在當(dāng)今電子商務(wù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)中，制造商面臨著越來越大的壓力，他們必須響應(yīng)工業(yè)4.0，并努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化。越來越多的制造商正在尋求創(chuàng)新的基于云的解決方案，如物聯(lián)網(wǎng)傳感器和設(shè)備，它們可以與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)話，并提供整個(gè)生產(chǎn)線上發(fā)生的活動(dòng)的實(shí)時(shí)儀表板。
盡管物聯(lián)網(wǎng)的興起和數(shù)字供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(DSNs)的渴望，最近的研究揭示了組織的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)際實(shí)現(xiàn)之間的差距。值得注意的是，只有29%的制造商了解擁有DSN是什么，只有不到15%的制造商實(shí)現(xiàn)了DSN并期望它們?cè)谖磥砦迥陜?nèi)成為業(yè)務(wù)的規(guī)范。然而，在工業(yè)4.0和對(duì)那些跟不上時(shí)代的企業(yè)的影響面前，沒有什么是可以隱藏的。那么，為什么一些制造商似乎忽略了這一點(diǎn)呢？更重要的是，他們?nèi)绾未_保自己不會(huì)落后。
消除壁壘
目前，制造商認(rèn)為從他們的端到端供應(yīng)鏈中獲取有意義的情報(bào)(80%)、處理實(shí)時(shí)信息(75%)和處理情報(bào)的能力是需要克服的重大障礙。然而，只有三分之一的制造商能夠整合整個(gè)供應(yīng)鏈的信息。
盡管89%的制造商表示，他們認(rèn)為供應(yīng)鏈操作的單一信息視圖是關(guān)鍵——到目前為止，只有30%具有完整的端到端可見性。制造商現(xiàn)在需要行動(dòng)起來，采取措施進(jìn)行改革。研究也顯示出積極的跡象，許多人開始做出一些重要的改變；38%的受訪者希望改善與供應(yīng)商的合作，35%的受訪者希望改善對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效監(jiān)控，34%的受訪者希望改善對(duì)供應(yīng)商的預(yù)警。
人工智能(AI)、自動(dòng)化和機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)被視為創(chuàng)新的前沿。然而，為了最大限度地利用最新技術(shù)，制造商需要確保他們投資于可擴(kuò)展的、靈活的解決方案，這些解決方案可以在他們的遺留系統(tǒng)中釋放擴(kuò)展能力，以支持更高級(jí)別的集成，減少筒倉(cāng)，并創(chuàng)建一個(gè)協(xié)作供應(yīng)鏈。
如果企業(yè)能夠彌合信息鴻溝，管理層就能夠做出更明智的決定。連接不同的內(nèi)部和外部信息豎井的好處將是更大的靈活性和最大限度地投資新技術(shù)的能力。
擁抱云
云技術(shù)的廣泛應(yīng)用將在使組織更深入地參與數(shù)字化方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。想要實(shí)現(xiàn)最新的技術(shù)固然很好，但是如果一個(gè)解決方案缺乏靈活性，那么隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，它將無法提高成本效率。所選擇的解決方案應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)可見性、生產(chǎn)力和質(zhì)量改進(jìn)。組織不僅需要評(píng)估在什么地方添加特定的技術(shù)將提供最大的價(jià)值，而且還需要確保他們想要實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基于一個(gè)靈活的平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)未來的可伸縮性。
云計(jì)算促進(jìn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換，創(chuàng)造和促進(jìn)了數(shù)字協(xié)作和集成的環(huán)境。一個(gè)利用云和可用信息的協(xié)同供應(yīng)鏈將更好地連接關(guān)鍵的利益相關(guān)者，提供實(shí)時(shí)可見性，允許組織主動(dòng)管理供應(yīng)鏈，提高效率和加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。
物聯(lián)網(wǎng)也是一個(gè)推動(dòng)者，降低了機(jī)器對(duì)機(jī)器通信的復(fù)雜性。物聯(lián)網(wǎng)的引入使得組織能夠通過戰(zhàn)略性放置的傳感器收集和分析數(shù)據(jù)。一個(gè)組織訪問的數(shù)據(jù)越有用，它就越有能力利用人工智能并實(shí)現(xiàn)成功的、可擴(kuò)展的解決方案。
那么，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)動(dòng)的好處的關(guān)鍵是什么呢？創(chuàng)建由核心系統(tǒng)提供的集成信息層，支持部門之間的協(xié)作，并能夠在正確的時(shí)間從供應(yīng)鏈的任何地方訪問正確的信息。最重要的是，授權(quán)管理層做出必要的決定，以滿足需求驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)，并滿足客戶的期望。
總結(jié)
最終，工業(yè)4.0是一個(gè)由客戶需求和技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型。工業(yè)4.0將繼續(xù)朝著這個(gè)方向努力，每個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將為每個(gè)行業(yè)產(chǎn)生不同的步伐。以自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展為例。這種更為復(fù)雜的技術(shù)和個(gè)性化的使用，直接影響了汽車制造商更新和加快供應(yīng)鏈速度的速度。
所有行業(yè)的制造商都知道，如果他們想要保持競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，就需要在端到端供應(yīng)鏈中更加注重速度、準(zhǔn)確性和靈活性。而且，組織實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一方法是優(yōu)化遺留系統(tǒng)和新系統(tǒng)之間的流程，并向關(guān)鍵的涉眾提供來自實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)源的有意義的見解。
