新型智慧城市建設(shè)是我國(guó)城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中的重要一步，通過(guò)新時(shí)代高新科研技術(shù)與信息技術(shù)一體化推動(dòng)城市內(nèi)部建設(shè)，以求建立更加便利快捷的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。在今后的新型智慧城市建設(shè)進(jìn)程中，要重點(diǎn)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造新的有效經(jīng)濟(jì)體系，以提高人們生活水平。
在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代中所有行業(yè)均可以與互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，這一趨勢(shì)逐漸蔓延到城市中。現(xiàn)代城市建設(shè)需要結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與高新科研技術(shù)，對(duì)舊有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一定的改良與發(fā)展，推動(dòng)舊有產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上、經(jīng)營(yíng)理念上、需求供應(yīng)上的發(fā)展，保證他們?cè)诂F(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中能夠不斷為社會(huì)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
01、數(shù)字經(jīng)濟(jì)概況
數(shù)字經(jīng)濟(jì)是新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念中較為新穎的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，通過(guò)結(jié)合國(guó)際高新信息領(lǐng)域技術(shù)與最新研發(fā)的科研項(xiàng)目技術(shù)，并將其應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改良、新產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)發(fā)展等，改變傳統(tǒng)市場(chǎng)消費(fèi)者與供給者以及政策制定者之間的交易方式，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)交易量的迅猛提升。智慧城市建設(shè)規(guī)劃中，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是非常重要的一部分，直接關(guān)系著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，同時(shí)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展反過(guò)來(lái)又能夠?qū)χ腔鄢鞘薪ㄔO(shè)起到一定的推動(dòng)作用。
02、新型智慧城市建設(shè)促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略
一、開(kāi)拓城市數(shù)字信息收集方式
數(shù)字經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，對(duì)于用戶群體的數(shù)據(jù)數(shù)量與質(zhì)量的要求非常高，可以在用戶的移動(dòng)端、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)終端、網(wǎng)頁(yè)數(shù)據(jù)上進(jìn)行用戶數(shù)據(jù)提取，或者與其他APP公司進(jìn)行數(shù)據(jù)交換合作，以提高數(shù)據(jù)收集的效率。
規(guī)劃分配好用戶群體的數(shù)據(jù)分類(lèi)，對(duì)不同年齡段的用戶群體數(shù)據(jù)要做好分類(lèi)，不然會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)投射結(jié)果偏差，對(duì)新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品市場(chǎng)輸入產(chǎn)生消極影響。
可以定期開(kāi)展網(wǎng)頁(yè)調(diào)查的形式，通過(guò)一定程度的獎(jiǎng)勵(lì)制度鼓勵(lì)用戶人群進(jìn)行網(wǎng)頁(yè)調(diào)查，還可以通過(guò)占卜、性格小測(cè)驗(yàn)收集用戶的性格導(dǎo)向，建立用戶數(shù)據(jù)庫(kù)，整合大數(shù)據(jù)構(gòu)建用戶模型，輸入產(chǎn)品使用數(shù)值模擬市場(chǎng)投入結(jié)果。
二、運(yùn)用數(shù)字經(jīng)濟(jì)調(diào)控城市生態(tài)模
城市運(yùn)營(yíng)者需要借助數(shù)字經(jīng)濟(jì)來(lái)調(diào)控城市生態(tài)模式，以保證人們合理舒適的生活質(zhì)量。可以借助數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)城市的生態(tài)模式進(jìn)行調(diào)控，包括天氣預(yù)警與數(shù)據(jù)統(tǒng)備，利用數(shù)字技術(shù)對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)中的自然元素進(jìn)行精確的范圍布置，結(jié)合經(jīng)濟(jì)效率與綠色環(huán)保理念，發(fā)展出既能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，又能夠提供舒適生存環(huán)境的城市生態(tài)系統(tǒng)。
三、迎合信息消費(fèi)市場(chǎng)
在地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)信息接收基礎(chǔ)設(shè)備上投入資金，提高WIFI等無(wú)線訊號(hào)信息提供端的普及率，幫助地區(qū)人民獲得信息交流、信息交易、信息消費(fèi)的基礎(chǔ)條件。
積極開(kāi)發(fā)信息消費(fèi)產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)上評(píng)價(jià)一般的數(shù)字模擬產(chǎn)品進(jìn)行一定的改良與深入研究，結(jié)合用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)出更符合用戶心理需求的數(shù)字產(chǎn)品，以求創(chuàng)造更大的信息市場(chǎng)消費(fèi)價(jià)值。
在電子競(jìng)技方面，我們盡量貼合電子競(jìng)技賽事進(jìn)行一定的網(wǎng)絡(luò)宣傳，利用電子競(jìng)技賽事的熱度推送周邊產(chǎn)品，以創(chuàng)造虛擬連接現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)值。
四、完善地區(qū)無(wú)線局域網(wǎng)設(shè)備端普及程度
投入一定資金幫助偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)無(wú)線局域網(wǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)備，提高信息傳輸效率，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)大數(shù)據(jù)收集提供大量具備參考意義的用戶數(shù)據(jù)，完善數(shù)據(jù)庫(kù)，創(chuàng)造更高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
五、創(chuàng)設(shè)信息交通系統(tǒng)
目前應(yīng)用較多的公共交通工具是地鐵、公交車(chē)與出租車(chē)，為了提高市民進(jìn)行日常出行效率，保證市民交通安全，信息交通系統(tǒng)將對(duì)整個(gè)地鐵線路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。
在地鐵付費(fèi)與安檢流程上采用新型自動(dòng)化程序，無(wú)需專人進(jìn)行安檢與收取費(fèi)用，從而減少人力支出，同時(shí)縮減付費(fèi)與安檢的瑣碎流程，提高出行效率。
在公交車(chē)方面主要是設(shè)置無(wú)線局域網(wǎng)終端，方便乘客進(jìn)行信息交流，同時(shí)提供所坐車(chē)輛的精確地位，以及目標(biāo)地點(diǎn)時(shí)段，幫助乘客進(jìn)行行程安排，同時(shí)在訊息端口中對(duì)接道路路況實(shí)時(shí)報(bào)道，方便司機(jī)及時(shí)安排路線轉(zhuǎn)換，提高市民出行效率。
在出租車(chē)方面主要是在每輛經(jīng)過(guò)注冊(cè)的出租車(chē)上安裝定位導(dǎo)向裝置，能夠?qū)崟r(shí)查詢到出租車(chē)具體位置與路線，能夠及時(shí)地對(duì)交通事故的發(fā)生進(jìn)行地點(diǎn)轉(zhuǎn)接，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)呼叫救護(hù)車(chē)對(duì)車(chē)內(nèi)人員進(jìn)行急救。
03、結(jié)語(yǔ)
最后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)段的公共交通系統(tǒng)的信息收集，可以建立一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)建路線模型，從中尋找出效率與安全度最高的線路，作為公交線路與出租車(chē)線路的參考。
新型智慧城市建設(shè)需要數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的支持，只有建立完整的數(shù)字經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，為城市發(fā)展打下穩(wěn)固堅(jiān)定的基石，才能夠?yàn)樾滦椭腔鄢鞘薪ㄔO(shè)提供強(qiáng)大助力。
