現(xiàn)在很多人都生活在霧霾中，尤其是京津冀地區(qū)，深受霧霾的影響，大家現(xiàn)在都十分關(guān)注霧霾的動(dòng)態(tài)，那么我們?cè)趺茨軌驊?yīng)對(duì)霧霾天氣呢?除了帶口罩以外還有其他的方法嗎?有，那就是用大數(shù)據(jù)去對(duì)天氣進(jìn)行分析，從而使得大家能夠從容應(yīng)對(duì)霧霾天氣。
北京暴雨的事情大家都是知道的，最主要的還是需要?dú)庀蟛块T及時(shí)、準(zhǔn)確地做出預(yù)警，并協(xié)同其他運(yùn)營(yíng)商部門，將這種預(yù)警信息第一時(shí)間下發(fā)到北京市民。也正是如此，前年的那場(chǎng)暴雨不僅暴露出了管理工作上的漏洞，也引起了業(yè)內(nèi)人士關(guān)于一場(chǎng)“大數(shù)據(jù)”的探討。
大家都是知道的，氣象對(duì)社會(huì)的影響涉及到方方面面。傳統(tǒng)上依賴氣象的主要是農(nóng)業(yè)、林業(yè)和水運(yùn)等行業(yè)部門，現(xiàn)如今，氣象已經(jīng)成為了二十一世紀(jì)社會(huì)發(fā)展的資源，并支持定制化服務(wù)滿足各行各業(yè)用戶需要。借助于大數(shù)據(jù)技術(shù)，天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性和實(shí)效性將會(huì)大大提高，預(yù)報(bào)的及時(shí)性將會(huì)大大提升，同時(shí)對(duì)于重大自然災(zāi)害，通過大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)，人們將會(huì)更加精確地了解龍卷風(fēng)運(yùn)動(dòng)軌跡和危害的等級(jí)，有利于幫助人們提高應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害的能力。天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度的提升和預(yù)測(cè)周期的延長(zhǎng)將會(huì)有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安排。尤其是進(jìn)入秋冬季以來，我國(guó)多個(gè)城市爆發(fā)霧霾天氣，空氣污染嚴(yán)重。隨著PM2.5對(duì)于人體健康的危害日益被公眾熟知，人們對(duì)于“霧霾假期”的呼聲也越來越高。而霧霾對(duì)人的健康是有極大的危害的，柴靜的《穹頂之下》已經(jīng)給人們名示了霧霾的危害。
如果依靠大數(shù)據(jù)分析北京或其他城市空氣污染的形成及對(duì)策也許是一個(gè)可行的方法。我們需要注意兩點(diǎn)，其一就是數(shù)據(jù)的來源。高耗能企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、排放量這些數(shù)據(jù)是否層層上報(bào)，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)。掌握此數(shù)據(jù)的部門是否能向社會(huì)公開?汽車所加汽油到底有哪些成分，產(chǎn)生的尾氣對(duì)空氣污染指數(shù)的影響到底多大?第二就是要沖破數(shù)據(jù)挖掘分析應(yīng)用的技術(shù)壁壘，當(dāng)然前提就是數(shù)據(jù)公開。只有做到了這兩點(diǎn)我們才能夠做好對(duì)霧霾的預(yù)防。
放在世界上來看，美國(guó)其實(shí)早就在使用大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。每天通過衛(wèi)星、船只、飛機(jī)、浮標(biāo)、傳感器等收集超過35億份觀察數(shù)據(jù)。收集完畢后，相關(guān)機(jī)構(gòu)就會(huì)匯總大氣數(shù)據(jù)，海洋數(shù)據(jù)，以及地質(zhì)數(shù)據(jù)，進(jìn)行直接測(cè)定，繪制出復(fù)雜的高保真預(yù)測(cè)模型，將其提供給國(guó)家氣象局做出氣象預(yù)報(bào)的參考數(shù)據(jù)。
所以我們利用大數(shù)據(jù)的時(shí)候就能夠?qū)庀蟮臄?shù)據(jù)進(jìn)行整合，通過分析就能夠做到對(duì)數(shù)據(jù)的預(yù)防，這樣就能夠做到對(duì)環(huán)境的保護(hù)以及對(duì)人們的健康負(fù)責(zé)。相信在未來，我們能夠使用大數(shù)據(jù)來消滅霧霾。
