金秋食蟹季，大閘蟹再度成為中國(guó)饕餮客熱捧的明星。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)大閘蟹產(chǎn)值或?qū)⑦_(dá)到千億級(jí)別！從長(zhǎng)江中下游地區(qū)的地域特產(chǎn)，到風(fēng)靡全國(guó)熱銷海外的“河蟹之王”，大閘蟹的爆紅背后是有序而強(qiáng)大的中國(guó)物流。
近日，順豐速運(yùn)發(fā)布《40萬(wàn)噸大閘蟹“遷徙”實(shí)錄——順豐大閘蟹物流大數(shù)據(jù)報(bào)告》（簡(jiǎn)稱（《大閘蟹物流報(bào)告》），從物流視角透視大閘蟹行業(yè)發(fā)展。其基于11年大閘蟹承運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合上千家大閘蟹商家的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以獨(dú)特的視角揭露了大閘蟹行業(yè)的發(fā)展境況，展現(xiàn)一個(gè)少為人知的“河蟹江湖”。
中國(guó)大閘蟹物流現(xiàn)狀：運(yùn)量堪比鐵路春運(yùn)，難度向疫苗運(yùn)輸看齊
《大閘蟹物流報(bào)告》顯示，僅在今年秋天，順豐就承擔(dān)了近4萬(wàn)噸的運(yùn)輸工作，折合約3億只大閘蟹，與一次鐵路春運(yùn)的運(yùn)營(yíng)總量相當(dāng)。在如此驚人的運(yùn)輸量背后，仍有10億國(guó)人能享受吃蟹僅需等36小時(shí)的極速待遇。今年，與中國(guó)一海相隔的新加坡人民也在36小時(shí)內(nèi)品嘗到了大閘蟹的鮮美滋味。此外，繼去年率先拿下快遞物流企業(yè)AEO高級(jí)認(rèn)證后，順豐打破自身清關(guān)時(shí)間記錄，大閘蟹通關(guān)新加坡僅用1小時(shí)，與駛過(guò)港珠澳大橋耗時(shí)相當(dāng)。
強(qiáng)大的運(yùn)力資源配備，日新月異的冷鏈運(yùn)輸技術(shù)或許是支撐40萬(wàn)噸大閘蟹“遷徙”的重要因素?！洞箝l蟹物流報(bào)告》顯示，在大閘蟹快件高峰期，僅順豐便出動(dòng)了8架全貨機(jī)用于大閘蟹專項(xiàng)運(yùn)輸，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)兩月。如今大熱的“黑科技”無(wú)人機(jī)也在今年正式加入了運(yùn)蟹大軍，承擔(dān)陽(yáng)澄湖地區(qū)的末端運(yùn)輸工作，將運(yùn)輸時(shí)效提升了8倍。同時(shí)，冷鏈技術(shù)的快速發(fā)展實(shí)現(xiàn)了大閘蟹的全程溫控，在72小時(shí)的黃金運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)保障了大閘蟹的鮮活，難度向疫苗運(yùn)輸看齊。
大閘蟹產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，盤(pán)錦湖11年件量暴漲600倍
吃貨們“專寵一蟹”的日子似乎一去不復(fù)返了。《大閘蟹物流報(bào)告》顯示，中國(guó)大閘蟹件量4年翻番，各湖區(qū)件量均有大幅上漲。其中，盤(pán)錦湖大閘蟹的件量暴漲600倍，堪稱2018“蟹超越”。隨著大閘蟹物流模式的日漸成熟，可供消費(fèi)者選擇的大閘蟹產(chǎn)地越來(lái)越多。
透過(guò)物流看消費(fèi)：北上廣深最能吃、嶺南最會(huì)吃
物流數(shù)據(jù)也反映出了國(guó)人消費(fèi)偏好的變化。北上廣深不僅在經(jīng)濟(jì)上傲視全國(guó)，在大閘蟹到件量上也連續(xù)四年霸占榜首。其中上海最心急，連續(xù)五年截獲陽(yáng)澄湖大閘蟹首單。而向來(lái)以愛(ài)吃、會(huì)吃聞名的兩廣人民，則不負(fù)眾望地拿下最“挑食”頭銜，2018年，廣東廣西的陽(yáng)澄湖大閘蟹到件量分別占其大閘蟹到件總量的59.18%和58.43%。
作為保障各產(chǎn)業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石之一，物流是連接供需兩方的重要橋梁，亦能折射出社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)面向的變化。經(jīng)過(guò)11年的發(fā)展，大閘蟹物流已實(shí)現(xiàn)三個(gè)“最”：最大運(yùn)輸量達(dá)到一個(gè)季度3億只、最快跨境清關(guān)僅需1小時(shí)、最新運(yùn)力采用物流無(wú)人機(jī)。已經(jīng)成功“上位”的大閘蟹行業(yè)，未來(lái)如何可持續(xù)發(fā)展、建立良性循環(huán)機(jī)制，《大閘蟹物流報(bào)告》或許能帶來(lái)一些啟示。
