探秘亞馬遜最特別的機(jī)器人工廠:800只機(jī)器人在奔跑

量子位
這是亞馬遜在丹佛的一間工廠,負(fù)責(zé)處理網(wǎng)購訂單。800只新上任的分揀機(jī)器人,跑在專為它們建設(shè)的“高速公路”上,把成千上萬的包裹送到它們該去的滑槽。云上的算法,會幫它們規(guī)劃路線,還要盡可能讓各條路上的機(jī)器人流量保持均勻。

這是亞馬遜在丹佛的一間工廠,負(fù)責(zé)處理網(wǎng)購訂單。

800只新上任的分揀機(jī)器人,跑在專為它們建設(shè)的“高速公路”上,把成千上萬的包裹送到它們該去的滑槽。

云上的算法,會幫它們規(guī)劃路線,還要盡可能讓各條路上的機(jī)器人流量保持均勻。

雖然,在這之前亞馬遜已經(jīng)有20萬機(jī)器人奔跑在世界各地,但亞馬遜說丹佛工廠和從前那些都不一樣:

除了有一套全新的機(jī)器人系統(tǒng)之外,更重要的是:人類的工作場所沒有和機(jī)器人分割開來。

他們可以跟機(jī)器人安全地合作,隨時監(jiān)測“交通”狀況,化解包裹破損、機(jī)器人故障之類的危機(jī)。

亞馬遜說,這比人機(jī)分隔要難得多。所以,都難在哪里呢?

人類的好朋友

800只新來的機(jī)器人,叫做Pegasus。

這個名字在希臘神話里,是一只會飛的馬:

機(jī)器人雖說不會飛,但一樣能把背上的物體,送到ta要去的地方。

云上的系統(tǒng),就像空中交通管制一樣,要協(xié)調(diào)每只機(jī)器人的路線,讓它們不要撞到彼此,也不要撞到隨機(jī)運(yùn)動的人類。

這個任務(wù)并不容易:

路線選擇可以很復(fù)雜。有些地區(qū)人口稠密、訂單量大,相應(yīng)的郵編就會有許多個滑槽;

系統(tǒng)要根據(jù)交通狀況,來決定每個包裹去哪個滑槽,可能性越多,計算量就越大。

亞馬遜負(fù)責(zé)機(jī)器人技術(shù)的高級經(jīng)理Ryan Clarke說:

這就像個巨大的數(shù)獨(dú)。

為了減少擁堵,你想讓每行每列的機(jī)器人數(shù)量都一樣。

除了協(xié)調(diào)機(jī)器人的線路,調(diào)整滑槽的分配之外,為機(jī)器人選擇合適的速度和加速度,也是減少擁堵的關(guān)鍵。

機(jī)器人不能跑得太慢,不然會堵車;但也不能太快,那樣容易撞車,結(jié)果也是堵車。

為了解決這個問題,亞馬遜做了大量的模擬。畢竟,一旦出了“車禍”,又要增加計算量。

機(jī)器人做的一切,都是為了幫工廠里的人類減輕壓力。

滑槽下面6英尺(不到兩米) 的地方,就是把包裹集合裝車的人了。

所以,給每個滑槽均勻分配包裹,不超負(fù)荷,是便于工作人員打包;

而根據(jù)訂單規(guī)定的送達(dá)時間,來給包裹分組,是讓工作人員不用太費(fèi)力去找。

當(dāng)然,人類不止存在于6英尺以下,還有一部分坐在監(jiān)視器前,幫助機(jī)器人更順滑地奔跑:

其實(shí)機(jī)器人在分揀包裹的途中,會遇到各式各樣的意外,令系統(tǒng)陷入混亂。

比如,液體就是個不穩(wěn)定因素。假設(shè)包裹里有一加侖的顏料摔破了,可能把整個滑槽都染了。

這時候,便需要人類來發(fā)現(xiàn)問題,化解危機(jī):

在幾分鐘內(nèi)關(guān)閉一個滑槽,把那些原本要來這里的包裹,重定向到另一個滑槽去。完成。

大量機(jī)器人一同存在的情況下,系統(tǒng)的靈活性很重要:路線有靈活性,目的地有靈活性,同時工作的機(jī)器人數(shù)量也有靈活性。

人類處理問題的能力,是這靈活性的重要來源。

相比于人,機(jī)器人更擅長搬運(yùn),亞馬遜就希望人和機(jī)器人可以優(yōu)勢互補(bǔ)。

還要再補(bǔ)充一點(diǎn),除了和人類互相幫助,機(jī)器人也有自救技能:

觀察一下,每只機(jī)器人身上都有一條傳送帶 (下圖) ,不只是用來把包裹送到滑槽里而已;

傳送帶兩邊都有傳感器,如果運(yùn)送途中包裹向一邊滑了,它會發(fā)現(xiàn),然后讓包裹回歸正位。

傳送帶矚目

“機(jī)器人都是我的孩子”

前面的篇幅,幾乎都給了那800臺Pegasus。

可丹佛的亞馬遜工廠里,不是只有這一種機(jī)器人。

另外一種機(jī)器人也是全新設(shè)計,叫做Xanthus。這個名字,依然是希臘神話里的一匹馬,不死的馬。

Xanthus比Pegasus要大一些,可以扛起一整個貨架到處跑:

比起同樣功能的前輩,它更加輕薄了,只用三分之一的部件,造價也只有原來的一半。

如果把不同的模組,加在這個底座上,機(jī)器人還可以完成各式各樣的任務(wù)。

上面出場的兩款機(jī)器人,都是來自亞馬遜收購的初創(chuàng)公司Canvas Technology,都可以和人類工作在一起。

如今,亞馬遜訂單數(shù)量越來越大,又常常因為用機(jī)器人取代人類員工而被外界詬病。在這樣的日子里,用人機(jī)協(xié)作處理訂單,不失為一種過渡的選擇。

至少,曾經(jīng)只是在亞馬遜兼職的Cathryn Kachura,很滿意自己的新職位:

以前,都是手動掃描包裹,然后放到托盤上。

突然有一天,老板說有個新項目。從那以后,每天都和機(jī)器人一起玩,還興奮地跟家人說,好幾百只機(jī)器人都是我的孩子。

在監(jiān)視器前面看哪里有擁堵,哪臺機(jī)器人工作不正常。就算沒有機(jī)器人學(xué)的背景,也可以一邊工作一邊學(xué)。

要是沒有機(jī)器人,就沒有我的新工作啦。

看上去,除了Cathryn之外,丹佛工廠里還有許多幸福的同事。

不過,這樣的工廠在亞馬遜,也只有這一間吧。

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