1964年，英國建筑師Ron Herron提出了所謂“漫步城市”(Walking City)的概念。Herron設(shè)想城市是由巨大的人工智能移動平臺支撐起來的，就像一座巨大的摩天大樓。他表示，如果有需要，這些城市將有能力與其他“移動的大都市”聯(lián)系起來。
不用說，這些極具科幻感的未來城市想法在之后的許多年里并沒有真正扎根。但確實有圍繞最新前沿技術(shù)建設(shè)的智慧城市。盡管許多城市滿足于對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行新技術(shù)改造——無論是電動汽車充電道路、污染嚴(yán)重的人造樹木，還是自動送貨機(jī)器人——但一些城市正在采取更大膽的方式。
以下是21世紀(jì)20年代最值得關(guān)注的五大智慧城市：
日本“編織之城”
豐田汽車在地球上幾乎每個大型城市都能找到其身影，或者你現(xiàn)在開的汽車就來自這個品牌。但是，在2020年國際消費(fèi)電子展，這家日本汽車制造商因一項聲明成為最受關(guān)注的對象，那就是計劃建設(shè)一座創(chuàng)新的新型智慧城市。豐田公司首席執(zhí)行官豐田章男表示，這座“編織之城”將于2021年破土動工。
圖片來源：視頻截圖
“編織之城”位于富士山腳下，占地約175英畝土地，那里曾是一座汽車工廠，現(xiàn)已關(guān)閉將被用作“生活實驗室”。這座“未來城市原型”創(chuàng)新地設(shè)計街道，可以測試自動駕駛車輛、智能家居技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、新的移動產(chǎn)品，未來豐田所有員工都住在那里。
這個理想中的城市被設(shè)計成完全可持續(xù)的，由豐田氫燃料電池技術(shù)和屋頂安裝的光伏板供電。因此，它不會連接到傳統(tǒng)的電網(wǎng)。建筑將以木材為主，在建筑中融入傳統(tǒng)的日本細(xì)木工。
與現(xiàn)代城市不同的是，“編織之城”將三種不同類型的街道或小路編織在一起，每一種都是為特定類型的用戶設(shè)計的。有一條街道專供速度較快的車輛通行。第二種是混合低速個人機(jī)動車輛，如自行車和摩托車，以及行人。第三個是公園式的步行街，只供行人使用。
豐田表示:“這三種街道類型交織在一起，形成一個有機(jī)的網(wǎng)格模式，有助于加速自主測試。”“這是我個人的‘夢想之地’。”豐田章男補(bǔ)充道，“‘如果你建好了，人也會隨之而來。’”
“編織之城”的居民——最初將有大約2000人——甚至?xí)碛凶约旱膬?nèi)部機(jī)器人，用于監(jiān)測健康和處理某些基本任務(wù)。這座城市由知名丹麥建筑師Bjarke Ingels操刀設(shè)計，他的履歷包括世界貿(mào)易中心2號樓和丹麥的樂高之家。
美國亞利桑那州貝爾蒙特
微軟的聯(lián)合創(chuàng)始人、曾多年穩(wěn)坐世界首富的比爾•蓋茨樂意把財富捐給了根除世界問題的事業(yè)，有興趣建造一座未來城市，幫助解決這些問題，這有什么奇怪的嗎?
這也就是貝爾蒙特背后的想法。貝爾蒙特是亞利桑那州鳳凰城都市圈的一座智慧城市，億萬富翁慈善家比爾·蓋茨是它的投資人，總投資約8000萬美元。按照設(shè)想，貝爾蒙特最終的人口規(guī)模將和鹽湖城差不多，約有19.3萬居民。
這筆投資是通過蓋茨的投資公司Cascade Investment控制的一個集團(tuán)進(jìn)行的，Cascade投資購買了貝爾蒙特一個24800英畝的開發(fā)項目的股份。該計劃將建造8萬套住房，其中3800英畝用于工業(yè)、辦公和零售，3400英畝用于開放空間，470英畝用于公立學(xué)校。
不過，這個地方目前還是一片25,000英畝無人居住的沙漠，這不妨礙它最終將成為一個熙熙攘攘的社區(qū)，有企業(yè)、學(xué)校和8萬戶人家。這座智慧城市將以高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、自動駕駛汽車、新制造技術(shù)和自動化物流中心為特色。
在一份公開聲明中:“貝爾蒙特的面積和預(yù)計人口可與亞利桑那州的坦佩市相媲美，它將把一個原始的、空白的城市改造成一個圍繞靈活基礎(chǔ)設(shè)施模型而專門建造的邊緣城市。”
此外，關(guān)于這個項目反對聲也不少，亞利桑那州正處于持續(xù)的水危機(jī)之中。水資源保護(hù)非營利組織西部資源倡導(dǎo)者的政策經(jīng)理德魯·貝克維斯說，再建一座城市可能會讓該州日益減少的水資源更加緊張。
亞利桑那州、加利福尼亞州和內(nèi)華達(dá)州的大部分地區(qū)共享來自科羅拉多河上的米德湖的水源。自20世紀(jì)90年代中期以來，該湖的水位每年平均下降12英尺。根據(jù)2017年的一項研究，最壞的情況是，到2050年，科羅拉多河高達(dá)40%的河段可能干涸，亞利桑那州部分地區(qū)幾乎無法居住。
要想在貝爾蒙特合法建設(shè)，開發(fā)商需要證明該地區(qū)有100年的可靠供水。目前還沒有關(guān)于何時開工的公告。
沙特阿拉伯Neom
比爾·蓋茨的“未來之城”面臨水資源危機(jī)，那沙漠中的沙特呢?想法更是異想天開!性感機(jī)器人女傭、夜光海灘、人造雨、巨大的人造月亮、100%可再生能源、機(jī)器人恐龍和基因工程項目以造就更強(qiáng)壯的公民，以及智能城市標(biāo)配自動駕駛汽車、飛行汽車和超高速互聯(lián)網(wǎng)連接等。
以上就是沙特王儲穆罕默德•本•薩勒曼(Mohammed bin Salman)正在沙特開發(fā)的價值5000億美元的未來城市“Neom”，誕生于旨在減少國家對石油依賴的“沙特2030愿景”，將成為全球首批智慧城市之一。Neom是希臘語“neos”和阿拉伯語“mustaqbal”的合成詞，有全新未來之意。
圖片來源：Neom
這個耗資5000億美元的巨型城市將成為一個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。與世界其他地方一樣，Neom也將有自己的法律、稅收和法規(guī)。它的面積將是紐約市的33倍，略小于馬薩諸塞州，占地2.5萬平方公里。這座智能大都市計劃通過大面積覆蓋太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)，只使用可再生能源來獲取動力。此外，還提出利用最先進(jìn)的海水淡化技術(shù)，從紅海提取飲用水。
Neom該國西北部，連接著非洲、亞洲和歐洲，全球70%的人口將在8小時內(nèi)到達(dá)，這將使其成為全球中心。
對于Neom所提供高科技設(shè)施和豪華服務(wù)，《華爾街日報》形容其雄心是“科技領(lǐng)域里的硅谷，娛樂領(lǐng)域中的好萊塢，法國里維埃拉般的度假勝地”。
馬來西亞“森林城市”
“森林城市”是一個耗資1000億美元的開發(fā)項目，自稱是“未來城市的楷模”。它被明確地設(shè)計成一個生態(tài)城市，建筑被綠色植物覆蓋，道路也沒有停放的汽車。“森林城市”將建在馬來西亞和新加坡之間的柔佛海峽的四個人工島上。這些項目總共將提供14平方公里的填海土地。
“森林城市”承諾將成為一個“奇跡之地”，在這里，“湛藍(lán)的天空和大自然的聲音”將居民帶回一個奇跡消失之前的時代。然而，不要認(rèn)為所有這些意味著沒有智能技術(shù)。事實上，“森林之城”的設(shè)計者們計劃建造一個可以自我澆灌的花園和科技園區(qū)，如果“一個窗戶當(dāng)?shù)睾⒆右荒_球給打破，在你回家之前這個窗戶會被修好。”
目前的估計是在2035年完成。
多倫多人行道實驗室
谷歌母公司Alphabet的城市創(chuàng)新組織“人行道實驗室”(Sidewalk Labs)正在把多倫多海濱的一個社區(qū)改造成一個智能城市。占地12英畝的碼頭區(qū)將擁有全木建筑，模塊化的鋪路便于重新布置，專注于可持續(xù)能源，方便的共享汽車，加熱的人行道、路標(biāo)，等等。盡管背后是谷歌，但它承諾不會收集和出售用戶的大量個人信息，也不會進(jìn)行類似《少數(shù)派報告》式的個人廣告。
人行道上實驗室的首席執(zhí)行官丹•多克托洛夫在一份聲明中表示,“這項提案旨在打造一個非凡的多倫多東部海濱：以合適的方式創(chuàng)建未來社區(qū)，一切以人為中心，前沿技術(shù)和前衛(wèi)城市設(shè)計雄心勃勃地結(jié)合，將改善城市環(huán)境和我們生活的方式。”想象一下世界上最大的谷歌園區(qū)，你可能會對它的發(fā)展有一些想法。
