交通是一個(gè)城市發(fā)展的命脈，對(duì)于一個(gè)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)具有至關(guān)重要的作用。如今，隨著城市車輛的增多，“停車難”問(wèn)題已經(jīng)成為大城市的通病，對(duì)交通秩序與社會(huì)民生都產(chǎn)生了重大困擾。因此想要成功建設(shè)新型智慧城市，必須先解決城市停車難題。
近日，專注于物聯(lián)網(wǎng)、M2M和工業(yè)4.0領(lǐng)域的知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IoT Analytics發(fā)布了一份綜合性市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告——《智慧停車市場(chǎng)報(bào)告2019-2023》，這份報(bào)告分析了一系列市面上已有的智慧停車產(chǎn)品和服務(wù)，制作了35余項(xiàng)分析圖表和20余項(xiàng)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析圖，從這份報(bào)告中，我們窺見(jiàn)了智慧停車給建設(shè)新型智慧城市帶來(lái)的新突破。
?全國(guó)車位需求缺口巨大，停車難多半源于信息不對(duì)稱
在大城市，停車一位難求的情況幾乎每時(shí)每刻都在上演。根據(jù)今年年初發(fā)布《2017智慧停車大數(shù)據(jù)報(bào)告》報(bào)告顯示，2017年我國(guó)停車位缺口已經(jīng)高達(dá)2.7億，隨著經(jīng)濟(jì)水平提高，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加，預(yù)計(jì)這一數(shù)字還會(huì)持續(xù)上漲，今年或許會(huì)沖破3億。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，目前30%的交通擁堵問(wèn)題由停車難造成。由此可見(jiàn)，停車難是城市管理者亟待解決的問(wèn)題。
如何破解這道難題？加大提供車位供給量，是解決停車難最直接的辦法。然而，建設(shè)停車場(chǎng)投入大、周期長(zhǎng)，要緩解停車供需矛盾，光靠加大車位供應(yīng)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。據(jù)《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示我國(guó)停車缺口率達(dá)到50%，而平均空置率也達(dá)到51.3%?，F(xiàn)有車位沒(méi)有被完全利用起來(lái)，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。如果將這些閑置資源充分利用起來(lái)，不失為解決停車難的一大突破口。
據(jù)了解，針對(duì)信息不對(duì)稱，導(dǎo)致停車位資源利用率過(guò)低的現(xiàn)象，已經(jīng)有企業(yè)率先推出了解決辦法。ETCP是目前智慧停車業(yè)的代表性企業(yè)，針對(duì)城市停車和管理難題，ETCP研發(fā)了一整套城市級(jí)智慧停車解決方案。該方案基于ETCP智慧停車硬件系統(tǒng)和智慧停車大數(shù)據(jù)云控制平臺(tái)兩大系統(tǒng)支持，將眾多孤立的線下停車資源整合到大數(shù)據(jù)平臺(tái)中，再通過(guò)大數(shù)據(jù)運(yùn)算合理分配車位。在C端，ETCP以APP形式服務(wù)用戶，包含車位預(yù)約、空余車位查找、車位導(dǎo)航、反向?qū)ぼ嚨纫幌盗泄δ?。在B端，ETCP會(huì)對(duì)停車場(chǎng)免費(fèi)提供包括車場(chǎng)智慧化升級(jí)、場(chǎng)內(nèi)精準(zhǔn)地圖、車位導(dǎo)航與反向?qū)ぼ?、智能地鎖等全套軟硬件系統(tǒng)。從多方面入手，緩解城市熱點(diǎn)區(qū)域停車難題，堪稱為智慧城市進(jìn)程中最親民和最快捷的落地舉措。
創(chuàng)新型智慧停車帶來(lái)的大數(shù)據(jù)，是建設(shè)智慧城市的新突破口
智慧停車解決方案為車主們帶來(lái)了福音，并提高了管理方的工作效率，但智慧停車帶來(lái)的價(jià)值并不局限于此。智慧停車之所以“智慧”，依靠的還是物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新，這份創(chuàng)新幫助打破了組織的信息壁壘，讓組織通過(guò)數(shù)據(jù)能更靈活、更智能的運(yùn)作。
以ETCP城市級(jí)智慧停車解決方案為例，該方案可對(duì)城市停車場(chǎng)進(jìn)行流量預(yù)測(cè)，生成飽和熱力圖，提供停車指數(shù)分析。如果這份數(shù)據(jù)一旦與其他相關(guān)管理部門的數(shù)據(jù)相結(jié)合，就能通過(guò)這些數(shù)據(jù)了解到哪些目標(biāo)群體會(huì)受到停車影響，以及他們受影響的程度，從而引導(dǎo)相關(guān)管理方進(jìn)行決策判斷。
如果交通、公安、稅務(wù)、醫(yī)院、學(xué)校、社區(qū)等不同城市管理機(jī)構(gòu)，能將這些數(shù)據(jù)充分打通，充分利用起來(lái)，交通部門就能實(shí)時(shí)查看停車指數(shù)，輔助交通管控；公安部門能對(duì)高危車輛進(jìn)行布控，協(xié)助套牌車查獲治理；稅務(wù)部門能實(shí)時(shí)查看停車場(chǎng)收費(fèi)報(bào)表，完善納稅管理；醫(yī)院管理方可提升停車調(diào)度能力，完善掛號(hào)流程；社區(qū)管理方能通過(guò)線上長(zhǎng)租等功能，提升物業(yè)管理。這些舉措都會(huì)對(duì)建設(shè)新型智慧城市帶來(lái)業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)方面的真正革新。
智慧停車行業(yè)，未來(lái)前景可觀
停車難，往往會(huì)給市民和城市管理者帶來(lái)困擾。如今，停車已經(jīng)成為智慧城市項(xiàng)目的一個(gè)重要考量元素。據(jù)IoT Analytics發(fā)布的智慧停車報(bào)告指出，目前公共領(lǐng)域智能停車位滲透率已經(jīng)達(dá)到了11%，預(yù)計(jì)該數(shù)字在2023年將進(jìn)一步增長(zhǎng)至16%。由此可見(jiàn)，無(wú)論智慧停車解決城市停車難題的創(chuàng)新方式，還是其數(shù)據(jù)背后潛藏的巨大價(jià)值，都會(huì)推動(dòng)像ETCP這樣的智慧停車解決方案在各個(gè)城市“遍地開(kāi)花”。智慧停車行業(yè)，未來(lái)前景可觀！
（原標(biāo)題：從報(bào)告看未來(lái)，誰(shuí)是智慧城市建設(shè)的“開(kāi)路先鋒”）
