劉韻潔:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場,要與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合

Vivian
目前,網(wǎng)絡(luò)功能正在從科研型向消費(fèi)型、生產(chǎn)型轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)在當(dāng)前社會(huì)的消費(fèi)、生產(chǎn)需求下略顯乏力,主要面臨可擴(kuò)展性、安全性、移動(dòng)性及可控可管的問題,進(jìn)入實(shí)體經(jīng)濟(jì)后,網(wǎng)絡(luò)將面臨重大變革。

近日,2019未來信息通信技術(shù)國際研討會(huì)(世界5G大會(huì))在北京召開。

中國工程院院士劉韻潔出席會(huì)議并就“5G與未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢與機(jī)遇”為題進(jìn)行分享。他表示,此前互聯(lián)網(wǎng)主要是消費(fèi)領(lǐng)域,而隨著5G到來,互聯(lián)網(wǎng)開始進(jìn)入到跟實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合的階段。

目前,網(wǎng)絡(luò)功能正在從科研型向消費(fèi)型、生產(chǎn)型轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)在當(dāng)前社會(huì)的消費(fèi)、生產(chǎn)需求下略顯乏力,主要面臨可擴(kuò)展性、安全性、移動(dòng)性及可控可管的問題,進(jìn)入實(shí)體經(jīng)濟(jì)后,網(wǎng)絡(luò)將面臨重大變革。

劉韻潔表示,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)形態(tài)和業(yè)務(wù)需求正發(fā)生巨大變化,未來網(wǎng)絡(luò)要適應(yīng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,未來網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是智能、柔性和可定制的。“我們現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)就是一條馬路,沒有針對特定業(yè)務(wù)的專用通道。”

劉韻潔針對5G發(fā)展將會(huì)面臨的三大應(yīng)用場景進(jìn)行舉例說明:

第一,4K/8K、AR/VR等新業(yè)務(wù)需求。“4K、8K、AR、VR等新業(yè)務(wù),需要提供更高的速率、更低的時(shí)延、更低的丟包率,因此5G結(jié)合超高清視頻是一個(gè)應(yīng)用場景。”

第二,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。“工業(yè)控制業(yè)務(wù)未來可能會(huì)對網(wǎng)絡(luò)提出確定性可控需求。”

第三,車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)將基于車載駕駛輔助系統(tǒng)與通信技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)每個(gè)車輛個(gè)體的“自動(dòng)行為”;下一代車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)需要承載全景影像,實(shí)時(shí)測距傳感器輸入等業(yè)務(wù),尤其是當(dāng)剎車、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵功能依賴網(wǎng)絡(luò)傳輸指令時(shí),網(wǎng)絡(luò)需要10毫秒以下的時(shí)延。

他認(rèn)為,工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療、VR游戲等場景都需要端到端的時(shí)延精準(zhǔn)控制。而如何實(shí)現(xiàn)面向廣域場景的低時(shí)延、確定性時(shí)延是2030年網(wǎng)絡(luò)的重要挑戰(zhàn)。

同時(shí),劉韻潔表示還需要構(gòu)建大規(guī)模多云交換平臺(tái),支持私有云、工業(yè)云、公有云資源統(tǒng)一編排。支持異構(gòu)廠商多云交換、多云互聯(lián)。“美國和歐洲上云的比例很高,中國上云的比例很低,而且增長幅度已經(jīng)開始下滑。其中一個(gè)主要原因是云的觀點(diǎn)和技術(shù)支持沒有做好。”

他還說,面向未來網(wǎng)絡(luò)要有一體化的安全理念,要有全局網(wǎng)絡(luò)視圖感知能力、大數(shù)據(jù)分析能力,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全問題,通過人工智能和大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全實(shí)時(shí)檢測。

最后,劉韻潔表示,行業(yè)需要扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、克服技術(shù)問題,工業(yè)變革也好,網(wǎng)絡(luò)變革也好,都需要大家共同努力抓住這個(gè)機(jī)遇。

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