5G賦能新基建,云網(wǎng)融合“加檔”提速
葉菁
隨著去年6月,5G也正式進入了商用試點階段,5G時代不再是一個遙不可及的目標,而是實實在在的擺在了我們面前。作為大寬帶、低時延、大連接的通信技術,5G將賦能物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域,并推動眾多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。在近期召開的“2020中國500強企業(yè)高峰論壇”上,工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長劉郁林出席并發(fā)表演講。劉郁林表示,要加快推動5G與實體經(jīng)濟在更廣范圍、更深層次、更高水平的融合發(fā)展。
作為“新型基礎設施”,伴隨著5G時代的到來,許多新的應用場景將被逐一打開。5G時代,業(yè)務需求和技術創(chuàng)新加速網(wǎng)絡架構(gòu)發(fā)生深刻變革,云和網(wǎng)高度協(xié)同,將會走向云網(wǎng)真正的深度融合。5G時代的云網(wǎng)融合,也將驅(qū)動新型基礎設施建設,助力產(chǎn)業(yè)升級。
5G加速,為新基建賦能
盡管今年有突發(fā)疫情的干擾,中國5G建設不僅維持年初既定目標不變,5G重要性被進一步提高,被列入了“新基建”內(nèi)容之首,成為中國重振疫后經(jīng)濟的核心抓手。
5G不僅上網(wǎng)速度快,在新基建布局中,也是當仁不讓地居于首位。目前,新基建七大領域已成各方共識,包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。其中,5G及相關的信息網(wǎng)絡技術在新基建中占據(jù)4席。
“新一代基礎設施的建設應當是面向智能化生產(chǎn)服務需求的。”中國通信學會物聯(lián)網(wǎng)委員會主任、中國電子學會通信分會主任、南京郵電大學物聯(lián)網(wǎng)研究院院長朱洪波說,現(xiàn)在正處于從工業(yè)3.0向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)移、從信息化時代向智能化時代轉(zhuǎn)移的時期,對于智能化生產(chǎn)服務的要求,現(xiàn)有的信息網(wǎng)絡基礎設施難以做到,5G新基礎設施的功能就必須從信息傳輸轉(zhuǎn)變成智能服務。
作為基礎設施,5G本身并不能帶來多大利潤價值,但是可以通過對5G的使用創(chuàng)造出較大的邊緣價值,即對數(shù)字經(jīng)濟的支撐作用。根據(jù)中國信通院發(fā)布《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2020)》報告數(shù)據(jù)顯示:中國數(shù)字經(jīng)濟增加值規(guī)模已由2005年的2.6萬億元,擴張到2019年的35.8萬億元,數(shù)字經(jīng)濟占GDP比重已提升到36.2%,在國民經(jīng)濟中的地位進一步凸顯。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預測,2020年我國數(shù)字經(jīng)濟增加值規(guī)模將突破40萬億元大關。
5G新基建的新意不言而喻。
2019年6月發(fā)放牌照,11月正式商用——相較于韓國等國家,我國5G商用啟動有所延遲,但發(fā)展速度已經(jīng)位居全球前列。
根據(jù)全球調(diào)研機構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布的最新報告來看,其結(jié)果似乎也印證了這一點。根據(jù)報告顯示的數(shù)據(jù)來看,中國是5G手機最大的貢獻者,僅僅在今年7月份,就有超過79%的5G手機出貨量來自于中國市場。
而對于市場預期,Counterpoint Research指出,預計2020全年中國5G智能手機出貨量達到1.4億臺,主要手機廠商在中國市場發(fā)布的新機型均為5G手機。且三季度,中國廠商出貨量從二季度的72%增長至79%。
5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是重點
5G正在加速數(shù)據(jù)流動,推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并對基礎設施能力提出更高要求。在此背景下,5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐漸成為經(jīng)濟增長動力的"新基建"。
5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合應用,將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展開創(chuàng)新空間。5G作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關鍵基礎設施,具備大帶寬、低時延、海量連接的網(wǎng)絡特性,能夠提供端到端毫秒級時延和接近100%的高可靠性通信保障,滿足工業(yè)大數(shù)據(jù)無線傳輸需求和工業(yè)領域大量即時處理需求。
一方面,5G將助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全要素、全環(huán)節(jié)高效互聯(lián)互通,實現(xiàn)以數(shù)據(jù)流帶動技術流、資金流、人才流、物資流,有效提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量與效益。
另一方面,5G將加速人工智能、AR/VR等新興前沿技術在工業(yè)領域的應用與探索,催生形成新產(chǎn)品、新模式和新業(yè)態(tài),拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空間。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“新基建”架構(gòu)主要包括云網(wǎng)融合基礎設施、智能化數(shù)據(jù)平臺、智慧應用、信息安全保障和合作生態(tài)這幾大部分。其中,該架構(gòu)底層是工業(yè)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng),其中內(nèi)網(wǎng)以5G/MEC為核心,還包括傳統(tǒng)工業(yè)PON、工業(yè)以太網(wǎng)、工業(yè)Wi-Fi等;工業(yè)外網(wǎng)更多以骨干網(wǎng)、NB-IoT為主,同時包括5G網(wǎng)絡,需要對5G端到端網(wǎng)絡進行創(chuàng)新。
在特殊場景下,例如在融媒體現(xiàn)場直播和港口港機的實際應用中,中國電信發(fā)現(xiàn)5G超級上行距離投入生產(chǎn)還有一定距離,需要TDD/FDD協(xié)同,不斷優(yōu)化5G網(wǎng)絡,在3.5G和2.1G頻譜時頻聚合后實現(xiàn)超級上行,賦能行業(yè)企業(yè)。
但同時,云計算是“新基建”的基座,是重中之重。經(jīng)過多年的運營實踐,中國電信在云計算發(fā)展方面成績斐然:在全國建立了“2+31+X”的云資源池;獲得工信部可信云產(chǎn)品認證數(shù)量全國第一;在中國混合云市場排名第一;28個資源池獲評工信部五星+最高評級,業(yè)內(nèi)第一;是中國私有云、醫(yī)療云領域的領導者。
云網(wǎng)融合“加檔”提速
對運營商而言,5G基站建設僅是最基礎的工作之一,5G云網(wǎng)融合才是它們的核心建設方向。所謂云網(wǎng)融合,即用網(wǎng)絡的能力支撐云計算發(fā)展,用云計算的理念優(yōu)化網(wǎng)絡資源,實現(xiàn)網(wǎng)絡敏捷地隨應用服務的需求而變化。云網(wǎng)基礎設施就是以網(wǎng)絡為基礎、云為核心的資源融合,進而實現(xiàn)網(wǎng)隨云動、云網(wǎng)一體的基礎設施。云網(wǎng)融合并非新概念,4G時代運營商們就在談論它,但5G為云網(wǎng)融合創(chuàng)造了更好的條件。4G時代,網(wǎng)絡和業(yè)務實際處于分離狀態(tài),5G的三大特征(高可靠低延遲連接、增強型移動寬帶、大帶寬的容量),則為邊云協(xié)同提供了靈活可控的網(wǎng)絡能力,讓網(wǎng)絡有條件下沉到業(yè)務端去實現(xiàn)彼此的融合。
相比4G時代,5G時代的運營商們也更加迫切追求云網(wǎng)融合。這是因為,5G時代雖然運營商帶來了前所未有的發(fā)展機遇,但也帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。在5G巨大的投資和運維壓力的背景下,打造開放的高性價比5G開放網(wǎng)絡,使5G與行業(yè)應用深度融合是運營商獲得5G成功的必由之路,更是運營商最大程度釋放5G價值的應對之道。
作為運營商中排名第一的云服務提供商,中國最大、全球第二大的IDC服務商,中國電信近幾年高舉“云網(wǎng)融合”大旗,要打造“網(wǎng)隨云動,網(wǎng)絡云化,云數(shù)聯(lián)動”的網(wǎng)絡基礎,引起業(yè)界的高度關注。
近日,在華為舉辦的共贏未來全球線上峰會(Better World Summit)目標網(wǎng)2025專場上,中國電信集團有限公司吳湘東表示,中國電信的技術目標是能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)隨云動、網(wǎng)絡云化以及云數(shù)聯(lián)動。
網(wǎng)隨云動是指網(wǎng)絡能力敏捷易用,變“云被動適應網(wǎng)”為“網(wǎng)主動適配云”;網(wǎng)絡云化是指網(wǎng)絡資源以傳統(tǒng)硬件為主,轉(zhuǎn)向軟件化、虛擬化和云化;云數(shù)聯(lián)動是指提供以網(wǎng)為基礎、云為關鍵的綜合信息服務,實現(xiàn)能力的聚合和輸出。
吳湘東介紹,中國電信形成了自己成熟的打法,在云網(wǎng)融合發(fā)展過程中遵循的原則是“網(wǎng)是基礎,云為核心,網(wǎng)隨云動,云網(wǎng)一體”。
5G深度融合會賦能城市、政府和工業(yè),促進產(chǎn)業(yè)共生,價值共創(chuàng),從而達到生態(tài)共贏。
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