近幾年，無人機(jī)的發(fā)展非常迅速，這其中離不開物聯(lián)網(wǎng)的功勞，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展讓無人機(jī)如虎添翼。透過“無人機(jī)+物聯(lián)網(wǎng)”，我們將不再局限于表面觀測的粗糙判斷，而是以海量數(shù)據(jù)為依據(jù)，做出科學(xué)、精準(zhǔn)的深度研判。
目前我國有多個行業(yè)都在加強(qiáng)無人機(jī)的行業(yè)化應(yīng)用。中國民用航空局近日也表示，鼓勵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的推廣應(yīng)用，支持無人機(jī)貨運(yùn)等新的商業(yè)模式發(fā)展。
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，無人機(jī)主要是面向特定行業(yè)用戶，如測繪、林業(yè)、水利等細(xì)分市場。產(chǎn)品講究實(shí)用性、可靠性、安全性。無人機(jī)在各行各業(yè)中的廣泛應(yīng)用也為我們智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧安防等多個方面提供了便利。
雖然無人機(jī)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，但是還是伴隨著一定的危機(jī)。
首先就是無人機(jī)的監(jiān)管問題。雖然無人機(jī)備受青睞，然而監(jiān)管卻存在一定空白。一些操縱者缺乏足夠的操作經(jīng)驗(yàn)和安全意識，也沒有經(jīng)過正規(guī)的訓(xùn)練。因此，加強(qiáng)無人機(jī)操控者的安全意識與技術(shù)培訓(xùn)和建立健全無人機(jī)飛行的相關(guān)法律法規(guī)是當(dāng)務(wù)之急。
我們還應(yīng)該建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫對無人機(jī)銷售進(jìn)行登記,實(shí)行身份識別，建立追查制度，確保無人機(jī)的研制、生產(chǎn)、銷售、使用和監(jiān)管完全運(yùn)行在法制軌道上,在完善有序的管理之下,才能使無人機(jī)更好的為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
其次就是隱私問題。對于海量接入的節(jié)點(diǎn)設(shè)備來說，無疑給非法、惡意控制的入侵者提供了更多外來的便捷機(jī)會。居心不良的人更容易通過技術(shù)手段獲取我們的隱私信息，這是當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無人機(jī)不可逃避的一個重點(diǎn)難題。
（原標(biāo)題：物聯(lián)卡之家：借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 無人機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)共贏）
