我們在日常生活中經(jīng)常會見到“互聯(lián)網(wǎng)+”和“+互聯(lián)網(wǎng)”，那么這兩個詞有區(qū)別呢？“互聯(lián)網(wǎng)+”是把互聯(lián)網(wǎng)作為主體和引擎，“+互聯(lián)網(wǎng)”，是局部調(diào)整反向倒逼，就拿阿里、京東來說，阿里是“互聯(lián)網(wǎng)+”，京東就是“+互聯(lián)網(wǎng)”。
1，阿里是“互聯(lián)網(wǎng)+”，京東是“+互聯(lián)網(wǎng)”
互聯(lián)網(wǎng)究竟是你的表面還是你的內(nèi)核，決定了你的毛利率！近幾年來阿里毛利率一直維持在70%左右，最高時甚至達約78%。而京東毛利率直到去年才提升到約9.9%……
阿里是踩著數(shù)百萬商家掙扎下站起來的，京東是踏著資本的足跡向前行！
阿里更像一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)+；依靠無限擴大商品的種類，讓消費者始終有更多的選擇，并且抓住了中國經(jīng)濟增長紅利：外貿(mào)轉(zhuǎn)型、零售業(yè)變革、草根創(chuàng)業(yè)熱潮，甚至山寨橫行、信用缺失等。
而京東像一個傳統(tǒng)零售企業(yè)，是+互聯(lián)網(wǎng)。作為一家傳統(tǒng)企業(yè)，需要它不斷引入資本，最終實現(xiàn)上市。然后再通過圈錢繼續(xù)投入和擴建，竭力保障產(chǎn)業(yè)鏈完整、物流體系順暢，從而擴大消費者數(shù)量。
2，阿里是平臺，京東是商家
京東定位是自營電商：以交易做基礎，延伸至倉儲、配送、售后、營銷等其他環(huán)節(jié)。所以這些廠家跟京東合作，只需要專注在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段，流通環(huán)節(jié)交給京東來做，比較符合專業(yè)分工的理念?？梢哉f，京東是零售服務商，是為品牌商打工的。
阿里是平臺電商：提供展示機會和流量來源，他們需要盡可能的招攬各種賣家，然后給賣家一個站點，由賣家自己更新和維護，并向他們收取保證金、服務費、提成等等費用，而賣家自然會以市場需求為導向，所以最終形成了一個品類繁榮的大集市；因此“淘寶”的品類相當豐富。
“阿里“定位幫賣家賺錢；“京東”定位是給自己賺錢。令人啼笑皆非的是：“阿里”根本沒有幫賣家賺到錢，而“京東”也從來沒有給自己賺到過錢。
對于阿里的“淘寶”或者“天貓”來說，賣家得到的僅僅是流量，為了爭搶流量往往還需要付出更多的額外成本：不僅要被價格戰(zhàn)拉下水，還要不停的購買廣告位（價格水漲船高），競爭成本暴增，生存狀況普遍艱難。這也是越來越多賣家放棄淘寶原因，這也被概括為傳統(tǒng)電商瓶頸來臨。
所以，阿里是沒有幫商家賺到錢，但是卻讓很多消費者得受益了，因為中國的消費者確實可以買到更加廉價的產(chǎn)品，當然很多假貨充斥進來了：口子放開了，假貨自然進來了；口子收緊了，產(chǎn)品就不繁盛了，這種兩難局面是阿里的開放平臺定位決定的。
而在京東上面，60%產(chǎn)品都是都由京東經(jīng)手的，京東就好比是一個互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)，批發(fā)產(chǎn)品在網(wǎng)上賣，賺取的是產(chǎn)品差價。所以京東要有龐大的采購團隊、銷售團隊、客服團隊，物流團隊。
京東這種集中采購、廣泛派送的模式必然對倉儲有很大需求，必須要做物流。它整合了傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)營銷端的產(chǎn)業(yè)鏈，從而更容易控制整個流程，但是京東龐大的物流體系也有弊端：
1、不擴張，成本太高；擴張了，人員規(guī)模太大，太危險。
2、重資產(chǎn)運轉(zhuǎn)，資金被沉淀在固定資產(chǎn)上，資金無法高效周轉(zhuǎn)。
2013年，淘寶+天貓完成訂單113億張。假設京東物流團隊人均完成訂單能力不變，需要144萬人的物流團隊來配送這些訂單！
京東需要花更多的成本去維護訂單量、產(chǎn)品供給、物流倉儲等，這是京東的軟肋。所以，京東投入太大，賺的是口碑，沒有利潤。
3，阿里開放，京東封閉
阿里思路還是開放模式，比如與其他公司一起合作組建菜鳥物流，倉庫都是共享的，物流公司、淘寶賣家、各個企業(yè)都可以來使用這個倉儲服務。這就會形成一個物流交易的數(shù)據(jù)，通過分析就知道在什么時間、什么區(qū)域、需要什么商品。這就搭建了一個物流生態(tài)，共享資源，大大推動了中國電子商務的發(fā)展。
京東建立起的龐大物流系統(tǒng)是貨倉為核心，覆蓋到二線城市。這也是其快速送達的根本保障。但京東的物流是獨立的物流，京東模式較為封閉。
4，業(yè)態(tài)融合
京東雖然以自營為主，但其開放平臺（POP）業(yè)務也在高速增長。從3C產(chǎn)品為主到全品類計劃，從全部自營到開放第三方平臺。把60%的資源開放給合作伙伴。
阿里也開始不斷入侵其它垂直行業(yè)，并且做縱深化，比如文化娛樂業(yè)、金融業(yè)、交通、教育等，阿里還通過收購海爾和銀泰部分股權(quán)夯實其物流和實體店領域。
（原標題：互聯(lián)網(wǎng)+or+互聯(lián)網(wǎng)）
