為什么智慧城市越來越受歡迎?

互聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)
過渡到智慧城市可能是應(yīng)對(duì)所有這些日益嚴(yán)重的問題的解決方案。在整個(gè)區(qū)域中建立與互聯(lián)網(wǎng)連接的基礎(chǔ)架構(gòu)不會(huì)占用更多的空間,但是會(huì)使事情變得更加順暢。當(dāng)城市的各個(gè)方面都可以互聯(lián)互通時(shí),它會(huì)創(chuàng)建一個(gè)更具凝聚力的功能性環(huán)境。
        今天,我們擁有智能手機(jī)、智能電視,以及不久之后的智慧城市。看看不同的國家,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些智慧城市已經(jīng)遍布全球。這些高科技,相互聯(lián)系的城市區(qū)域?yàn)楹稳绱耸軞g迎,它們的下一步發(fā)展將會(huì)是什么?
 
        其他“智能”技術(shù),例如電話和家用電器,因其便利性或多功能性而廣受歡迎。互聯(lián)城市的興起也說明了類似的故事,但其意義遠(yuǎn)不止于此。像許多技術(shù)進(jìn)步一樣,這些高科技在城市地區(qū)的應(yīng)用也是都是出于需求。要了解為什么未來的城市看起來如此廣受歡迎,我們需要了解當(dāng)今大都市所面臨的挑戰(zhàn)。
 
        日益城市化
 
        如今,進(jìn)入城市的人數(shù)比以往人類歷史上任何時(shí)候都要多。專家預(yù)測(cè),到2050年,將有70%的人口生活在城市中,而現(xiàn)在大約只有一半。如果你曾經(jīng)居住在大城市地區(qū),那么你就會(huì)知道為什么不進(jìn)行更改就可能發(fā)展成為嚴(yán)重的問題。
 
        當(dāng)一個(gè)區(qū)域變得擁擠時(shí),日?;顒?dòng)可能會(huì)變成非常麻煩。例如,面對(duì)交通緩慢的情況,你的日常通勤可能會(huì)感到壓力。如果不改變城市的功能,城市的增長可能意味著生活質(zhì)量的下降。
 
        這種城市化趨勢(shì)也可能增加對(duì)環(huán)境的關(guān)注。城市產(chǎn)生的碳排放量占全球的70%以上,而隨著人口的增加,這只會(huì)增加利用技術(shù)并步入未來以應(yīng)對(duì)潛在問題的需求。
 
        智慧城市的好處
 
        過渡到智慧城市可能是應(yīng)對(duì)所有這些日益嚴(yán)重的問題的解決方案。在整個(gè)區(qū)域中建立與互聯(lián)網(wǎng)連接的基礎(chǔ)架構(gòu)不會(huì)占用更多的空間,但是會(huì)使事情變得更加順暢。當(dāng)城市的各個(gè)方面都可以互聯(lián)互通時(shí),它會(huì)創(chuàng)建一個(gè)更具凝聚力的功能性環(huán)境。
 
        再次,以交通為例,可以想象道路使用連接技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)。紅綠燈可以分析有關(guān)擁堵和變化的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以幫助緩解交通擁堵。公共交通可以使用相同的數(shù)據(jù)來調(diào)整路線,使人們更快地到達(dá)目的地。
 
        智能家居技術(shù)的優(yōu)勢(shì)可以轉(zhuǎn)化為整個(gè)城市的規(guī)模效應(yīng)。諸如智能燈之類的小工具會(huì)自動(dòng)調(diào)整以節(jié)省能源,城市也可以使用這項(xiàng)技術(shù)。路燈和其他公用事業(yè)可以衡量其能源的支出,并努力減少自身的使用。
 
        歐洲當(dāng)前的互聯(lián)城市
 
        這些想法不僅是關(guān)于未來可能的猜測(cè)。在整個(gè)歐洲比世界其他任何地方都容易找到智慧城市的例子,部分原因是歐盟正在通過私人合作伙伴關(guān)系積極致力于開發(fā)這些地區(qū)。
 
        歐洲互聯(lián)城市最著名的例子之一是阿姆斯特丹。阿姆斯特丹已經(jīng)實(shí)施智慧城市技術(shù)已有十多年了。他們最值得注意的變化之一是與私營公司共享流量數(shù)據(jù)以減少擁塞。
 
        哥本哈根是另一個(gè)領(lǐng)先的例子,其城市互聯(lián)互通運(yùn)動(dòng)的結(jié)果已經(jīng)顯而易見。這座城市的碳足跡非常小,由于其智能電網(wǎng),它希望到2025年實(shí)現(xiàn)碳中和。其他值得注意的城市變得更智能,包括維也納、巴塞羅那、斯德哥爾摩和倫敦。
 
 
        未來的智慧城市
 
        盡管在許多領(lǐng)域都取得了長足的進(jìn)步,但到目前為止還沒有一個(gè)實(shí)現(xiàn)真正意義上的智慧城市。未來的智慧城市將成為歐洲地區(qū)幾乎各個(gè)方面都相互連接的城市。許多歐洲城市都在往這個(gè)方向靠近,但還有很長的路要走。
 
        在未來幾年中,當(dāng)前的互聯(lián)城市將變得更加智能,并且將出現(xiàn)新的城市。遵循這一趨勢(shì)的第一個(gè)領(lǐng)域通常是柏林、馬德里和都柏林等商業(yè)中心。隨著這些地區(qū)的商業(yè)文化蓬勃發(fā)展,智能技術(shù)將隨之維持下去。
 
        大城市將首先經(jīng)歷這種轉(zhuǎn)變,其次是新興的商務(wù)中心,然后是較小的城市。一些專家預(yù)測(cè),到2021年,智慧城市的支出將達(dá)到1200億歐元,因此這種轉(zhuǎn)變可能比想象的要早。不過,首先需要政府和企業(yè)的共同努力。
 
        歐洲城市的未來
 
        歐洲在互聯(lián)城市的發(fā)展方面已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位。隨著諸如可持續(xù)性和人滿為患的問題變得更加突出,這一運(yùn)動(dòng)只會(huì)蒸蒸日上。隨著世界在未來幾年內(nèi)朝著這一目標(biāo)邁進(jìn),所有人的目光都可能落在歐洲城市上。
 
        如果這些趨勢(shì)繼續(xù)沿襲目前的趨勢(shì),那么十年之內(nèi),幾乎所有歐洲主要城市都將變得更加智能。鑒于它們帶來的好處以及世界的當(dāng)前需求,互聯(lián)城市幾乎不可避免。智慧城市將不再是“是否”的問題,而是“何時(shí)”的問題。
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