伴隨5G時(shí)代的來臨，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)將會(huì)迎來怎樣的發(fā)展新契機(jī)？同時(shí)隨著AI技術(shù)的深入研究與廣泛應(yīng)用，將會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)中心的智能化運(yùn)維發(fā)揮怎樣的高價(jià)值？諸如上述話題，引起了金融行業(yè)的高度關(guān)注與熱議。
5G已到，金融行業(yè)迎接發(fā)展新機(jī)遇
眾所周知，4G時(shí)代即將過去，我們所面對(duì)的將是一個(gè)嶄新的5G時(shí)代。談到5G的布局，就不得不提及華為。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露：截至6月底，華為在全球已經(jīng)簽訂了50個(gè)5G的商用合同，累計(jì)發(fā)貨數(shù)量15萬個(gè)基站，對(duì)5G的關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和核心頻段做技術(shù)驗(yàn)證，為5G出發(fā)做好了充足準(zhǔn)備。特別需要提到的是--芯片，華為曾在5G標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)后第一時(shí)間就發(fā)布了商用芯片，率先突破了5G終端芯片的商用瓶頸，為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。
金融數(shù)據(jù)中心建設(shè)將會(huì)帶來怎樣的發(fā)展機(jī)遇？
當(dāng)前，金融數(shù)據(jù)中心通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段促進(jìn)科技資源科學(xué)統(tǒng)籌配置，營(yíng)造了創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境。特別是銀行系統(tǒng)數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入了EB時(shí)代，增長(zhǎng)非?？?。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)銀行每年非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了15PB，金融數(shù)據(jù)不僅交換量巨大，而且對(duì)時(shí)間非常敏感，對(duì)于交易的及時(shí)性要求非常苛刻。5G的到來，無疑會(huì)讓金融機(jī)構(gòu)有眼前一亮感覺。
無線通信從1G發(fā)展到5G，每一代的速率都會(huì)提升1~2個(gè)數(shù)量級(jí)。在4G時(shí)代，移動(dòng)用戶的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)超固定用戶，超大的無線帶寬，釋放了數(shù)據(jù)洪流的閘門，移動(dòng)數(shù)據(jù)成為流量的主力，催生了大量創(chuàng)新的應(yīng)用，這些應(yīng)用促進(jìn)了數(shù)據(jù)中心的大發(fā)展。而正在到來的5G，通信速率又將提升1~2個(gè)數(shù)量級(jí)，預(yù)期會(huì)帶來更豐富的應(yīng)用和更大的數(shù)據(jù)中心需求，核心數(shù)據(jù)中心會(huì)體量超大并多地部署、邊緣數(shù)據(jù)中心數(shù)量猛增形態(tài)變異。數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展，使節(jié)能和運(yùn)維成為非常大的挑戰(zhàn)，依靠傳統(tǒng)的人工運(yùn)維方式已經(jīng)不足以支撐，需要數(shù)據(jù)中心的智能化運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的"自動(dòng)駕駛"，在數(shù)據(jù)中心節(jié)能優(yōu)化方面，華為已經(jīng)引入AI技術(shù)，進(jìn)行了成功的實(shí)踐。
金融數(shù)據(jù)中心對(duì)于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性要求極高。面對(duì)5G時(shí)代的發(fā)展新契機(jī)，在保障了信息高速公路暢通無阻的同時(shí)，更需要確保業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的安全穩(wěn)定，二者如何兼得，還需要行業(yè)同仁持續(xù)深入地探討。
5G時(shí)代的金融數(shù)據(jù)中心發(fā)展
5G的到來，對(duì)于數(shù)據(jù)中心以及金融數(shù)據(jù)中心的建設(shè)及應(yīng)用價(jià)值將會(huì)發(fā)生怎樣的改變？從商業(yè)和技術(shù)的視角分別來看，會(huì)有哪些區(qū)別？
從商業(yè)視角來看，未來數(shù)據(jù)中心跟傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心相比，最大的一個(gè)變化是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心是配套中心、是成本中心，5G時(shí)代或者云時(shí)代的數(shù)據(jù)中心是分層中心、是利潤(rùn)中心。我們所講述的一切技術(shù)，其實(shí)是為商業(yè)服務(wù)的，既然是利潤(rùn)中心，就要實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的高效化。
正如當(dāng)前多家銀行系金融科技公司的蓬勃發(fā)展，依托于自身獨(dú)有的高規(guī)格金融數(shù)據(jù)中心的軟硬件資源，為同業(yè)者提供優(yōu)質(zhì)、高效的金融科技服務(wù)一樣，在確?？傂锌萍及l(fā)展需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了金融數(shù)據(jù)中心的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的價(jià)值最大化。
從技術(shù)角度來講，隨著5G的到來，數(shù)據(jù)中心會(huì)出現(xiàn)這樣的發(fā)展變化，即"數(shù)據(jù)中心發(fā)展的趨勢(shì)是核心數(shù)據(jù)中心體量更大，邊緣數(shù)據(jù)中心數(shù)量更多"。大是指存量足夠大，數(shù)據(jù)中心的存儲(chǔ)能力、數(shù)據(jù)處理能力將會(huì)是之前的成百倍、上千倍。同時(shí)，伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的深入應(yīng)用，市場(chǎng)上有了先進(jìn)的技術(shù)中心，有了領(lǐng)先的空間架構(gòu)以滿足來未來數(shù)據(jù)中心的發(fā)展需求。5G時(shí)代的邊緣數(shù)據(jù)中心也對(duì)高效運(yùn)維提出了新要求，融合式統(tǒng)一管理的智能化運(yùn)維再次提上日程。
面向5G時(shí)代，傳統(tǒng)"云+端"的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已無法滿足未來金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。業(yè)內(nèi)人士表示，金融數(shù)據(jù)中心必需與AI融通，對(duì)外能使5G新業(yè)務(wù)智能化，對(duì)內(nèi)能使運(yùn)維管理智能化，實(shí)現(xiàn)從全云化邁向全智能化。與此同時(shí)，數(shù)據(jù)中心將從集中式向分布式演進(jìn)，大量的邊緣數(shù)據(jù)中心將廣泛分布于網(wǎng)絡(luò)的每個(gè)角落，同時(shí)云數(shù)據(jù)中心的計(jì)算、AI等能力也將從中心下移到邊緣。
AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)金融數(shù)據(jù)中心的智能化運(yùn)維
萬物互聯(lián)的智能世界正加速到來，數(shù)據(jù)中心正在成為5G、人工智能等新型基礎(chǔ)設(shè)施及創(chuàng)新技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景。尤其是依托于AI等新興技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)于金融數(shù)據(jù)中心的智能化運(yùn)維，已然成為了金融機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注并不斷發(fā)力的核心領(lǐng)域。
金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾組織開展了智能化運(yùn)維的應(yīng)用調(diào)研，涵蓋了各類金融機(jī)構(gòu)和主流的互聯(lián)網(wǎng)公司，共計(jì)有462家機(jī)構(gòu)。全面掌握了金融科技領(lǐng)域的智能運(yùn)維現(xiàn)狀，梳理了智能運(yùn)維應(yīng)用場(chǎng)景分類及應(yīng)用成熟度，整體評(píng)估了金融業(yè)IT運(yùn)維工作中智能運(yùn)維技術(shù)的應(yīng)用潛力與價(jià)值。
自2016年Gartner公司提出智能化運(yùn)維概念以來，智能運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用就得到了產(chǎn)學(xué)研各界的廣泛關(guān)注。從產(chǎn)業(yè)界預(yù)測(cè)來看，到2019年全球約有25％的公司將使用智能運(yùn)維平臺(tái)支持IT運(yùn)營(yíng)職能，到2022年這一比例將會(huì)達(dá)到40%。從資金投入、人員投入來看，金融機(jī)構(gòu)相比互聯(lián)網(wǎng)公司在智能化運(yùn)維研發(fā)投入方面相差超過了10倍。但值得慶幸的是，金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)逐步意識(shí)到了智能化運(yùn)維的重要性，金融行業(yè)智能化運(yùn)維的資金總投入正在呈逐年上漲趨勢(shì)。
據(jù)上述調(diào)研報(bào)告顯示：從互聯(lián)網(wǎng)公司的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，智能化運(yùn)維是對(duì)開發(fā)運(yùn)維一體化的有效補(bǔ)充與輔助，是對(duì)運(yùn)維規(guī)則部分進(jìn)行AI化的改造過程。通過引入智能運(yùn)維應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)在容量預(yù)測(cè)、根因分析等場(chǎng)景中收獲了實(shí)效，提升了運(yùn)維效率。但從總體上來看，我國(guó)金融業(yè)智能化運(yùn)維應(yīng)用尚處于早期零星試點(diǎn)的探索階段，尚未形成規(guī)模應(yīng)用效應(yīng)。截止2018年，42.20%的金融機(jī)構(gòu)尚未關(guān)注智能化運(yùn)維的應(yīng)用潛力；僅8.33%的機(jī)構(gòu)成功完成了智能運(yùn)維部分場(chǎng)景的試點(diǎn)工作；聲稱已全面向智能運(yùn)維模式轉(zhuǎn)型的金融機(jī)構(gòu)僅有1家。
智能運(yùn)維的核心是算法、基石是數(shù)據(jù)。金融機(jī)構(gòu)非常關(guān)注智能化運(yùn)維中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和數(shù)據(jù)安全，調(diào)研顯示超過半數(shù)以上的金融機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要匯集行業(yè)合力，加快智能化運(yùn)維行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)劃的編制，理清智能化運(yùn)維的概念、實(shí)施條件和應(yīng)用范圍，明確場(chǎng)景分類和技術(shù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)據(jù)安全要求，盡快制訂智能化運(yùn)維行業(yè)發(fā)展規(guī)劃指引。
當(dāng)前，金融機(jī)構(gòu)面對(duì)著不斷變化的內(nèi)外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制挑戰(zhàn)；面對(duì)著業(yè)務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展的生產(chǎn)管理挑戰(zhàn)；面對(duì)著數(shù)據(jù)中心自身發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù)與機(jī)制挑戰(zhàn)。著眼未來，金融數(shù)據(jù)中心迫切需要結(jié)合自身實(shí)際，緊跟技術(shù)潮流，以能力建設(shè)為抓手，全面探索和推動(dòng)智能運(yùn)維的體系化建設(shè)，全面構(gòu)建5G時(shí)代的智能化數(shù)據(jù)中心。
