眾所周知，數(shù)據(jù)中心運營需要消耗大量的電力，一旦市電中斷，數(shù)據(jù)中心將會發(fā)生停機事件，這時候柴油發(fā)電機組的冗余保護就派上了用場。為保障數(shù)據(jù)中心在最快時間內(nèi)運行，以及最大程度地降低數(shù)據(jù)中心損失，數(shù)據(jù)中心就需要多放置幾臺柴油發(fā)電機。
數(shù)據(jù)中心柴發(fā)室
柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機的組合以產(chǎn)生電能，其由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制箱（屏）、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成。柴油機通過蓄電池和電動機啟動，轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?；钊谶\動完成四沖程：進氣、壓縮、燃燒和排氣進程。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作?；钊?lián)動曲軸桿和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
發(fā)電機結(jié)構與三相輸出相位
柴油發(fā)電機組的功率類別是綜合考慮配套件的功率類別，并結(jié)合實際使用情況規(guī)定出來的。國家標準GB/T 2820.1-2009《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》第一部分：用途、定額和性能中的第13條對柴油發(fā)電機組的功率定額作了如下規(guī)定。
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持續(xù)功率（COP）
持續(xù)功率是指在商定的運行條件下并按制造規(guī)定的維修間隔和方法實施維護保養(yǎng)，發(fā)電機組每年運行時間不受限制地為恒定負載持續(xù)供電的最大功率。
2
基本功率（PRP）
基本功率是指在商定的運行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實施維護保養(yǎng)，發(fā)電機組能每年運行時間不受限制地為可變負載持續(xù)供電的最大功率。
3
限時運行功率（LTP）
限時運行功率是指在商定的運行條件下并按制造商規(guī)定的維護間隔和方法實施維護保養(yǎng)，發(fā)電機組每年供電達500h的最大功率。
【注：按100%限時運行功率（LTP）每年運行時間最多不超過500h】。
4
應急備用功率（ESP）
應急備用功率是指在商定的運行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實施維護保養(yǎng)，當公共電網(wǎng)出現(xiàn)故障或在試驗條件下，發(fā)電機組每年運行達200h的某一可變功率系列中的最大功率。在24h的運行周期內(nèi)運行的平均輸出功率應不大于ESP的70%，除非往復式內(nèi)燃機（RIC）制造商另有規(guī)定。
數(shù)據(jù)中心柴發(fā)銘牌范例
柴油發(fā)電機銘牌中包含了柴發(fā)很多數(shù)據(jù)信息，包括：生產(chǎn)時間、使用功率、輸出電壓、頻率、電流、額定轉(zhuǎn)速等，可以為運維提供數(shù)據(jù)支撐。
實踐證明，加強日常維護檢測能有效避免事故發(fā)生。許多嚴重故障以及事故的發(fā)生，往往都是由于小的維護疏忽引起的，只有建立完善的維護保養(yǎng)規(guī)程，定期規(guī)范地對發(fā)電機組進行保養(yǎng)維護檢測，有備無患。柴油發(fā)電機日常維護需要關注柴發(fā)室的環(huán)境巡視、柴發(fā)機的狀態(tài)巡視、電氣系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、燃油系統(tǒng)檢查、潤滑系統(tǒng)檢查、進排風系統(tǒng)、發(fā)電機組等。每月進行一次柴油發(fā)電機組的空載演練以保證設備自啟動和并機的正常。每年進行一次柴油發(fā)電機組的帶載演練以保證應急電源對整個數(shù)據(jù)中心負載的冗余保護。
（原標題：解密IDC數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機）
