日前，中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理陳豫蓉在接受移動Labs時表示，中國移動在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主戰(zhàn)場上并不是一個“普通玩家”，而是具有網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢的“關(guān)鍵玩家”。中國移動“1+1+1+N”5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系，則是讓中國移動從“關(guān)鍵玩家”晉升成“頭號玩家”的關(guān)鍵。
1、“四大著力”，破解5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展密碼
業(yè)內(nèi)預測，2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達到 3.78 萬億元，占GDP的比重將升高至 3.63%，成為推動國民經(jīng)濟高質(zhì)量增長的關(guān)鍵動力。隨著5G萬物互聯(lián)時代來臨，作為新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，成為實現(xiàn)經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力量。
中國工程院鄔賀銓院士就曾指出，5G是當下信息通信技術(shù)發(fā)展的重要方向，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代工業(yè)革命的技術(shù)支撐。5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，將推動制造業(yè)從傳統(tǒng)的局部信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化全面加速轉(zhuǎn)型，同時也為5G落地應(yīng)用開辟巨大空間。
陳豫蓉表示，“盡管融合應(yīng)用正在加速落地，但在推進5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，業(yè)內(nèi)都會遇到一些行業(yè)共性問題，中國移動也不除外。”
首當其沖的就是企業(yè)資金存在壓力。陳豫蓉認為，“部分企業(yè)受新冠肺炎疫情影響，生產(chǎn)經(jīng)營壓力較大，建設(shè)資金存在一定困難。由于建設(shè)成本問題，部分企業(yè)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)劃受到影響，短期內(nèi)應(yīng)用的可能性降低。在終端方面，當前可選的5G模組種類偏少，價格偏高，在目前項目落地中，一般用5G CPE替代，導致組網(wǎng)復雜，且終端耗電量高。”
其次是細分行業(yè)存在壁壘。“工業(yè)能源細分垂直行業(yè)眾多，數(shù)字化、信息化改造程度不一，且存在較大差異性。項目落地定制化程度普遍較高，相較于通用型平臺，對細分領(lǐng)域?qū)I(yè)型平臺存在較高需求，為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標桿項目的推廣帶來挑戰(zhàn)。”
此外，技術(shù)標準難以統(tǒng)一。當前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)指標缺乏衡量標準，協(xié)議眾多且相對封閉，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、設(shè)備與系統(tǒng)之間、設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)互通難度較大，部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商和平臺企業(yè)理解的維度存在差異。同時由于企業(yè)數(shù)據(jù)保密性、安全性等問題， 較難輸出給第三方企業(yè)或平臺，大量數(shù)據(jù)尚未轉(zhuǎn)化為有效價值。
“從連接到平臺到5G，中國移動推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有以下四大著力點。”陳豫蓉表示，這也是中國移動破解5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的關(guān)鍵密碼。
以連接為基礎(chǔ)，通過提供通用連接管理服務(wù)，做大了連接規(guī)模，沉淀了行業(yè)經(jīng)驗。
以平臺為抓手，構(gòu)建深入細分行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，深入生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，形成端到端交付能力，拓展工業(yè)應(yīng)用的深度與廣度。
以5G為核心，依托5G的高速率、低時延、大連接等特性，推進產(chǎn)業(yè)跨界融合創(chuàng)新，做大做強數(shù)字經(jīng)濟。
以技術(shù)與能力融合為錨點，2020年10月，中國移動正式發(fā)布了OnePOWER工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，融合5G+AICDE技術(shù)、融合行業(yè)客戶需求、融合產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)，助推工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級。
2、優(yōu)上加優(yōu)，中國移動“1+1+1+N” 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系倍增效應(yīng)明顯
由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景誘人，玩家眾多，競爭也日趨“白熱化”。
從中國移動的應(yīng)用實踐看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為5G應(yīng)用的主戰(zhàn)場，5G應(yīng)用場景80%是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。那么作為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的玩家之一，中國移動又將如何脫穎而出？
在陳豫蓉看來，中國移動在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)拓展方面，擁有著獨特優(yōu)勢，這些優(yōu)勢讓中國移動的身份不僅僅是一個“普通玩家”，而是“關(guān)鍵玩家”。
“網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，能夠依托集團在建的全球最大規(guī)模5G網(wǎng)絡(luò)；技術(shù)優(yōu)勢，開展5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算、大數(shù)據(jù)、高精度定位等新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用；生態(tài)與渠道優(yōu)勢，中國移動聯(lián)合包括DICT在內(nèi)的不同行業(yè)、不同性質(zhì)的合作伙伴，聯(lián)合開拓各項創(chuàng)新應(yīng)用，通過中國移動31個省市公司，快速推廣到全國。”
數(shù)據(jù)顯示，中國移動在垂直行業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)聚焦智慧工廠等15個細分行業(yè)，打造100個集團級5G龍頭示范項目和1000個省級特色項目，與行業(yè)伙伴共同創(chuàng)造了多項業(yè)界第一。
為了讓5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)充分發(fā)揮出最大的“化學反應(yīng)”，中國移動發(fā)揮“端管云用”優(yōu)勢，立足5G+AICDE技術(shù)，鍛造工業(yè)網(wǎng)絡(luò)能力，形成1類5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、1張5G工業(yè)專網(wǎng)、1個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、N大行業(yè)應(yīng)用的“1+1+1+N”5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系，全面助推5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展，形成倍增效應(yīng)。
“1類5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)是指邊緣計算網(wǎng)關(guān)。”陳豫蓉指出，它作為工廠終端類設(shè)備，可實時進行車床、鏜銑床等加工設(shè)備、PLC系統(tǒng)、攝像頭的多元數(shù)據(jù)采集，支持Modbus/TCP、OPC、Ethernet/IP等超過三十種公共協(xié)議識別及深度解析，覆蓋制造車間常見的90%設(shè)備類型，實現(xiàn)異構(gòu)設(shè)備對接、協(xié)議適配、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)清洗、業(yè)務(wù)編排執(zhí)行、視頻分析等業(yè)務(wù)的靈活部署，數(shù)據(jù)快速上云。
“中國移動強調(diào)的1類5G工業(yè)專網(wǎng)則是行業(yè)專網(wǎng)，并劃分為優(yōu)享、專享和尊享三個等級模式，網(wǎng)絡(luò)差異化能力組合逐步增多，網(wǎng)絡(luò)專用化程度逐步提高，從不同層面保證企業(yè)數(shù)據(jù)的安全。”陳豫蓉表示，優(yōu)享模式采用采用QoS優(yōu)先調(diào)度或核心網(wǎng)切片實現(xiàn)高帶寬需求；專享模式是在優(yōu)享模式組網(wǎng)基礎(chǔ)上將用戶面設(shè)備部署在企業(yè)園區(qū)內(nèi)部，提供邊緣計算能力，保證數(shù)據(jù)不出廠；尊享模式是基站和核心網(wǎng)專用，從物理上進行網(wǎng)絡(luò)隔離，數(shù)據(jù)安全性最高。
1個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是指One POWER工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。它從行業(yè)客戶需求出發(fā)，融合5G大帶寬、低時延、廣連接的三大特性，發(fā)揮5G優(yōu)勢，結(jié)合工業(yè)AI、工業(yè)AR、工業(yè)定位、工業(yè)標識、數(shù)字化運維等能力，打造通用功能，賦能細分行業(yè)需求。陳豫蓉透露，“目前我們已上線電力行業(yè)核心能力服務(wù)平臺、冶金工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧融合管控平臺、智能制造協(xié)同平臺、智能安監(jiān)管控平臺等細分行業(yè)平臺。同時，利用通用能力賦能區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求，實現(xiàn)云邊協(xié)同部署、彈性平臺服務(wù)、區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，靈活組合功能，實現(xiàn)快速交付。”
截至10月底，One POWER平臺已有8519家工業(yè)企業(yè)入駐，足跡遍布全國二十多個省份和地區(qū)，平臺用戶規(guī)模已經(jīng)達到11.7萬人，開發(fā)人員超過2000人，設(shè)備總量達到4.6萬個，App應(yīng)用上架280個，工業(yè)模型47個，算法組件56個，開發(fā)工具7個，為實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略提供了有力支撐。
3、玩家示范：“N”個垂直行業(yè)已成功應(yīng)用
可以說，“1+1+1+N”5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系的推出，讓中國移動在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的身份進一步轉(zhuǎn)換，從“關(guān)鍵玩家”晉升成“頭號玩家”。那么在5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地方面，中國移動這個“頭號玩家”又做出了哪些示范？
陳豫蓉對移動Labs表示，“中移上研院立足5G研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢，成功打造的智慧電力、智慧礦山、智慧鋼鐵、智慧工廠、智慧港口、智慧化工等多個重點細分行業(yè)解決方案，已經(jīng)投入全國多地的實踐運營，并在N個垂直行業(yè)得到成功應(yīng)用。”
在智慧工廠領(lǐng)域，中國移動5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案可提供5G+大規(guī)模數(shù)采、5G+遠程控制、5G+無人AGV、5G+工業(yè)AI機器視覺、5G+AR遠程協(xié)助等應(yīng)用，為工廠帶來翻天覆地的變化。中國移動為中國一重集團在齊齊哈爾的核電車間進行了5G布局，初期項目實現(xiàn)了設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、能耗監(jiān)測和車間透明化管理，有效提升設(shè)備使用率、生產(chǎn)效率，降低設(shè)備維護、能耗成本。
“智慧電力產(chǎn)品通過5G切片技術(shù)引入、5G專網(wǎng)專用等，滿足電網(wǎng)應(yīng)急通信、精準負荷控制、智能化巡檢等電力核心業(yè)務(wù)及服務(wù)場景的智能需求。”陳豫蓉指出，我們與南方電網(wǎng)打造5G智能電網(wǎng)，從頂層設(shè)計、國際標準、關(guān)鍵技術(shù)、現(xiàn)網(wǎng)試點、終端模組到業(yè)務(wù)運營等方面取得突破，形成“端+管+云+安全”的5G智能電網(wǎng)解決方案，并落地配網(wǎng)差動保護、配電自動化三遙、高級計量、電網(wǎng)應(yīng)急通信、配網(wǎng)PMU、智能化巡檢6大應(yīng)用場景，有效提升電網(wǎng)企業(yè)信息化管理水平，可將故障停電時長由小時級縮短到分鐘級，同時，實現(xiàn)電力巡檢的無人化，滿足電力搶修現(xiàn)場高清視頻集群通信、指揮決策的需求，降低災(zāi)害對人民群眾和社會生產(chǎn)造成的影響。
在智慧礦山方面，中國移動聯(lián)合包鋼集團在世界最大稀土礦白云鄂博礦區(qū)打造5G智慧礦山露天開采應(yīng)用，實現(xiàn)礦卡無人駕駛和編組作業(yè)，并在生產(chǎn)環(huán)境下穩(wěn)定運行，提高作業(yè)效率25%以上，節(jié)約成本約30%。與山西陽煤打造5G井下煤礦智慧開采，對井下采煤機、液壓支架、刮板機、巡檢機器人等現(xiàn)場設(shè)備進行遠程控制，實現(xiàn)井下無人化采掘；配套高清攝像頭，實現(xiàn)井下綜采、掘進工作面以及其它監(jiān)控場景多路高清視頻實時回傳，助力井下采掘透明化；井下布置密集傳感器，保證各類傳感器、電氣設(shè)備、智能穿戴設(shè)備間的實時通信和協(xié)同工作，實現(xiàn)井下巷道、工作面、運輸皮帶的井下設(shè)備數(shù)據(jù)采集。
在智慧冶金方面，中國移動可提供5G+無人料場、5G+無人天車遠控、5G數(shù)字化運維、5G+鋼材質(zhì)量缺陷檢測、5G+人員安全監(jiān)控等應(yīng)用。與湘鋼合作的無人天車，對天車進行5G改造，工作過程減少人工干預，實現(xiàn)自動作業(yè)，有效提升工作效率，實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)到操控室集中作業(yè)的轉(zhuǎn)換，改善工作環(huán)境，使得車間少人無人化，并降低人員安全風險，助力鋼鐵企業(yè)節(jié)本增效。未來還將實現(xiàn)不規(guī)則料場余量監(jiān)控、無人機車、鋼板物料OCR識別等應(yīng)用。
作為5G最廣闊的“藍海”市場，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已不在神秘。在飛速奔向工業(yè)4.0的時代，5G已經(jīng)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展的重要組成部分，5G應(yīng)用也將結(jié)束傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域固有的制造特征，使各類工作領(lǐng)域更具有創(chuàng)新性及靈活性。未來，中移上研院也將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢、努力精耕產(chǎn)品研發(fā)、共同攜手合作伙伴，推進5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。
