智慧城市領(lǐng)域蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)藍(lán)海，因此每個(gè)人都想分一杯羹，一時(shí)間智慧城市成為巨頭競相布局的新風(fēng)口。如今，阿里、百度、騰訊、華為、平安科技、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經(jīng)紛紛加投智慧城市，本文將簡單為大家介紹下2018年阿里、百度、騰訊、華為、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)公司在智慧城市上的舉措。
在過去的一年里，各公司深化了“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，并賦予了各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)創(chuàng)新能力：互聯(lián)網(wǎng)+政府，電子政務(wù)平臺(tái)誕生;互聯(lián)網(wǎng)+交通，智能交通系統(tǒng)誕生;互聯(lián)網(wǎng)+城市，智慧城市誕生了......當(dāng)然，在互聯(lián)網(wǎng)+背后，它是一家不遺余力地為各個(gè)行業(yè)提供人工智能和其他技術(shù)為智慧城市做出貢獻(xiàn)的公司。
百度：以綠色為核心節(jié)能減排
百度作為國內(nèi)大企業(yè)之一，從政務(wù)運(yùn)營開始，用AI助力城市建設(shè)，同時(shí)還建立了智慧城管系統(tǒng)。除此之外，百度云計(jì)算(陽泉)中心還秉承“數(shù)據(jù)中心是一個(gè)整體，節(jié)能從源頭開始”的綠色數(shù)據(jù)中心運(yùn)營理念，以節(jié)能降耗為目標(biāo)，積極技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)運(yùn)營調(diào)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)從硬件、電氣、動(dòng)力系統(tǒng)等多方位節(jié)能減排。
此外，百度陽泉數(shù)據(jù)中心還采用了污水回收再利用技術(shù)，數(shù)據(jù)中心既是耗電大戶，也是耗水大戶，百度將排污進(jìn)行收集，應(yīng)用超濾和反滲透技術(shù)，除去水中的氯鈉鈣鎂等離子。污水回收系統(tǒng)全部投產(chǎn)以后，每年的回收能達(dá)到48萬噸水的量，相當(dāng)于四千戶家庭一年的用水量。
阿里巴巴：智慧物流降低物流成本
12月19日，阿里巴巴和西安是簽署第四批16個(gè)合作項(xiàng)目協(xié)議，涉及“最多跑一次”改革示范區(qū)、盒馬鮮生第二批門店落地、西北智慧物流樞紐用地、數(shù)字中國年、跨境新零售、智慧市政、智慧停車等方面。其中最令人震撼的，還是菜鳥物流。
今年“雙十一”，菜鳥物流在其惠陽的超級機(jī)器人倉中，應(yīng)用了百臺(tái)藍(lán)色的快遞機(jī)器人分揀和配送包裹，單日發(fā)貨量可超百萬件。
物流效率的提升的背后，正是物流數(shù)字化、智能化帶來的改變，物流機(jī)器人在物流行業(yè)的深入應(yīng)用，不但大大加快了整個(gè)物流鏈條的運(yùn)行速度，也降低了整個(gè)社會(huì)的物流成本。
“一旦人工智能和城市相結(jié)合，就會(huì)變成兩大動(dòng)力，互為因果，互為促進(jìn)。”同濟(jì)大學(xué)副校長吳志強(qiáng)表示：“我們碰到一個(gè)好時(shí)代，人工智能可以用到城市里面，幫我們解決城市的交通問題，環(huán)境問題，就學(xué)問題，就醫(yī)問題，我們覺得這兩個(gè)東西叫渴望很久，終于走在一起了。所有人工智能在城市里的應(yīng)用歸根結(jié)底都必須要為人服務(wù)，必須倒向今天城市中存在的痛點(diǎn)，以痛點(diǎn)解決作為研究的攻關(guān)點(diǎn)，另外，必須建立系統(tǒng)的架構(gòu)，不僅局限于城市規(guī)劃，研究信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人的人員都應(yīng)該共同參與其中。”
騰訊：城市超級大腦將災(zāi)難扼殺萌芽階段
騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬近期表示，在騰訊云是“AI in All”，與各行業(yè)緊密結(jié)合，主要有城市超級大腦、醫(yī)療超級大腦、工業(yè)超級大腦、零售超級大腦和金融超級大腦。
值得關(guān)注的是“城市超級大腦”，針對不同城市的場景化、細(xì)分化需求，城市超級大腦覆蓋了智慧交通、智慧安防、智慧政務(wù)、智慧園區(qū)等功能，比起單一的警務(wù)平臺(tái)，城市大腦搭建起了全方位多層次的生態(tài)服務(wù)，旨在實(shí)現(xiàn)解決便利性的量變到提升城市管理水平的量變。
據(jù)了解，在深圳的警務(wù)試點(diǎn)中，騰訊城市超級大腦一年為市民節(jié)省辦事時(shí)間428萬小時(shí)，節(jié)省辦事成本約1億元；而寧波服裝小鎮(zhèn)的消防局依托城市超級大腦為1000家企業(yè)80000人守護(hù)平安，僅在2018春節(jié)期間就排除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)79起，將災(zāi)難扼殺于萌芽階段。
滴滴：城市交通大腦惠民出行
滴滴在智慧交通等方面與各方保持廣泛合作，希望為更多用戶和社群創(chuàng)造價(jià)值。滴滴平臺(tái)每日路徑規(guī)劃請求多達(dá)200多億次，每日新增軌跡原始數(shù)據(jù)多達(dá)70TB，豐富及高質(zhì)量的數(shù)據(jù)為持續(xù)進(jìn)行交通組織優(yōu)化提供了良好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，滴滴智慧交通在智能信號燈、潮汐交通提速、酒駕治理等方面，也取得了顯著效果。交通智慧信號燈的實(shí)施已經(jīng)優(yōu)化在300多個(gè)路口，這不僅提高了城市通行效率，每天為濟(jì)南市民節(jié)省超過3萬個(gè)小時(shí)的通行時(shí)間。此外，通過減少車輛怠速、緩行時(shí)間和排隊(duì)過程中停車啟動(dòng)次數(shù)，也間接減少了二氧化碳排放，據(jù)統(tǒng)計(jì)，濟(jì)南全年累計(jì)減少4.4萬噸二氧化碳排放。
蘇寧：智慧零售跨界智慧出行
在零售、餐飲、體育、交通等諸多移動(dòng)支付場景中，交通是應(yīng)用最廣且使用頻率最高的一個(gè)。近年來，蘇寧金融利用自身資源優(yōu)勢和強(qiáng)大的金融科技支撐，大力布局智慧出行全領(lǐng)域。截至目前，蘇寧支付已攜手多家企業(yè)，為用戶提供日常生活多種交通出行及配套服務(wù)。公交、新能源租車、共享單車、車主服務(wù)、智能停車?yán)U費(fèi)、高速公路ETC等多個(gè)出行場景都能使用蘇寧支付，“智慧出行”布局基本成型。
今年7月，蘇寧金融旗下蘇寧支付與南京地鐵簽署合作協(xié)議，未來將接入南京公共交通支付系統(tǒng)，乘客憑蘇寧金融APP乘車碼即可便捷乘車，地鐵乘車碼的實(shí)現(xiàn)，也說明了蘇寧從智慧零售跨界到了智慧出行領(lǐng)域。
京東：數(shù)字化養(yǎng)殖降成本提效率
京東在洞察行業(yè)現(xiàn)狀后，開辟了一條屬于自己的"智能城市之路"。京東以城市管理部門切身需求為起點(diǎn)，提供點(diǎn)線面結(jié)合的頂層設(shè)計(jì)，為城市環(huán)境、交通、規(guī)劃、能耗、商業(yè)、安全、醫(yī)療、信用和電子政務(wù)等領(lǐng)域定制智能解決方案，推動(dòng)城市從規(guī)劃、到運(yùn)維、到預(yù)測的可持續(xù)發(fā)展。其中最特別的，是數(shù)字化養(yǎng)殖。
據(jù)悉，京東農(nóng)牧通過與中國農(nóng)大、中國農(nóng)科院等機(jī)構(gòu)深入合作，引入行業(yè)專家智慧，自主研發(fā)并推出集成“神農(nóng)大腦(AI)”+“神農(nóng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(IoT)”+“神農(nóng)系統(tǒng)(SaaS)”三大模塊的京東智能養(yǎng)殖解決方案，使得養(yǎng)殖流程實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化，養(yǎng)殖成本全面降低，效率提高。
按照前期的數(shù)據(jù)測算，該解決方案部署完成1年內(nèi)，可以將養(yǎng)殖人工成本減少30%-50%左右，降低飼料使用量8%-10%，并且平均縮短出欄時(shí)間5-8天。當(dāng)前中國每年大約出欄7億頭生豬，按照這個(gè)算法，每年京東農(nóng)牧智能養(yǎng)殖解決方案可以幫助產(chǎn)業(yè)降低超過500億元成本。
據(jù)介紹京東的智能養(yǎng)豬將實(shí)現(xiàn)全程實(shí)現(xiàn)無人、無線、無干預(yù)、無接觸，并且更進(jìn)一步將智能養(yǎng)豬擴(kuò)展到中國畜牧業(yè)使全行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化。
華為：智慧機(jī)場提升運(yùn)行效率
據(jù)了解，華為在打造智慧城市方面，于教育、醫(yī)療、政務(wù)等領(lǐng)域均有所貢獻(xiàn)。
近年來，隨著人們生活水平的提高，飛機(jī)已經(jīng)成為絕大部分人出行的首選交通工具。然而隨著乘坐飛機(jī)旅客數(shù)量的增加，運(yùn)力緊張、航站樓及跑道數(shù)量不足等問題現(xiàn)象日益突出，而利用高科技手段提升機(jī)場運(yùn)行效率，打造未來智慧機(jī)場成為民航業(yè)內(nèi)共識。
華為致力于成為航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳合作伙伴，已經(jīng)為全球50多個(gè)機(jī)場、航空公司和空管部門提供了ICT服務(wù)，包括全球范圍內(nèi)超過15個(gè)年客流量在3000萬人次以上的機(jī)場。
中興：電子政務(wù)云多部門數(shù)據(jù)交換
據(jù)了解，中興于合作伙伴實(shí)施的智慧城市應(yīng)用涵蓋了智慧政務(wù)、智慧警務(wù)、智慧交通、智慧園區(qū)、電子政務(wù)云等多個(gè)領(lǐng)域。
中興通訊作為中國智慧城市領(lǐng)軍解決方案提供商，在2018博鰲論壇頒獎(jiǎng)盛典中一舉斬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中，中興協(xié)助建設(shè)的武漢市TD-LTE無線政務(wù)專網(wǎng)榮獲“2018中國智慧城市百佳應(yīng)用產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
其中湖南省電子政務(wù)云是全球首個(gè)采用“兩地三中心”架構(gòu)規(guī)模建設(shè)的省級統(tǒng)一云平臺(tái)，完成省38個(gè)委辦局，76個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的部署和遷移，省財(cái)政廳、稅務(wù)局、工商局等50多個(gè)部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換。
（原標(biāo)題：盤點(diǎn)：2018年阿里、百度、騰訊、華為、滴滴等在智慧城市上舉措）
