貴陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到了各方的充分肯定，在大數(shù)據(jù)基礎設施和政務指數(shù)方面領先于眾多一、二線城市。如何發(fā)揮數(shù)據(jù)基礎設施優(yōu)勢，在商用、民用兩大領域發(fā)力，培育本地化區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和大數(shù)據(jù)企業(yè)？建議從自動駕駛應用示范和建設城市數(shù)字孿生基礎設施兩個方面著手。
從2016年起，我國確定了智能網(wǎng)聯(lián)這一技術路線并擬定了自動駕駛商業(yè)化應用的路線圖。智能網(wǎng)聯(lián)，簡單地表述就是“智慧的路與聰明的車協(xié)同”實現(xiàn)自動駕駛。在國家政策驅動下，多個發(fā)達區(qū)域城市出臺鼓勵自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，并建設多個定位不同的道路測試應用示范區(qū)。自動駕駛產(chǎn)業(yè)涵蓋新一代通訊技術、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興信息技術，從應用示范切入有利于盡早占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機，以技術創(chuàng)新帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉型升級。
“智慧的路”，主要是為車輛提供數(shù)據(jù)支持；“聰明的車”，更強調對數(shù)據(jù)信息的智能化處理。實現(xiàn)車路協(xié)同模式下的自動駕駛，還需要眾多產(chǎn)業(yè)參與者付出艱辛努力。我們建議貴陽市結合自身城市特點，擬定實施城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用示范方案，參照深圳等區(qū)域產(chǎn)業(yè)支持政策，從實現(xiàn)自動駕駛所需的場景數(shù)據(jù)庫、路側感知數(shù)據(jù)、區(qū)域化云控平臺等方向，積極鼓勵本地企業(yè)與行業(yè)龍頭企業(yè)合作實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。該建議如獲實施，有可能在全國率先實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化運營示范案例，從而帶動商用大數(shù)據(jù)、高端智能制造等產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展。
自雄安新區(qū)提出數(shù)字城市與物理城市同步規(guī)劃、同步建設的理念后，城市數(shù)字孿生成為智慧城市建設路徑，這一認知被更多專家領導接受。城市數(shù)字孿生系統(tǒng)，作為城市數(shù)字底板，是城市數(shù)字基礎設施，可以在應用需求規(guī)劃指引下，有計劃、分步驟實施建設。城市數(shù)字孿生系統(tǒng)，是多種數(shù)字化技術集成創(chuàng)新應用，數(shù)字虛擬空間與物理實體空間實時映射、實現(xiàn)互聯(lián)互通互操作，更便利于仿真、預測。城市數(shù)字孿生系統(tǒng)，可有力推動城市大數(shù)據(jù)應用從可視展示走向預測、控制和智能驅動。目前，城市數(shù)字孿生技術可有效支持自動駕駛仿真、測試和示范應用。建議貴陽市支持設立城市數(shù)字孿生與模擬仿真聯(lián)合實驗室，以區(qū)域化化城市實際路網(wǎng)鏡像建設數(shù)字孿生系統(tǒng)，支持推動智慧交通、自動駕駛落地應用。
大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開應用場景。自動駕駛作為業(yè)務場景，城市數(shù)字孿生作為基礎路徑，如果貴陽市能夠重視這兩點并切實推動，相信貴陽數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)一定會更上一層樓。
（作者：王立敏，宏立城智慧科技集團副總裁、規(guī)模企業(yè)運管與數(shù)字化智慧化專家）
