當(dāng)前，在產(chǎn)業(yè)中從事技術(shù)管理的伙伴們，大多都曾在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中擔(dān)任過產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人。我自己也一樣，曾在騰訊、搜狗、映客等經(jīng)歷了C端產(chǎn)品從0到100的過程；帶著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的多年經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)型一頭扎入產(chǎn)業(yè)變革的浪潮，必然要經(jīng)歷挑戰(zhàn)重重、不斷探索反思、直到完成思維變革的過程，可以說是經(jīng)歷了技術(shù)人的一次“重生”之旅。
在解剖技術(shù)的價(jià)值與特性之前，先來簡單總結(jié)下，我對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特征的理解：如果說消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的重心是服務(wù)于個(gè)人生活場景，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是服務(wù)于產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)全場景，在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等各環(huán)節(jié)帶來效率提升?；诖耍a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)包含如下主要要素：
一是“產(chǎn)業(yè)”鏈條重構(gòu)。以產(chǎn)業(yè)為核心，各行業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)施，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)全鏈條，從而為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)化和效率提升。
回顧歷史上每一輪技術(shù)革命，往往會(huì)分兩大階段進(jìn)行：如電力革命時(shí)期，第一階段是以電力本身為應(yīng)用形式，服務(wù)于日常生活場景，如發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電燈泡等等；而第二階段，開始將電力作為通用技術(shù)運(yùn)用到各行各業(yè)，為各產(chǎn)業(yè)帶來了生產(chǎn)方式、生產(chǎn)關(guān)系大變革。其中的標(biāo)志性事件就是世界上第一條汽車流水裝配線在福特下線，給工業(yè)領(lǐng)域帶來第一次革命性的管理范式轉(zhuǎn)變——單一品種大規(guī)模生產(chǎn)模式。
反觀互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命也是類似，第一階段主要是以PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)出現(xiàn)，而第二階段需要將互聯(lián)網(wǎng)作為通用技術(shù)，成為各個(gè)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，將產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合帶來乘法效應(yīng)。
二是“效率”提升。一方面，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將長期積累的一些通用技術(shù)能力，如云服務(wù)、掃碼、人臉支付等，產(chǎn)品化輸出給各個(gè)產(chǎn)業(yè)，帶來業(yè)務(wù)創(chuàng)新和效率提升。
另一方面，很多產(chǎn)業(yè)通過內(nèi)部或跨界驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化智能化重構(gòu)升級(jí)，演變出產(chǎn)業(yè)新物種。如奶茶行業(yè)中的喜茶，表面看是一杯奶茶，背后是IT研發(fā)、產(chǎn)品、運(yùn)營、HR、財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈、項(xiàng)目管理等一整套數(shù)字化智能化系統(tǒng)支撐。在生產(chǎn)、銷售、營銷、管理、用戶服務(wù)等各環(huán)節(jié)帶來產(chǎn)業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量的極大提升，對(duì)傳統(tǒng)奶茶連鎖店形成降維打擊。
三是“重塑消費(fèi)體驗(yàn)”。產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的融合，最終要解決需求問題。用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重新定義和解決需求，將帶來消費(fèi)體驗(yàn)的全面升級(jí)。
拿松果出行的共享電單車業(yè)務(wù)來說，傳統(tǒng)的電單車行業(yè)主要是售賣模式，松果運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)將電單車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)化、智能化重構(gòu)后，推出松果電單車租車服務(wù)產(chǎn)品，用戶通過掃碼隨時(shí)隨地按需租用即可。用戶的消費(fèi)行為從購買到租用發(fā)生了根本變化。一輛電單車也由服務(wù)單人的私人交通演變?yōu)榉?wù)多人的公共交通，伴隨而來的是用戶消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí)、消費(fèi)成本的降低和社會(huì)資源使用效率的提升。
產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不僅會(huì)帶來生產(chǎn)變革、效率提升，還會(huì)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新。同時(shí)，也比以往任何時(shí)候都需要傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人轉(zhuǎn)變思維方式，在產(chǎn)業(yè)思維和互聯(lián)網(wǎng)思維上融合統(tǒng)一。
張一鳴曾在如何運(yùn)營一家公司上分享過一個(gè)心得，“創(chuàng)業(yè)其實(shí)同時(shí)在做兩個(gè)產(chǎn)品，一個(gè)是為用戶提供服務(wù)的產(chǎn)品，另外一個(gè)產(chǎn)品就是公司”。這句話延伸到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，就是將產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等全鏈條虛擬化，通過數(shù)字化、系統(tǒng)化、物聯(lián)網(wǎng)化、智能化等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重構(gòu)優(yōu)化，將產(chǎn)業(yè)打造升級(jí)為一個(gè)新產(chǎn)品。
此時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)人更需要跳出傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)思維，不僅要具備C端思維，還要融合B端、產(chǎn)業(yè)端、物聯(lián)網(wǎng)端等跨界視角和能力，將產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品去打造。
結(jié)合來自實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下技術(shù)思維總結(jié)出四點(diǎn)改變與三點(diǎn)不變?nèi)缦拢?/p>
變化一：業(yè)務(wù)數(shù)字化
消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是圍繞消費(fèi)者的數(shù)字化，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是圍繞企業(yè)及其背后產(chǎn)業(yè)全鏈條的數(shù)字化。這里說的業(yè)務(wù)，不單是指輸出給C端消費(fèi)者的終端產(chǎn)品或B端客戶的業(yè)務(wù)服務(wù)，還包括產(chǎn)品服務(wù)依賴的產(chǎn)業(yè)上下游的所有生產(chǎn)、運(yùn)營、管理環(huán)節(jié)。
在松果電單車，技術(shù)所做的支持早已超出了松果出行APP C端范疇。采購、供應(yīng)鏈、城市運(yùn)營、政府事務(wù)、渠道、財(cái)務(wù)、核心人力、項(xiàng)目協(xié)同等等業(yè)務(wù)全部線上化、系統(tǒng)化管理。
從軟硬件設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理到城市運(yùn)營、消費(fèi)者掃碼用車。從業(yè)務(wù)到組織到人，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化連接，將產(chǎn)業(yè)里的一切活動(dòng)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)。然后用數(shù)據(jù)去分析解決問題、提升組織和業(yè)務(wù)效率、驅(qū)動(dòng)組織和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，在產(chǎn)業(yè)-數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)-產(chǎn)業(yè)之間形成數(shù)據(jù)和價(jià)值流動(dòng)循環(huán)。
有時(shí)會(huì)有傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)出身的技術(shù)同學(xué)找我說“想做互聯(lián)網(wǎng)核心服務(wù)，想做高可用高并發(fā)架構(gòu)”，思維往往還局限在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)to C流量時(shí)代。其實(shí)高并發(fā)本身只是一個(gè)場景問題，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)場景，確定具體業(yè)務(wù)服務(wù)的高并發(fā)瓶頸，通過合適的服務(wù)/數(shù)據(jù)分片、讀寫分離、緩存技術(shù)等方式去解決，解決問題的方法和理論有一定確定性。
而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下很多業(yè)務(wù)數(shù)字化的技術(shù)挑戰(zhàn)及業(yè)務(wù)復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過C端單個(gè)服務(wù)模塊的高并發(fā)架構(gòu)。拿采購來說，將采購從傳統(tǒng)的excel表格統(tǒng)計(jì)和管理，搬到線上做數(shù)字化，涉及生產(chǎn)類采購、非生產(chǎn)類采購、戰(zhàn)略尋源、供應(yīng)商管理、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理、采購支付、財(cái)務(wù)核算、庫存管理、庫存預(yù)測(cè)、工作流引擎、業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)等一整套業(yè)務(wù)和技術(shù)系統(tǒng)體系支撐。打磨好一套匹配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的采購和供應(yīng)鏈系統(tǒng)，不僅在降本增效和管理風(fēng)控上給企業(yè)帶來巨大收益，往往還能構(gòu)筑起一家企業(yè)的核心競爭力。
變化二：架構(gòu)中臺(tái)化
中臺(tái)這個(gè)概念的起源，相信很多同學(xué)都有所了解，2015年馬云帶隊(duì)參觀歐洲一家以高效高產(chǎn)著稱的游戲公司Supercell，300人團(tuán)隊(duì)連續(xù)推出了部落沖突、卡通農(nóng)場、皇室戰(zhàn)爭、海島奇兵等一系列風(fēng)靡全球的爆款游戲。
馬云團(tuán)隊(duì)調(diào)研后洞察到，Supercell之所以這么高產(chǎn)，是因?yàn)樗麄冇幸粋€(gè)強(qiáng)大的技術(shù)中臺(tái)，把游戲開發(fā)中很多通用模塊和邏輯都抽象了出來，為全公司游戲產(chǎn)品提供統(tǒng)一技術(shù)支撐，這樣，前臺(tái)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一款新游戲只需要在前端做少量開發(fā)適配，幾周時(shí)間就可以上線，效率極大提升。
中臺(tái)，從廣義講，可以把它理解為一種能力的抽象：可以是技術(shù)能力、業(yè)務(wù)能力或組織能力，用于支撐業(yè)務(wù)快速迭代，降本增效。
對(duì)內(nèi)可以是數(shù)據(jù)中臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)、組織中臺(tái)等形式。比如，數(shù)據(jù)中臺(tái)，確保公司層面數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯集、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一使用，打破部門墻、業(yè)務(wù)墻，數(shù)據(jù)計(jì)算能力最大程度復(fù)用，讓數(shù)據(jù)流動(dòng)起來產(chǎn)生價(jià)值，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化-數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化閉環(huán)。
對(duì)外可以是云服務(wù)、安全服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)等企業(yè)服務(wù)形式。比如，業(yè)務(wù)到達(dá)一定體量后，可能會(huì)遇到黑產(chǎn)、刷子，這時(shí)是自己從0到1積累安全能力，還是直接使用第三方安全服務(wù)？在企業(yè)發(fā)展初期采用第三方安全服務(wù)可及時(shí)幫助企業(yè)做安全能力補(bǔ)充，快速解決業(yè)務(wù)安全問題且不影響業(yè)務(wù)發(fā)展節(jié)奏。第三方安全服務(wù)正是一種安全行業(yè)中臺(tái)能力的產(chǎn)品化輸出。
正是因?yàn)橹信_(tái)是一種能力的高度抽象，在運(yùn)用到具體產(chǎn)業(yè)及業(yè)務(wù)時(shí)，尤其需要企業(yè)去審視其業(yè)務(wù)合理性，去做業(yè)務(wù)融合優(yōu)化。
這里舉個(gè)智能客服的例子，業(yè)界有很多提供智能客服服務(wù)的企業(yè)，智能客服的評(píng)估指標(biāo)有“問題解決率”“準(zhǔn)確率”等，評(píng)估指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)通用的。“問題解決”的衡量標(biāo)準(zhǔn)是“用戶詢問了問題，智能客服回答了，用戶不再詢問了，表示問題解決了”。顯然，不同產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)對(duì)“客服問題解決”的需求是有差異的，即使有了中臺(tái)能力支持，也需要我們結(jié)合業(yè)務(wù)去思考有沒有真正解決業(yè)務(wù)問題，如何才能更好解決業(yè)務(wù)問題。
變化三：數(shù)據(jù)智能化
當(dāng)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)全鏈條數(shù)字化后，數(shù)據(jù)和智能在業(yè)務(wù)中的閉環(huán)性，將決定產(chǎn)業(yè)的效率和企業(yè)的核心競爭力。
拿交通路網(wǎng)來說，甲級(jí)測(cè)繪公司、百度、高德、松果出行哪家提供的交通路網(wǎng)信息更準(zhǔn)確？答案是分場景：誰在當(dāng)前場景下拿到的道路軌跡數(shù)據(jù)更及時(shí)更全面，則交通路網(wǎng)信息會(huì)越準(zhǔn)確。
在一二線城市，百度高德可以通過地圖導(dǎo)航產(chǎn)品拿到足夠多的行車軌跡和行人軌跡數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)到哪個(gè)路口可能新增了紅綠燈，哪個(gè)路變窄了可能在施工，再通過導(dǎo)航提醒到用戶，用戶的及時(shí)反饋數(shù)據(jù)又可以做新的學(xué)習(xí)，百度高德在一二線城市的交通路網(wǎng)信息準(zhǔn)確度可能會(huì)比定期勘測(cè)的甲級(jí)測(cè)繪公司更高。
但如果在縣城，因?yàn)榈赜蜉^小，大家不太需要用地圖導(dǎo)航，松果出行的共享電單車用車軌跡數(shù)據(jù)可能會(huì)更全面實(shí)時(shí)些。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)據(jù)是新的生產(chǎn)資料，智能算法是新的生產(chǎn)力，數(shù)據(jù)*智能將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。
變化四：管理組織化
在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，幾個(gè)人組建一個(gè)小團(tuán)隊(duì)，配齊產(chǎn)品、運(yùn)營、研發(fā)，靠著一個(gè)產(chǎn)品idea抓住用戶某個(gè)剛需或痛點(diǎn)，就可能爆發(fā)了，期間也不涉及過于復(fù)雜的管理。
這養(yǎng)成了很多互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的慣性，即使成長到幾百人幾千人規(guī)模也難見完善的管理體系，且很少思考組織建設(shè)，往往陷入“靠風(fēng)口起來，風(fēng)口在它在，風(fēng)口不在它也不在”的怪圈。
陷入怪圈的內(nèi)在原因可能很多很復(fù)雜。縱觀這些年成功、失敗的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)典型現(xiàn)象：有的是“人人追求做奮斗者，做中國科技的貢獻(xiàn)者”；有的是“產(chǎn)品爆發(fā)招了大批牛人，但勁沒有往一處用，老板干著急也無能為力”；有的是“員工把工作當(dāng)工作，團(tuán)隊(duì)各自消耗戰(zhàn)”。不難發(fā)現(xiàn)，管理和組織建設(shè)上的投入和水平，決定著一家企業(yè)的長期發(fā)展實(shí)力。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是模式越來越重，周期越來越長，業(yè)務(wù)復(fù)雜度、技術(shù)復(fù)雜度、管理復(fù)雜度也都在提升，非常需要企業(yè)在早期就重視團(tuán)隊(duì)管理和企業(yè)組織力建設(shè)。一個(gè)企業(yè)的生命力=組織力*系統(tǒng)力*個(gè)人力，如果缺乏組織力和系統(tǒng)力支撐，個(gè)人力發(fā)揮的價(jià)值和力量將非常有限。
如何根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展階段和業(yè)務(wù)目標(biāo)去規(guī)劃組織架構(gòu)，如何提煉企業(yè)的使命愿景價(jià)值觀，如何讓每個(gè)員工甚至合作伙伴相信企業(yè)的使命愿景價(jià)值觀，如何在組織壯大過程中逆熵增，如何保持組織一致性，如何提升組織效率和人效，如何做組織賦能，如何設(shè)計(jì)組織評(píng)估和選拔培養(yǎng)激勵(lì)體系，如何給每個(gè)人每個(gè)團(tuán)隊(duì)帶來成長和成就感，如何沉淀組織文化，需要企業(yè)結(jié)合自身業(yè)務(wù)和發(fā)展目標(biāo)做自頂至下的研究和設(shè)計(jì)，這是一個(gè)長期持續(xù)的系統(tǒng)工程。
拿大家熱議的996來說，在有的團(tuán)隊(duì)是引發(fā)怨聲載道，在有的團(tuán)隊(duì)則是大家認(rèn)同的“福報(bào)”、是“我在為民族科技貢獻(xiàn)力量”！這其中體現(xiàn)的不是口號(hào)，而是背后來自組織使命和企業(yè)文化的認(rèn)同驅(qū)動(dòng)。
當(dāng)一場戰(zhàn)爭打響的時(shí)候，一方是組織一致性很強(qiáng)的狼群，另一方是老虎、獵狗、小白兔、小綿羊組成的動(dòng)物群，戰(zhàn)爭復(fù)雜度越高，戰(zhàn)場環(huán)境越惡劣，可以預(yù)見狼群一方獲勝的可能性就會(huì)越大?；仡櫥ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展史，也可看出同樣的規(guī)律。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下技術(shù)思維在實(shí)踐中不斷演化，但同時(shí)，技術(shù)支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，提升業(yè)務(wù)能力，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的基本屬性是不變的，這也是技術(shù)的底層基礎(chǔ)邏輯。
不變一：技術(shù)穩(wěn)定性
穩(wěn)定性是技術(shù)的生命線，每一個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展階段，結(jié)合業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)復(fù)雜度、技術(shù)資源等情況，需要制定明確的技術(shù)穩(wěn)定性目標(biāo)和指標(biāo)，嚴(yán)守技術(shù)生命線。技術(shù)穩(wěn)定性不僅包含服務(wù)穩(wěn)定性、業(yè)務(wù)功能穩(wěn)定性，還需涵蓋用戶體驗(yàn)、安全等多維度。
拿電商交易產(chǎn)品舉例，萬級(jí)交易量、百萬級(jí)交易量、淘寶級(jí)交易量，對(duì)用戶體驗(yàn)、安全、服務(wù)穩(wěn)定性的要求是完全不同的，試想淘寶宕機(jī)一個(gè)小時(shí)的影響面會(huì)有多大。
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域海恩法則（每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患）仍然適用，事故往往是量的積累引起的，未雨綢繆的技術(shù)規(guī)劃和建設(shè)、系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和決斷能力、自上而下的責(zé)任機(jī)制和意識(shí)是杜絕重大事故的關(guān)鍵。
比如，在業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展期，業(yè)務(wù)的爆發(fā)性增長會(huì)給技術(shù)帶來結(jié)構(gòu)性變化挑戰(zhàn)，這時(shí)候按部就班做架構(gòu)優(yōu)化和升級(jí)，往往跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展的節(jié)奏，給業(yè)務(wù)和技術(shù)穩(wěn)定性帶來極大風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)需要技術(shù)具備敏銳的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，調(diào)集優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)，關(guān)鍵資源一定要給足。
我曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做過一個(gè)直播答題產(chǎn)品，上線一周時(shí)間從0到160萬日活，當(dāng)時(shí)立即從公司內(nèi)部協(xié)調(diào)了幾十個(gè)后端人力，一周時(shí)間后端架構(gòu)整體完成重構(gòu)，這是在技術(shù)資源上打壓強(qiáng)。我也曾經(jīng)歷過多個(gè)業(yè)務(wù)從0到千萬日活的發(fā)展過程，流量爆發(fā)性增長期系統(tǒng)往往是很脆弱的，可能一個(gè)宕機(jī)或服務(wù)異常就會(huì)引起系統(tǒng)雪崩，這時(shí)候就需要給每個(gè)服務(wù)配足服務(wù)器和存儲(chǔ)資源，在服務(wù)資源上打壓強(qiáng)。
不變二：技術(shù)迭代性
技術(shù)總是伴隨業(yè)務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展中不斷迭代。沒有最好的技術(shù)，只有最合適的技術(shù)。在業(yè)務(wù)發(fā)展的不同階段，需要根據(jù)組織和業(yè)務(wù)目標(biāo)設(shè)計(jì)出未來一個(gè)時(shí)期的技術(shù)藍(lán)圖。
技術(shù)藍(lán)圖是公司技術(shù)迭代的指南針，是一個(gè)公司的頂層技術(shù)架構(gòu)。有了公司的頂層技術(shù)架構(gòu)，整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)邊界、技術(shù)升級(jí)的方向和目標(biāo)也就都明確了下來。
每個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)技術(shù)藍(lán)圖制定本團(tuán)隊(duì)的技術(shù)目標(biāo)、設(shè)計(jì)本團(tuán)隊(duì)的頂層架構(gòu)。這樣技術(shù)的每一次優(yōu)化、組織的每一次調(diào)整都會(huì)向著頂層架構(gòu)方向演進(jìn)。如果沒有頂層架構(gòu)的支撐，技術(shù)的優(yōu)化和調(diào)整將是無頭蒼蠅，看著很多地方投入了資源，很多技術(shù)優(yōu)化點(diǎn)取得了不錯(cuò)的效果，最后是一個(gè)點(diǎn)狀圖，復(fù)用性和穩(wěn)定性都無法得到保障。技術(shù)是迭代的，更是在有規(guī)劃的技術(shù)藍(lán)圖中有序迭代的。
不變?nèi)杭夹g(shù)業(yè)務(wù)性
技術(shù)的基礎(chǔ)邏輯是為業(yè)務(wù)服務(wù)，通過業(yè)務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。技術(shù)服務(wù)于業(yè)務(wù)分兩個(gè)層面，一是結(jié)合組織和業(yè)務(wù)的目標(biāo)，打造一個(gè)匹配的技術(shù)體系，支撐業(yè)務(wù)不同階段的發(fā)展；二是通過技術(shù)的發(fā)展變革，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，創(chuàng)造更大的業(yè)務(wù)價(jià)值和業(yè)務(wù)壁壘。比如，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，新零售、新交通等領(lǐng)域涌現(xiàn)出越來越的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)。
最后，用兩個(gè)關(guān)鍵詞總結(jié)下以上分享。
一是“融合”，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有機(jī)融合，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將不再單獨(dú)作為一個(gè)行業(yè)技術(shù)存在，會(huì)逐步演化為基礎(chǔ)設(shè)施深度服務(wù)于各行各業(yè)，發(fā)揮出產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)乘法的效應(yīng)。
二是“迭代”，不管產(chǎn)業(yè)人還是互聯(lián)網(wǎng)人，要想在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下屹立前行，一定要具備迭代思維，產(chǎn)業(yè)在持續(xù)迭代中，互聯(lián)網(wǎng)在持續(xù)迭代中，組織和個(gè)人也在持續(xù)迭代中。
