“鯰魚”悄悄游進(jìn)了停車這一片“價值洼地”，全新的科技勢力和管理理念，帶來了最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
“發(fā)展人工智能，是中國政府建設(shè)新型智慧城市、提升公共服務(wù)質(zhì)量的重要戰(zhàn)略。未來，民眾最關(guān)心、反映最強(qiáng)烈的民生服務(wù)、分配共享等問題，都將借助以人工智能為代表的新科技革命來完成，而智慧停車就是最顯而易見的突破口。”
關(guān)于城市停車服務(wù)，深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋還進(jìn)一步指出，“停車難”是過去二十年，城市交通快速發(fā)展中最大的遺留問題，如今在技術(shù)方案成熟的情況下，改革刻不容緩。與以往企業(yè)各自為營不同，智慧停車要求以政府為主導(dǎo)，企業(yè)以土地資源、技術(shù)、設(shè)備或資金等形式參與開發(fā)建設(shè)，政企一體打造城市停車一張網(wǎng)，凸顯停車在出行生態(tài)中的價值。
當(dāng)前，越來越多的城市開始為建立城市停車管理服務(wù)平臺立項(xiàng)。顯而易見的是，除了幫助車主快速找到停車位，智慧停車在減少交通擁堵和行車延誤、降低交通事故發(fā)生率、減少能源消耗和環(huán)境污染等方面也發(fā)揮著積極作用，契合智慧城市綠色、平安、可持續(xù)發(fā)展理念，是智慧城市不可或缺的一部分。
以深圳大鵬新區(qū)人工智能無感停車為例，在地磁、視頻樁技術(shù)弊端凸顯、難以為繼的情況下，通過引入由迪蒙獨(dú)創(chuàng)人工智能算法開發(fā)、全球最先進(jìn)的高位視頻技術(shù)，車牌識別率達(dá)到了99.99%，一套設(shè)備可同時管理8個車位，大幅降低綜合運(yùn)營成本，解決傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問題，完美實(shí)現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”人工智能停車管理。
據(jù)了解，迪蒙人工智能無感停車試點(diǎn)項(xiàng)目將以路內(nèi)停車為支點(diǎn)，將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一體化、共享化、無人化、智慧化城市停車管理。車主只要下載掌停車APP或關(guān)注掌停車公眾號、小程序，就能輕松實(shí)現(xiàn)找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動計(jì)時、無感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能。
智慧停車不僅考驗(yàn)著企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，還是對政府城市建設(shè)規(guī)劃、現(xiàn)代化交通治理能力的一次集中檢驗(yàn)。“政策+技術(shù)”的深圳優(yōu)勢，為全國其他城市提供了先行先試的經(jīng)驗(yàn)，最關(guān)鍵的是轉(zhuǎn)變思維，接納新事物、把握新風(fēng)向。智慧停車產(chǎn)業(yè)落地，將對城市吸引智慧交通相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)和人才，形成巨大凝聚力，由點(diǎn)及面、由淺入深逐步推進(jìn)智慧城市體系建設(shè)完善。
