浦東硬核倍增之聚焦“智能造”
●打造具有全球影響力的智能制造產(chǎn)業(yè)高地
●發(fā)揮船舶、海工等產(chǎn)業(yè)基礎雄厚優(yōu)勢，推動郵輪規(guī)模建設
●圍繞龍頭企業(yè)，打造張江機器人谷，主攻高端、精密提升、智能升級、拓展服務，力促機器人核心零部件、高端船舶和特種船舶制造關鍵技術取得重大突破
●到2025年，成套設備產(chǎn)值達2200億元，占全市比重力爭達40%，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、機器人制造等方面實現(xiàn)倍增
首批智能跨運車在瑞典交機，首個澳大利亞場橋項目準時發(fā)運，中標汕頭中砂大橋、巴西桑托斯港等多個國內(nèi)外項目……截至3月底，振華重工共236個海內(nèi)外項目全面復工。
在康橋，上海ABB工程有限公司2019年投資1.5億美元于康橋新建的超級工廠于3月11號恢復建設，建成后將是全球最大、最先進和最柔性的機器人工廠；
上海外高橋造船有限公司建造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船簽字交付，這是該公司自復工復產(chǎn)以來完工交付的第5艘(座)船舶。
……
浦東制造業(yè)企業(yè)正加速奔向智能制造的主戰(zhàn)場。浦東的制造業(yè)集中分布在金橋、康橋、臨港等工業(yè)園區(qū)。其中，金橋的高端裝備制造業(yè)主要為智能裝備產(chǎn)業(yè)和半導體制造設備產(chǎn)業(yè)，集聚了新松、中微半導體等國內(nèi)外知名裝備制造企業(yè)，占據(jù)國內(nèi)工業(yè)機器人、刻蝕機市場大部分份額。
康橋被列為上海機器人智能制造產(chǎn)業(yè)的“2X”空間布局的兩極之一，并成為上海機器人產(chǎn)業(yè)鏈最完備產(chǎn)業(yè)化基地，集聚了ABB、昂華自動化、優(yōu)愛寶機器人、博信機器人等國內(nèi)外知名機器人企業(yè)總部落戶。
臨港作為國家和上海重要的高端裝備制造業(yè)基地，已基本建成發(fā)電及輸變電設備、大型船用設備、海洋工程、物流裝備與工程機械裝備、航空零部配套、裝備再制造等產(chǎn)業(yè)集群。此外，祝橋航空城已經(jīng)初具規(guī)模，中國自主研發(fā)飛機C919已在此總裝下線。
01
張江：機器人“智造”高地
在抗擊新冠疫情的一線，由浦東企業(yè)——鈦米 “智造”的消毒機器人成為亮點。自1月20日起，消毒機器人就已陸續(xù)應用到湖北疫情中心的武漢協(xié)和醫(yī)院、武漢中心醫(yī)院、武漢中南醫(yī)院等處。
荊州市中醫(yī)醫(yī)院院長李茂坤在接受媒體采訪時表示：“（消毒）機器人近20個小時都在默默地工作，(機器人)完全可以替代一到兩個護士的消毒殺菌工作，也減少了工作人員的職業(yè)暴露和工作強度。”
無獨有偶，同樣來自浦東的上海高仙自動化科技發(fā)展有限公司，將自主研發(fā)的集成了完整自主定位導航解決方案的重型工業(yè)級無人駕駛洗地機，應用于消毒作業(yè)。這些機器人已在武漢華中軍區(qū)醫(yī)院、火神山、長沙湘雅醫(yī)院、深圳醫(yī)院、上海金山公共衛(wèi)生中心上崗。
鈦米、高仙成為浦東機器人“智造”的縮影。
在2019世界機器人大會上，新松機器人總裁、中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長曲道奎說，人工智能、信息電子、大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡、感知系統(tǒng)……技術突破和融合給機器人帶來了“成長性”，使傳統(tǒng)的工業(yè)機器人發(fā)生了翻天覆地的變化，其應用領域不斷拓展和延伸，從制造到醫(yī)療再到健康、國防、服務和消費領域，這是未來機器人真正發(fā)展的希望和空間所在。
在浦東，提供高性能機器人定位導航方案等消費級產(chǎn)品的思嵐科技、從硬件資源的代理商發(fā)展為桌面級3D打印機提供商的智位機器人、重點發(fā)展類腦對話機器人、視覺理解技術及多模態(tài)情感計算的竹間智能、以量產(chǎn)社區(qū)服務機器人維拉而聞名的弗徠威、重點開發(fā)ROS系統(tǒng)機器人平臺的鈦米機器人……一批服務機器人企業(yè)造在創(chuàng)新中奮進。
特種機器人領域也不甘落后，如彩虹魚、航士海洋、查派等主要開拓水下機器人、深淵海探索等技術和服務；璟和技創(chuàng)、卓道康復機器人；衛(wèi)邦機器人瞄準醫(yī)院藥房和病房，打造靜脈配液系列機器人及配液中心；新松、極翼進軍空中無人機……
目前新區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)整體收入2019年達100多億元，在新區(qū)注冊經(jīng)營的機器人企業(yè)達100家以上，數(shù)量占上海市40%。已初步形成了以ABB、歐姆龍、新松、昂華、新時達、圖靈等機器人企業(yè)為代表較為完整的機器人產(chǎn)業(yè)鏈，形成了較好的基礎環(huán)境，智能制造、人工智能和機器人產(chǎn)業(yè)應用等產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境以及人才環(huán)境等不斷完善。
02
臨港新片區(qū)：國際智造之城強勢崛起
在遠離市中心的臨港新片區(qū)，作為上海市首批功能型平臺之一，上海市智能制造研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺的各管理服務部門及研發(fā)團隊已經(jīng)實現(xiàn)全面復工，科研人員正按照2020年既定計劃正常運轉(zhuǎn)。
該平臺為智能制造領域創(chuàng)新主體提供共性技術研發(fā)及應用、系統(tǒng)方案測試、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化服務。目前，平臺上中國首個官方授權(quán)的上海交大弗勞恩霍夫協(xié)會智能制造項目中心入駐臨港；民用航空發(fā)動機測試驗證中心、汽車動力總成高端加工裝備國產(chǎn)化與智能制造系統(tǒng)驗證示范基地、燃料電池金屬極板制造、核電裝備測試驗證基地輕合金材料及制品智能熱制造五大產(chǎn)業(yè)化項目落地。
“臨港是上海智能制造的承載區(qū)，這里的企業(yè)以尖端制造業(yè)為主，工廠多、企業(yè)多，對高新技術的科技支撐需求也很多。”上海智能制造研究院常務副院長習俊通說。
按照2020年計劃，功能平臺重點聚焦動力總成、航空發(fā)動機、燃料電池以及軍民融合等四大產(chǎn)業(yè)需求，以平臺自主技術與工藝驅(qū)動，形成系統(tǒng)解決方案：
□ 開發(fā)基于云架構(gòu)的數(shù)字化產(chǎn)線管控系統(tǒng)，與動力總成數(shù)字化生產(chǎn)線集成，形成產(chǎn)線型智能制造系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)推廣應用；
□ 結(jié)合國家補短板工程項目，集成電極特種加工工藝、數(shù)控專機、智能控制軟件等智能制造關鍵要素，研發(fā)航空發(fā)動機葉片氣膜冷卻孔智能制造生產(chǎn)線；
□ 升級燃料電池電堆裝配和質(zhì)檢工藝，研發(fā)智能裝配和檢測系統(tǒng)方案及生產(chǎn)線；
□ 面向軍民融合需求，研發(fā)大尺度軟體吸波偽裝迷彩網(wǎng)智能打結(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn)推廣應用，形成年產(chǎn)能力60萬張。
此外功能平臺還將全面啟動“智能制造+5G應用試驗場”建設，進一步完善“上海交大弗勞恩霍夫協(xié)會智能制造項目中心”的功能和運行模式，加快“中英智能測量與質(zhì)量工程中心”的建設推進，聯(lián)合外方工作團隊，形成面向高端制造的精密測量與檢測技術及系統(tǒng)解決方案的研發(fā)與服務能力……
在飛機零部件、互聯(lián)網(wǎng)汽車、工業(yè)機器人、集成電路、人工智能等高端制造領域，臨港新片區(qū)集聚了一批具有國際競爭力的產(chǎn)品，“臨港制造”儼然成為上海高端制造的代名詞。讓智能制造成為“臨港制造”的標簽，正是臨港建設科創(chuàng)中心主體承載區(qū)的發(fā)力點。
目前，臨港聚集了中國航發(fā)商發(fā)、中船三井、上海汽車、上海電氣、三一重工、西門子、卡特彼勒、GE、戴勒姆奔馳、ABB等龍頭企業(yè)，寒武紀、商湯科技、地平線科技等多個人工智能獨角獸企業(yè)以及彩虹魚、國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、新松機器人、百度創(chuàng)新中心、橙科微、郡正等一批高科技項目。
科創(chuàng)中心主體承載區(qū)，承載什么？關鍵點是智能制造。國內(nèi)首臺超60000kW船用低速柴油機、全球最大缸徑主機船用低速柴油機、全球最大馬力水力測功器、首套國產(chǎn)化率100%的百萬千瓦級核電站堆內(nèi)構(gòu)件、首臺自主知識產(chǎn)權(quán)的C919大飛機發(fā)動機……均誕生于臨港。這些過去高度依賴進口的高端核心制造技術，在這里填補了國產(chǎn)化空白，也挺起了“臨港制造”的脊梁。
03
外高橋：因開放而聚的智造密度
在外高橋智能制造服務產(chǎn)業(yè)園，上海外高橋造船有限公司的廠區(qū)逐漸恢復了往日熱火朝天的繁忙景象，民船、海工和郵輪三條生產(chǎn)線已按下復工復產(chǎn)“快進鍵”，全面完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務的號角已經(jīng)吹響。日前，由上海外高橋造船有限公司自復工復產(chǎn)以來的第5艘(座)船舶也完工交付。
大型郵輪被稱為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”，是一項巨系統(tǒng)工程，其設計建造要求高，涉及的國際合作也十分廣泛。上海外高橋造船有限公司承擔了中國首艘國產(chǎn)大型郵輪總裝建造的任務，目前設計部門已提前完成了艙室樣段（Mock-up）的設計建模出圖工作，全船三維模型已完成過半；外高橋造船郵輪專用船塢完成主體結(jié)構(gòu)施工，企業(yè)的復工復產(chǎn)取得了階段性成果，生產(chǎn)經(jīng)營管理漸入正軌。
據(jù)統(tǒng)計，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪有超過2000萬個零件，其中大部分都要通過6萬余份圖紙和托盤實現(xiàn)制作、物流集配和安裝。不算專業(yè)分包商的工作量，僅僅船廠自己施工的圖紙份數(shù)就有常規(guī)船舶的10倍之多。然而，其復雜程度卻非10艘常規(guī)船舶的簡單疊加，而是指數(shù)級地上升。與意大利芬坎蒂尼集團的國際合作是外高橋造船成功進行首制郵輪生產(chǎn)設計的機遇和優(yōu)勢。有了參考模型和圖紙數(shù)據(jù)，將為首制船生產(chǎn)設計的進度和質(zhì)量打下堅實基礎。
外高橋造船廠所在的外高橋智能制造服務產(chǎn)業(yè)園聚焦智能制造重點領域及產(chǎn)業(yè)鏈重點環(huán)節(jié)，充分利用自貿(mào)區(qū)國際貿(mào)易便利化優(yōu)勢，針對以高精度、高效率、高尖端的數(shù)控機床、機器人、刀具為重點的高端智能制造行業(yè)，提供保稅展示與演示、展品物流、零部件分撥、貿(mào)易代理、檢測認證、專業(yè)培訓、技術交流等國際貿(mào)易便利化和專業(yè)化的服務。
產(chǎn)業(yè)園未來發(fā)展將聚焦重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，進一步吸引全球優(yōu)秀企業(yè)集聚，帶動上下游企業(yè)發(fā)展壯大，推動形成更加完整、更有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；注重培育一批具有輻射和管理調(diào)控功能的跨國公司總部企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)凝聚更多的總部經(jīng)濟集成“向心力”，穩(wěn)步打開面向全球的產(chǎn)業(yè)鏈空間，助力深化保稅區(qū)域智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；服務“上海制造”、參與“上海服務”，以集聚國際領先的精密數(shù)控機床、工業(yè)自動化設備、智能機器人、3D 打印、高精密檢測等設備和技術為目標，努力打造成一個在國際智能制造領域具有一定影響力的“平臺型品牌”。
04
金橋：搶占5G+智造產(chǎn)業(yè)高地
作為我國民用船種類最齊全、高端產(chǎn)品最多、建造實力最強的企業(yè)之一，滬東中華的發(fā)展正處于關鍵期。滬東中華目前手持出口訂單占比64.8%，大部分訂單都來自國外。
滬東中華所在的金橋開發(fā)區(qū)2019年工業(yè)總產(chǎn)值超2500億元，稅金總額近500億元。金橋以占浦東新區(qū)1/50的土地貢獻了超過1/4的工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模，不斷刷新園區(qū)的產(chǎn)值密度、創(chuàng)新濃度和經(jīng)濟貢獻度。
金橋開發(fā)區(qū)管委會主任楊曄介紹，去年以來，金橋借助園區(qū)華為上海研究所、諾基亞貝爾等國際ICT巨頭技術，在全市率先打造“金橋5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園”。3月12日正式開園當日，入駐和簽約達48家企業(yè)，投資達130億元，共有20個重點項目集中啟動開工，總投資額超過54億元。
當前，金橋通過建設“兩園”（新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園）、“兩基地”（5G超高清視頻產(chǎn)業(yè)基地和機器人產(chǎn)業(yè)基地），圍繞“5G+智能造”“5G+未來車”“5G+數(shù)據(jù)港”三大硬核產(chǎn)業(yè)，全力打造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟高地。
其中“5G+智能造”方面，去年，金橋牽頭中移動等三大運營商，與上海煙草機械、中微電子、滬東造船等企業(yè)率先嘗鮮，讓制造插上5G、AI翅膀，打造出一批5G示范應用場景。隨著金橋“機器人產(chǎn)業(yè)基地”的建設，以及中移動上海產(chǎn)業(yè)研究院5G應用創(chuàng)新中心、理想集團等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)的入駐，園區(qū)的制造業(yè)將飛速提質(zhì)增效，增加數(shù)百億的產(chǎn)值。
金橋開發(fā)區(qū)具有上海規(guī)模大、基礎水平高的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。在金橋有許多耳熟能詳?shù)拿执砹私饦虍a(chǎn)業(yè)的水平，比如代表汽車產(chǎn)業(yè)的上汽通用、通用前瞻科技中心、泛亞汽車研發(fā)中心、聯(lián)合汽車電子等企業(yè)。在智能裝備產(chǎn)業(yè)領域，近些年隨著新松機器人、哈工大機器人等國內(nèi)自主創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺相繼落戶金橋開發(fā)區(qū)，在機器人產(chǎn)品和技術開發(fā)領域形成了比較好的創(chuàng)新氛圍。
