīng)不再是設(shè)想，最具代表性的就是達(dá)·芬奇手術(shù)系統(tǒng)。機(jī)器人的機(jī)械手臂會(huì)比人的手臂更加靈活，攝像機(jī)也可以進(jìn)入人體內(nèi)，完成超高難度的手術(shù)，讓人的生命安全得到保證。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前達(dá)·芬奇機(jī)器人已經(jīng)完成了300萬(wàn)例手術(shù)。造福人類。
交通
在迅猛的城市化發(fā)展中，交通是發(fā)展的命脈，也同時(shí)出現(xiàn)道路擁堵、停車?yán)щy、交通事故頻繁發(fā)生等問(wèn)題?，F(xiàn)在通過(guò)人工智能技術(shù)，可以緩解這些交通問(wèn)題。
大數(shù)據(jù)和人工智能可以讓交通更智慧，智慧紅綠燈不再是奢望。通過(guò)深度學(xué)習(xí)模型，以大數(shù)據(jù)為核心，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析道路上的車流量，再根據(jù)道路上真實(shí)的情況自動(dòng)切換和調(diào)配信號(hào)燈的時(shí)間，紅綠燈時(shí)間不再固定，極大的提高了交通效率，提升交通體驗(yàn)。
除了信號(hào)燈可以節(jié)約我們的時(shí)間之外，人工智能還可以為我們的安全保駕護(hù)航。ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可以根據(jù)人工智能算法，進(jìn)行智能圖像分析。在行車時(shí)，實(shí)時(shí)收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行物體識(shí)別，讓駕駛?cè)藛T察覺(jué)到潛在危險(xiǎn)，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
在未來(lái)，人工智能的算法會(huì)進(jìn)一步完善，也會(huì)有更多的場(chǎng)景可以實(shí)施落地。人工智能讓我們的生活更美好。
