面對(duì)當(dāng)前城市管理中的眾多挑戰(zhàn)，若想要突破傳統(tǒng)智慧城市的禁錮，逐步轉(zhuǎn)變升級(jí)為“數(shù)字孿生城市”，依舊有許多問題需要思考。
戰(zhàn)略、數(shù)據(jù)、科技、能力、開放、創(chuàng)新、生態(tài)、方案、安全等都是未來發(fā)展的重要關(guān)鍵詞。特別是在數(shù)據(jù)領(lǐng)域，從孤立的數(shù)據(jù)集到來自各個(gè)渠道的數(shù)據(jù)整合,從單一領(lǐng)域的解決方案到各個(gè)領(lǐng)域的統(tǒng)一解決方案，數(shù)據(jù)將直接影響數(shù)字孿生城市發(fā)展的廣度和深度。
從當(dāng)前傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)的應(yīng)用案例中可看出其各領(lǐng)域仍有數(shù)據(jù)割裂的問題。未來數(shù)據(jù)孤立將被打破，實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域數(shù)據(jù)的交叉與融合，打造數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、有序整合和綜合應(yīng)用的數(shù)字孿生城市。
傳統(tǒng)智慧城市與數(shù)字孿生城市數(shù)據(jù)的不同應(yīng)用特征
在數(shù)字孿生城市建設(shè)的推進(jìn)上，首先從物理世界向數(shù)字世界基于模型的“數(shù)化”開始，到虛實(shí)結(jié)合的“交互”，再到基于仿真和大數(shù)據(jù)的“先知先覺”，直到數(shù)字孿生城市各數(shù)字孿生體之間以及不同城市數(shù)字孿生體之間的協(xié)同“共智”，最終達(dá)到理想狀態(tài)。
其中雙向“交互”、“先知先覺”和“共智”是數(shù)字孿生城市區(qū)別于傳統(tǒng)智慧城市的重要標(biāo)志（圖44）,其典型應(yīng)用場(chǎng)景如下:
1.智能市政管理
在過去的城市化建設(shè)過程中，由于市政規(guī)劃不合理造成堵城、睡城等現(xiàn)象嚴(yán)重，土地資源經(jīng)濟(jì)能效低。為解決以上問題，在數(shù)字孿生城市的建設(shè)過程中，需要基于城市數(shù)字孿生體，依靠大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，通過挖掘城市不同樣本特征，對(duì)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，從點(diǎn)規(guī)劃、線規(guī)劃到面規(guī)劃，為城市管理者提供智能市政管理解決方案。
例如現(xiàn)代化城市市政建設(shè)過程中，許多城市的雨水排水管道經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響排水，致使道路頻繁出現(xiàn)積水，給人們的生活和出行帶來嚴(yán)重不便。另外，井蓋被盜、損壞的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，造成行人跌落下水道的慘劇出現(xiàn)。為了便于管網(wǎng)維護(hù)，井蓋通常都設(shè)置在道路等開闊空間，而對(duì)道路交通流量進(jìn)行監(jiān)控，則是實(shí)現(xiàn)智能交通的基本要求?；跀?shù)字孿生城市的全域感知技術(shù)，賦予井蓋智能化感知功能，可為城市市政和交通管理者打造一款能夠遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)狀態(tài)、車流量，以及管道堵塞情況等信息的智能井蓋，同時(shí)能夠在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)報(bào)警并做出高效處理方案的智能井蓋管理平臺(tái)。該平臺(tái)可同時(shí)完成城市水流狀態(tài)監(jiān)測(cè)、井蓋姿態(tài)檢測(cè)、地表環(huán)境監(jiān)控、溫濕度檢測(cè)、車流量監(jiān)測(cè)等功能應(yīng)用。
基于城市數(shù)字孿生體和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，通過智能感知設(shè)備、無線網(wǎng)絡(luò)、污水處理設(shè)施、給排水管理、智能井蓋、水質(zhì)水壓表等在線監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)感知城市供排水系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并采用可視化方式整合城市水務(wù)管理部門與供排水設(shè)施,形成“城市智慧水務(wù)孿生體”，將海量水務(wù)信息進(jìn)行及時(shí)分析與處理，并做出相應(yīng)的處理結(jié)果輔助決策建議，以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理城市水務(wù)系統(tǒng)的整個(gè)生產(chǎn)、管理和服務(wù)流程，保障居民用水安全，從而達(dá)到數(shù)字化智能應(yīng)用的狀態(tài)。例如可融合環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)字孿生體，結(jié)合城市工業(yè)排廢、城市固廢處理、環(huán)境衛(wèi)生污染監(jiān)測(cè)等大數(shù)據(jù)模擬仿真分析，預(yù)測(cè)未來時(shí)刻水質(zhì)污染發(fā)生時(shí)間和狀況，促使城市環(huán)保部門和水務(wù)部門及時(shí)調(diào)整控制，避免城市居民用水安全事故發(fā)生。
未來基于市政數(shù)字孿生體和城市建筑信息模型，結(jié)合區(qū)域光照時(shí)間、智能建筑能耗等大數(shù)據(jù)還可以為城市市政及建筑規(guī)劃提供貫穿整個(gè)城市市政或建筑規(guī)劃流程的輔助決策,如進(jìn)行與精細(xì)建筑模型結(jié)合的建設(shè)用地拆遷分析、控高分析、光照分析、視域分析、天際線分析、規(guī)劃方案同步對(duì)比等應(yīng)用。同時(shí)基于市政數(shù)字孿生體的地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)還可以與周邊城市市政數(shù)字孿生體的地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，以助于涉及城市間居民能源和互聯(lián)應(yīng)用需求的油氣、電纜、通信光纜等地下管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)三維可視化、數(shù)據(jù)分析、安全隱患識(shí)別，為管網(wǎng)選線、改線提供支持性決策方案，為城市協(xié)同應(yīng)急預(yù)案提供支持。
2.智能運(yùn)行管理
基于數(shù)字孿生體與GPS衛(wèi)星定位、智能傳感、智能攝像等技術(shù)，可突破傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)城市地上地下空間的運(yùn)行異常狀態(tài)智能監(jiān)控，指導(dǎo)數(shù)字孿生城市的建設(shè)、評(píng)估和運(yùn)行管理。如通過城市信息模型建立起三維城市空間模型，實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行管理的全面立體可視化管理，支持城市模擬仿真、分析驗(yàn)證等，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行智能化監(jiān)管。
可借助先進(jìn)的視頻分析技術(shù)自動(dòng)分析特定區(qū)域的人群活動(dòng)，如客運(yùn)站人群監(jiān)測(cè)、城市交通綜合管理、春運(yùn)指揮等，為管理部門提供智能決策支持，為城市居民持續(xù)改善生活體驗(yàn)。同時(shí)可基于數(shù)字孿生城市與實(shí)體城市的交互，通過不斷學(xué)習(xí)、推演、預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的城市運(yùn)行瓶頸問題，提出科學(xué)的決策，并建立一個(gè)不斷自我更新、進(jìn)化的智慧城市。
例如固廢處理問題是現(xiàn)代化城市運(yùn)行管理中面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。處理流程由各不同環(huán)節(jié)組成，如廢物收集、運(yùn)輸、加工、處理和監(jiān)測(cè)等，廢物處理耗費(fèi)巨大的費(fèi)用、時(shí)間和人力?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)賦予城市中各垃圾桶和垃圾清運(yùn)車智能感知功能，實(shí)時(shí)采集城市各處廢物信息，如垃圾數(shù)量、垃圾種類等等，構(gòu)建智慧固廢處理動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)。城市環(huán)衛(wèi)部門可基于相關(guān)數(shù)據(jù)用于開發(fā)垃圾收集優(yōu)化策略，借以節(jié)省垃圾清運(yùn)車的燃油費(fèi)用?；厥仗幚砉究苫跀?shù)據(jù)預(yù)測(cè)和追蹤流入其公司的待處理廢物的來源，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部處理的優(yōu)化。衛(wèi)生監(jiān)管部門則可以對(duì)廢物處理過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)督，不必再另行耗費(fèi)巨資進(jìn)行人工監(jiān)測(cè)。當(dāng)直接獲取數(shù)據(jù)困難時(shí)，可借助附近設(shè)施（如通過路燈上的通信設(shè)備或其他擁有豐富能源和通信能力的設(shè)施）間接獲取城市中產(chǎn)生的固廢數(shù)據(jù)，也可以通過垃圾清運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)部門其他車輛、或在該地運(yùn)行的公交車輛等完成數(shù)據(jù)的采集。
未來還可基于城市運(yùn)行數(shù)字孿生體、市政數(shù)字孿生體、環(huán)保數(shù)字孿生體、產(chǎn)業(yè)數(shù)字孿生體等多源數(shù)據(jù)融合，制定出合理引導(dǎo)城市固廢處理的政策措施。如構(gòu)建城市生態(tài)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園等，降低城市固廢增量及變廢為寶，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的目的。同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益相平衡，推動(dòng)無廢城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)化發(fā)展。
3.智慧交通管理
我國(guó)城市化的飛速發(fā)展，為城市公共交通的管理水平帶來日益復(fù)雜的綜合性挑戰(zhàn)。交通管理問題成為幾乎所有城市的通病，浪費(fèi)了大量市民時(shí)間與石油能源。面對(duì)就業(yè)與居住空間分離、超大規(guī)模路網(wǎng)、復(fù)雜車流變化，以人力為主的交通管理效率成為制約整個(gè)城市發(fā)展的短板。
交通作為城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的命脈，對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提升起到重要作用。為了更好適應(yīng)城市交通量的增長(zhǎng)趨勢(shì)，緩解城市交通擁堵狀況，需要做好對(duì)車流量的有效控制，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈的智能化管理和優(yōu)化控制。
基于城市交通數(shù)字孿生體可對(duì)車流量數(shù)據(jù)和道路設(shè)施實(shí)時(shí)傳遞數(shù)據(jù)進(jìn)行分析預(yù)判，同時(shí)可對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化控制?；诔鞘薪煌v史數(shù)據(jù)，可預(yù)判某個(gè)區(qū)域未來10分鐘至一小時(shí)的交通態(tài)勢(shì)，幫助交通管理部門在交通堵點(diǎn)出現(xiàn)前制定應(yīng)急預(yù)案、提前實(shí)施交通疏導(dǎo)措施。如根據(jù)賽事演出活動(dòng)、天氣數(shù)據(jù)預(yù)判特定時(shí)間段的交通狀況。
發(fā)生交通事故需要緊急醫(yī)療救援時(shí)，可進(jìn)行區(qū)域路況全景識(shí)別與優(yōu)化，為救護(hù)車規(guī)劃最優(yōu)導(dǎo)航路徑，對(duì)車輛到達(dá)下一個(gè)路口時(shí)間實(shí)現(xiàn)秒級(jí)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，“零時(shí)差”自動(dòng)調(diào)控紅綠燈，可大幅縮短救護(hù)車通勤時(shí)間，同時(shí)減少對(duì)城市正常交通的影響。
近年來，由于私家車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致停車位供不應(yīng)求，造成了交通擁堵、違規(guī)停車等諸多問題。基于對(duì)停車場(chǎng)和車輛擁有量、重點(diǎn)區(qū)域車流量數(shù)據(jù)等進(jìn)行分析，可發(fā)布停車引導(dǎo)動(dòng)態(tài)信息，并對(duì)停車場(chǎng)流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)測(cè)，提高停車位流轉(zhuǎn)率。同時(shí)可基于路燈桿、充電樁等交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能傳感監(jiān)測(cè)構(gòu)建路側(cè)智能停車場(chǎng)，有效解決違章停車造成交通擁堵的問題。
未來基于城市交通數(shù)字孿生體,可將遍布全城的交通傳感器、視頻圖像數(shù)據(jù)、公交車出租車、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行多源融合，構(gòu)建圍繞交通量、擁堵指數(shù)、主干道速度、快速路速度、安全指數(shù)的五大“城市交通生命體征指標(biāo)體系”，不同類別數(shù)據(jù)間取長(zhǎng)補(bǔ)短、交叉驗(yàn)證，幫助交管部門在詳實(shí)可靠的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，并快速執(zhí)行交通精準(zhǔn)治理，避免牽一發(fā)動(dòng)全身的連鎖反應(yīng)。
4.智能環(huán)保管理
基于數(shù)字孿生城市信息模型（CIM）,可實(shí)現(xiàn)城市資源環(huán)境的智能協(xié)同監(jiān)管。如：實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃編制、實(shí)施、評(píng)估和監(jiān)督方面的智能化監(jiān)管；建立土地資源立體化、智能化管理，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與能源、水資源、交通及城管的智能協(xié)同監(jiān)管與服務(wù)。
造成環(huán)境污染是由多方面因素引起的，比如大氣、土壤、水質(zhì)、噪聲、固廢等，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的快速發(fā)展，城市管理者可基于數(shù)字孿生城市中的海量環(huán)境數(shù)據(jù)來進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)演進(jìn)態(tài)勢(shì)，最終得以用更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)城市環(huán)保治理和決策，如通過打通環(huán)保局、氣象局、交管局等各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，并利用城市大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)對(duì)環(huán)保數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，輔助管理部門進(jìn)行事前規(guī)劃、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、未來預(yù)測(cè)和歷史溯源，及時(shí)鎖定污染源頭，快速進(jìn)行城市環(huán)保問題的精準(zhǔn)治理。
城市圈協(xié)同發(fā)展是未來城市化建設(shè)的趨勢(shì)，未來基于城市與城市之間的環(huán)保數(shù)字孿生體、產(chǎn)業(yè)數(shù)字孿生體、氣象大數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)融合，可實(shí)現(xiàn)城市圈區(qū)域內(nèi)的水污染源、氣污染源、水環(huán)境、大氣質(zhì)量、噪聲、生態(tài)環(huán)境的全面動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為城市圈環(huán)境質(zhì)量、污染防治、生態(tài)保護(hù)、輻射管理等協(xié)同業(yè)務(wù)提供更智慧的決策。
5.智能安防管理
基于城市智能化基礎(chǔ)設(shè)施視頻監(jiān)控探頭，結(jié)合視頻圖像的智能識(shí)別分析功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)各類警情、災(zāi)情、生態(tài)破壞、道路違章、環(huán)境衛(wèi)生等的可視化展示，從而實(shí)現(xiàn)城市安全防范預(yù)警、提示、資源優(yōu)化管理等。如某地發(fā)生打架斗毆、盜竊事件、疑犯追蹤、被拐或走失人員等事件，視頻監(jiān)控可以自動(dòng)識(shí)別，在安防管理系統(tǒng)上顯示并進(jìn)行精準(zhǔn)分析、整體研判和協(xié)同指揮，同時(shí)調(diào)動(dòng)附近警力進(jìn)行處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)警力的優(yōu)化配置。
未來基于安防數(shù)字孿生體和城市建筑物信息模型，融合消防應(yīng)急數(shù)據(jù)和信息資源，可實(shí)現(xiàn)城市消防能力及信息的統(tǒng)一管控，打造城市智能化的消防應(yīng)急指揮系統(tǒng)，輔助現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行最佳救援路線選擇和火災(zāi)救援工作，提高災(zāi)害預(yù)防、處置和應(yīng)急救援能力。同時(shí)還可基于數(shù)字孿生體制定消防演練方案，對(duì)消防人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升消防人員緊急應(yīng)變能力。
6.智慧醫(yī)療保健
智慧醫(yī)療保健是數(shù)字孿生城市智能化應(yīng)用的重要組成部分。通過移動(dòng)監(jiān)測(cè)、移動(dòng)診室、無線遠(yuǎn)程會(huì)診、智慧處方、醫(yī)療信息云存儲(chǔ)等智能技術(shù)手段，可提升城市診療覆蓋面與效率，促進(jìn)城市醫(yī)療資源的合理化分配。進(jìn)一步利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建“電子醫(yī)療”服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療監(jiān)護(hù)設(shè)備的小型化、無線化、發(fā)展智慧家庭健康保健、智能健康監(jiān)護(hù)，可大幅降低城市公眾醫(yī)療負(fù)擔(dān)，緩解城市醫(yī)療資源緊缺的壓力。
基于患者的健康檔案、就醫(yī)史、用藥史、智能可穿戴設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等信息可在云端為患者建立“醫(yī)療數(shù)字孿生體”，并在生物芯片、增強(qiáng)分析、邊緣計(jì)算、人工智能等技術(shù)的支撐下模擬人體運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)療個(gè)體健康狀況預(yù)測(cè)分析和精準(zhǔn)醫(yī)療診斷。如基于醫(yī)療數(shù)字孿生體應(yīng)用，可遠(yuǎn)程和實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)心血管病人的健康狀態(tài)；當(dāng)智能穿戴設(shè)備傳感器節(jié)點(diǎn)測(cè)量到任何異常信息時(shí)，救援機(jī)構(gòu)可立即開展急救。同樣通過醫(yī)療數(shù)字孿生體還可通過在患者體內(nèi)植入生物醫(yī)學(xué)傳感器來全天監(jiān)控其血糖水平，以提供有關(guān)食物和運(yùn)動(dòng)的建議等。
精準(zhǔn)醫(yī)療是未來的診療模式?；卺t(yī)療數(shù)字孿生體，醫(yī)生可通過對(duì)患者健康大數(shù)據(jù)（基因、生活習(xí)慣、家族病史和病例）的搜集和分析，進(jìn)而提出個(gè)性化、針對(duì)性的治療方式和藥物，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)診斷與治療。這種模式不僅用于患者的疾病治療，更側(cè)重于對(duì)人們疾病的預(yù)防。最大的可能是醫(yī)生根據(jù)患者的基因、生活習(xí)慣等因素制定獨(dú)特的藥物和方案。個(gè)性化藥物使醫(yī)療效率得到優(yōu)化，藥物副作用降低，住院率下降，最終會(huì)體現(xiàn)在患者整體醫(yī)療成本的下降，也緩解了醫(yī)療資源的不足問題。
對(duì)于城市管理而言，掌握了城市居民群體的醫(yī)療數(shù)字孿生體，有助于合理規(guī)劃和分配醫(yī)療資源，以及輔助社保、扶貧等政策制定。
7.智能服務(wù)管理
基于數(shù)字孿生城市下萬物互聯(lián)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，政府可建設(shè)“智能城市APP”,建立跨部門跨地區(qū)業(yè)務(wù)協(xié)同、共建共享的信息服務(wù)體系，創(chuàng)新發(fā)展教育、就業(yè)、社保、養(yǎng)老、醫(yī)療以及文化的服務(wù)模式，通過聚合社保、交通、醫(yī)療等應(yīng)用，使市民足不出戶即可享受方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效的生活服務(wù)。
基于城市數(shù)字孿生體和政務(wù)數(shù)字孿生體，可簡(jiǎn)化政府各項(xiàng)行政事務(wù)審批流程,實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通辦理及提供一站式服務(wù)，如企業(yè)注冊(cè)、稅務(wù)、工商等事項(xiàng)綜合處理；同時(shí)政府對(duì)政策實(shí)施的效果進(jìn)行仿真模擬，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的瓶頸問題，以助于政府及時(shí)調(diào)控，最大程度合理化配置公共服務(wù)資源。
8.智慧社區(qū)管理
基于數(shù)字孿生城市建設(shè)，智慧社區(qū)為城市社區(qū)居民建立一個(gè)安全、便利的數(shù)字生活社區(qū)，從而形成一種以數(shù)字化、智能化為基礎(chǔ)的新社區(qū)管理模式。
例如可通過在社區(qū)建筑建立含有ICT系統(tǒng)的能源監(jiān)控系統(tǒng)，集成利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化統(tǒng)計(jì)和計(jì)算建筑內(nèi)空調(diào)、電燈、電視等各項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)，根據(jù)居民生活習(xí)慣進(jìn)行預(yù)測(cè)和動(dòng)態(tài)調(diào)控。還可以通過遠(yuǎn)程反應(yīng)監(jiān)測(cè)老年人用電用氣安全，如老人在做飯時(shí)忘關(guān)閉天然氣，發(fā)現(xiàn)不符合以往習(xí)慣的異常情況，則系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)，減少事故發(fā)生，保證老年人的居住安全。
未來基于社區(qū)數(shù)字孿生體、智能建筑和物聯(lián)網(wǎng)等多源技術(shù)和數(shù)字的融合，我們的家居生活將變得越來越智能。因此需要一個(gè)中央管理系統(tǒng)對(duì)安全系統(tǒng)、電視網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、冰箱、太陽能、熱水器、廚房設(shè)備、暖氣/空調(diào)等系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。數(shù)字孿生體技術(shù)是其中的重要組成部分，該系統(tǒng)也將成為對(duì)未來家庭需求管理至關(guān)重要的智能系統(tǒng)（圖2）。
9.智慧景區(qū)建設(shè)
智慧景區(qū)指基于景區(qū)數(shù)字孿生體對(duì)景區(qū)地理、自然資源、旅游者行為、景區(qū)工作人員、景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行全面、透徹、及時(shí)的感知，對(duì)游客、景區(qū)工作人員行動(dòng)實(shí)現(xiàn)可視化管理，優(yōu)化再造景區(qū)業(yè)務(wù)流程和數(shù)字化智能運(yùn)營(yíng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)景區(qū)環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。
對(duì)于景區(qū)管理機(jī)構(gòu)和商業(yè)機(jī)構(gòu)來說，可基于景區(qū)數(shù)字孿生體，對(duì)旅游淡旺季的游客數(shù)據(jù)、意外和應(yīng)急處理事件、景區(qū)設(shè)施利用率和故障率、景區(qū)商業(yè)銷售數(shù)據(jù)等進(jìn)行模擬仿真分析，并進(jìn)行未來預(yù)測(cè)，并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化調(diào)整。
具體應(yīng)用場(chǎng)景如：對(duì)節(jié)假日客流進(jìn)行預(yù)測(cè)，并進(jìn)行不同決策方案的模擬仿真和優(yōu)化。如增加景區(qū)觀光車數(shù)量、觀光車游覽路徑優(yōu)化、周邊交通站點(diǎn)的公交短駁接送和引導(dǎo)、景點(diǎn)票價(jià)折扣調(diào)整、景區(qū)游樂設(shè)施安全保障措施制定、景區(qū)應(yīng)急處理方案的優(yōu)化等，在不同的可選方案中采取最佳決策。景區(qū)商業(yè)機(jī)構(gòu)還可根據(jù)歷史商品銷售的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)分析進(jìn)行商品調(diào)配和售價(jià)調(diào)整、移動(dòng)銷售網(wǎng)點(diǎn)的增加與布置、酒店房源及價(jià)格調(diào)整、餐飲食材采購和庫存調(diào)整等。
未來景區(qū)數(shù)字孿生體與產(chǎn)業(yè)數(shù)字孿生體“共智”，還可進(jìn)行景區(qū)產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)、客源地分析、用戶畫像、游客滿意度、商家信用診斷、景區(qū)營(yíng)銷等分析，為管理者提供商業(yè)運(yùn)營(yíng)方案，擴(kuò)大收入來源，反哺資金投入，促進(jìn)城市旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)生態(tài)發(fā)展。
