智慧城市的五大關(guān)鍵詞

國家建材大數(shù)據(jù)研究中心
智慧城市的一個(gè)核心理念是頂層設(shè)計(jì),中國的智慧城市的頂層設(shè)計(jì)存在著問題,政府部門之間數(shù)據(jù)不相連,沒有辦法造成整個(gè)社會(huì)信息互通,所以這個(gè)是一個(gè)體制問題,技術(shù)上是可以解決的,但需要政府做整體規(guī)劃。

目前,我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期,部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。

智慧城市的共同訴求和目標(biāo)總結(jié)為以下五大關(guān)鍵詞:

一、頂層設(shè)計(jì)

智慧城市的一個(gè)核心理念是頂層設(shè)計(jì),中國的智慧城市的頂層設(shè)計(jì)存在著問題,政府部門之間數(shù)據(jù)不相連,沒有辦法造成整個(gè)社會(huì)信息互通,所以這個(gè)是一個(gè)體制問題,技術(shù)上是可以解決的,但需要政府做整體規(guī)劃。智慧城市目前最大的困難是打通縱向背后的整個(gè)利益體,形成一個(gè)整體的管理過程,智慧城市的建設(shè)需要政府推出整體的規(guī)劃方案和知道意見。

智慧城市,不是單行業(yè)、孤立的智慧應(yīng)用簡(jiǎn)單疊加。從公眾體驗(yàn)角度看,平安城市、電子政務(wù)、移動(dòng)支付、打車軟件等等都是智慧城市在公共生活中的體現(xiàn),但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要實(shí)現(xiàn)智慧城市,必須是在統(tǒng)籌的頂層設(shè)計(jì)下,協(xié)調(diào)考慮信息惠民、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)城市級(jí)的’智慧式管理和運(yùn)行。

二、數(shù)據(jù)共享

智慧城市要智慧,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享是關(guān)鍵。一是要完善新型智慧城市的頂層設(shè)計(jì),優(yōu)化指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,建議出臺(tái)國家層面的智慧城市建設(shè)專門規(guī)劃。二是要理順新型智慧城市的管理體系,強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建議積極鼓勵(lì)各地成立智慧城市運(yùn)營中心。三是要發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的作用,鼓勵(lì)新型智慧城市的市場(chǎng)化推進(jìn)。四是要推進(jìn)公共信息標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),穩(wěn)步實(shí)施大數(shù)據(jù)共享。

從目前數(shù)據(jù)的共享機(jī)制與格局來看,在數(shù)據(jù)共享方面,想要完全打通原有的各個(gè)部門的數(shù)據(jù)是比較困難的。因此,在建設(shè)智慧城市的過程中,可以先從增量數(shù)據(jù)的共享入手,再逐步地推動(dòng)其他數(shù)據(jù)的共享。

三、信息安全

智慧城市高度集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等眾多新形態(tài)的信息通信技術(shù),是一項(xiàng)復(fù)雜的大型系統(tǒng)集成工程。其中涉及到的芯片技術(shù)、通信技術(shù)、軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)我國科技界還沒有完全掌握,其中究竟隱藏了多少、哪些人為缺陷,我們不得而知。這對(duì)于智慧城市運(yùn)營管理而言,面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患之大不可想象。

智慧城市覆蓋面廣,涉及數(shù)據(jù)多,且其中所需的傳感器網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、超級(jí)計(jì)算等主要被國外企業(yè)掌握,這會(huì)對(duì)國家信息安全有著重要影響。因此,未來需保證信息不被泄露,企業(yè)商業(yè)機(jī)密及國家密集等不被獲取。

應(yīng)轉(zhuǎn)變智慧城市安全建設(shè)思想,由同步建設(shè)轉(zhuǎn)為安全先行;正確處理智慧城市與信息安全發(fā)展關(guān)系;鼓勵(lì)智慧城市關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新。

四、智慧民生

如果說數(shù)字化城市建設(shè)側(cè)重在信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),那么智慧城市則更強(qiáng)調(diào)人的主體地位,更強(qiáng)調(diào)開放創(chuàng)新空間的塑造及其間的市民參與、用戶體驗(yàn)以及以人為本實(shí)現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新。從目前各地智慧城市規(guī)劃建設(shè)情況來看,新一輪智慧城市建設(shè)越來越注重以民生為導(dǎo)向,重點(diǎn)關(guān)注老百姓急需的智慧民生。

例如用人工智能改造智能燈。利用人工智能技術(shù)有效推進(jìn)智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)的構(gòu)建,緩解交通擁堵問題。

同時(shí),隨著未來生活質(zhì)量要求越來越高,健康養(yǎng)老一定要和智慧城市相結(jié)合,加大力度推進(jìn)智慧健康養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

五、PPP

智慧城市構(gòu)建中的PPP模式,即Public-Private Partnership,要求公民個(gè)人、企業(yè)和政府均應(yīng)各司其職,有所作為。用PPP的模式,在政府的主導(dǎo)下,在企業(yè)和社會(huì)資本的支持下,應(yīng)該可以把智慧城市做得更好,能夠更好地體現(xiàn)信息惠民,也能夠讓我們?yōu)槔习傩仗峁┑姆?wù)事半功倍。探索創(chuàng)新建設(shè)和運(yùn)營模式,變“政府包攬”為“政府主導(dǎo)、多元共建”是一個(gè)可靠的選擇。

在未來五年內(nèi),國內(nèi)智慧城市建設(shè)的熱潮將有增無減。據(jù)媒體梳理,透過各地政府工作報(bào)告和“十三五”規(guī)劃發(fā)現(xiàn),我國95%的副省級(jí)城市、76%的地級(jí)城市,總計(jì)超過500個(gè)城市,均在政府工作報(bào)告或“十三五”規(guī)劃中明確提出,或正在建設(shè)智慧城市。

另外,在技術(shù)創(chuàng)新的不斷驅(qū)動(dòng)下,智慧城市建設(shè)也將邁向更高層級(jí)?;ヂ?lián)網(wǎng)+、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G通信等更多前沿技術(shù)應(yīng)用都將被引入智慧城市領(lǐng)域;新一代互聯(lián)網(wǎng)、通信與信息等技術(shù)與城市發(fā)展戰(zhàn)略的深度融合,共同促進(jìn)城市運(yùn)行更安全高效、市民生活更便捷舒適。上海步青科技發(fā)展有限公司正是利用探索多年的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù),并結(jié)合自身建筑行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)積累,投身到智慧城市建設(shè)大潮之中,為智慧城市的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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