數(shù)字經(jīng)濟(jì)的引擎作用在制造業(yè)上有什么體現(xiàn)?

中國智能制造
數(shù)字經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今世界具有較大活力的經(jīng)濟(jì)模式和創(chuàng)新先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長的新引擎。數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的大背景下,傳統(tǒng)制造業(yè)也出現(xiàn)了許多“新花樣”。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今世界具有較大活力的經(jīng)濟(jì)模式和創(chuàng)新先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長的新引擎。數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的大背景下,傳統(tǒng)制造業(yè)也出現(xiàn)了許多“新花樣”。

數(shù)字化、智能化,如今已經(jīng)成為電子制造、機(jī)床制造、船舶制造等行業(yè)的熱詞。

近幾年,我國數(shù)字技術(shù)發(fā)展迅猛,并加快向生產(chǎn)生活領(lǐng)域和公共治理領(lǐng)域廣泛滲透,數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。僅2019年,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增加值達(dá)到35.8萬億元,占GDP比重超過1/3,在國民經(jīng)濟(jì)中的地位進(jìn)一步凸顯。

其實(shí),發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),我國擁有很多顯著優(yōu)勢。從市場方面來看,我國具有超大規(guī)模市場優(yōu)勢,網(wǎng)民規(guī)模全球第一,數(shù)量超過9億人,大型消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺具有強(qiáng)大市場需求支撐;從產(chǎn)業(yè)分工來看,我國擁有全球最完整、規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)體系和1億多市場主體,建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,分?jǐn)偩揞~初始投資成本和形成深度專業(yè)化分工。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,是大家有目共睹的。對于制造業(yè)而言,包括了前沿信息科學(xué)技術(shù)、智能生產(chǎn)裝備、一體化和自動化工業(yè)控制系統(tǒng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì),能夠有力地促進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)加工、經(jīng)營管理到銷售服務(wù)全流程數(shù)字化,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展和供需精準(zhǔn)對接,打破并剔除過時的生產(chǎn)模式,推行智能化、自動化、高效化生產(chǎn)模式,為傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級探索新通道。

為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,加快推動生活性服務(wù)業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型,我國多地正大力推廣電子商務(wù)、跨境電商、在線教育、在線醫(yī)療等線上消費(fèi)、線上生活服務(wù)新業(yè)態(tài)。一些地區(qū)在核心制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,已經(jīng)取得了累累碩果。今年上半年,紹興市規(guī)上數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值39.1億元,增長0.7%,其中越城區(qū)增長22.7%;信息化發(fā)展水平指數(shù)達(dá)99.62,較上年提高3.76,增幅列浙江省第1位。

當(dāng)前,制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級已從政府推動變?yōu)槠髽I(yè)自身主動實(shí)踐,并成為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。在具體實(shí)踐過程中,企業(yè)也在海量傳感器、柔性制造、設(shè)備互聯(lián)、工廠大腦等方面遇到相應(yīng)的挑戰(zhàn),而5G時代的到來,將為新一代智能制造系統(tǒng)提供穩(wěn)定、迅速的網(wǎng)絡(luò)支撐。

以船舶制造業(yè)為例,由于采用了數(shù)字化制造業(yè)系統(tǒng),江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司建造的全球首艘無紙化建造船舶,差錯率降低60%,造船效率提高30%,船臺搭載周期縮短2個月;中國航天科工集團(tuán)公司建立航天云網(wǎng)平臺,對專業(yè)軟件、設(shè)計模型以及1.3萬余臺設(shè)備設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化共享后,企業(yè)資源利用率提升了40%。

我國是制造業(yè)大國,但一直處于產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的中低端環(huán)節(jié),產(chǎn)品附加值低、核心技術(shù)攻關(guān)速度慢、整體科研實(shí)力有待強(qiáng)化、資源環(huán)境壓力較大。為了改善這種局面,我國傳統(tǒng)制造業(yè)亟需尋找新的增長點(diǎn)。而借助前沿技術(shù)、裝備、材料等推進(jìn)智能制造,也已成為我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”的一大方向。

積極拓展“智能%2B制造”的業(yè)態(tài)模式,大力發(fā)展新材料、新能源、智能制造、量子科技、5G商用、生物和海洋技術(shù)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),培育一批智能制造解決方案供應(yīng)商,打造一批綜合效益較高的制造業(yè)集群,也成為了業(yè)內(nèi)人士共同攜手力爭實(shí)現(xiàn)的偉大夢想。而在實(shí)現(xiàn)智能制造強(qiáng)國夢的征途中,各界人士還需勠力同心、不懈奮斗。

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