數(shù)字孿生作為世界性的前沿科技在今年被不斷提詞，數(shù)字孿生，顧名思義，就是“數(shù)字雙胞胎”，簡單來說，數(shù)字孿生就是在一個設(shè)備或系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造一個數(shù)字版的“克隆體”。這個“數(shù)字克隆體”被創(chuàng)建在信息化平臺上，是虛擬的。
事實上，從雷神山的快速建設(shè)到健康碼對個人的數(shù)字孿生構(gòu)建，我們的生活已經(jīng)與數(shù)字世界逐漸滲透融合。近日，英國宇航系統(tǒng)公司（BAE Systems）公布了用于設(shè)計英國“暴風(fēng)”第六代戰(zhàn)斗機的數(shù)字技術(shù)，正是通過使用計算機模擬數(shù)字孿生模型和3D打印模型的結(jié)合，目標(biāo)是簡化和加快戰(zhàn)機的開發(fā)，據(jù)悉，該戰(zhàn)機計劃在2035年前進入現(xiàn)役狀態(tài)。
尚處于概念階段的“暴風(fēng)”將是第一批第六代戰(zhàn)斗機之一，旨在補充現(xiàn)有的F－35“閃電二號”和“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機，直到它們在20世紀(jì)40年代退役。這架雙引擎三角翼“暴風(fēng)”隱形戰(zhàn)機將能夠攜帶高超音速導(dǎo)彈和控制無人機蜂擁而至。它還擁有先進的勞斯萊斯動力和推進系統(tǒng)，產(chǎn)生大量電力，使戰(zhàn)斗機能夠為激光武器提供動力。
此外，它還將擁有可重構(gòu)的人工智能和網(wǎng)絡(luò)強化通信，使飛機能夠充當(dāng)飛行指揮和控制中心，而飛行員則更多地扮演執(zhí)行官的角色。此外，在內(nèi)部，“暴風(fēng)”將有一個高度升級的即插即用的靈活有效載荷系統(tǒng)，一套集成的多光譜和射頻傳感器，以及一個虛擬駕駛艙。
目前，采用數(shù)字孿生技術(shù)，飛機的概念外形已經(jīng)過虛擬設(shè)計和測試，高性能計算機能夠計算出不同飛機特征的空氣動力學(xué)性能，試飛員從地面模擬機將“暴風(fēng)”帶上天空。
而經(jīng)過數(shù)字測試后，比例尺模型被3D打印出來，并在BAE Systems位于沃頓的世界級風(fēng)洞設(shè)施中進行測試，將在風(fēng)速超過兩倍音速的惡劣風(fēng)速下，對該設(shè)計的空氣動力學(xué)性能進行物理測試。目前，這些試驗的數(shù)據(jù)正被用于完善和塑造英國下一代戰(zhàn)斗機的最終設(shè)計，該飛機將于2035年投入使用。
可以看出，無論是數(shù)字孿生還是3D打印，包括人工智能在內(nèi)的諸多先進技術(shù)已被運用在軍事工業(yè)中，而這對國防和國家發(fā)展無疑是意義重大的，科技的時代早已全面到來。
