人工智能只有應(yīng)用到實際場景中，才有價值。人工智能絕不只是為了賺錢，而是為了讓技術(shù)紅利惠及所有人，解決社會經(jīng)濟問題。
同時，人工智能需要幫助改善民生，比如出行遇到交通燈的控制問題；人工智能可以進行醫(yī)學預(yù)警，針對血檢、CT影響等檢查出現(xiàn)的情況，可以通過大數(shù)據(jù)排查，發(fā)現(xiàn)問題，進行預(yù)警。
新基建、人工智能、民生的三方聯(lián)系
新基建，以解決社會剛需為出發(fā)點。
2020年4月，國家發(fā)展改革委首次明確“新基建”范圍包括三大領(lǐng)域。其中，兩大領(lǐng)域都直接提及人工智能。
在信息基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，人工智能與云計算、區(qū)塊鏈一起被視為一種新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施；在融合基礎(chǔ)設(shè)施中，人工智能則被視為支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級的重要工具。
人工智能，以科技解決民生剛需。
疫情之下，聚光燈又一次聚焦人工智能，不論是AI+教育、AI+醫(yī)療，還是智能機器人助力疫情防控、智慧城市管理，人工智能讓我們看到了技術(shù)賦能下的無數(shù)可能。
在城市治理中，人工智能在城市管理、社區(qū)治理、生態(tài)環(huán)境、民生服務(wù)、宏觀決策等7大類應(yīng)用場景中提高城市管理效率。
疫情加速推進著全民進入數(shù)字化時代，人工智能產(chǎn)業(yè)將成為中國新的重要經(jīng)濟增長點，人工智能技術(shù)應(yīng)用將成為改善民生的新途徑。
解決民生剛需、解除民生痛點，是人工智能“新基建”的應(yīng)有之義。
新基建與民生領(lǐng)域粘合度越高，就有更大的發(fā)展空間，其中最大特征是：既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁。
新基建助推人工智能民生發(fā)展
新基建的過程是幫助原來三四線城市，建立完整的網(wǎng)絡(luò)，讓中國更多城市完成城市化、智能化。
這幾年是一個打基礎(chǔ)的關(guān)鍵，在這個進程里，我們可以用人工智能的能力去完善城市民生的各個方面。
今年7月，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃中提出“1+N”的人工智能項目群?！缎乱淮斯ぶ悄馨l(fā)展規(guī)劃》的主題詞之一是“發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，以人為本”，并提到：“通過壯大智能產(chǎn)業(yè)、培育智能經(jīng)濟，落實以人民為中心的發(fā)展思想。”
一方面，人工智能可以將人們從簡單性、重復性、危險性的勞動中解放出來，去從事質(zhì)量更高、創(chuàng)造性更強的工作；另一方面，人工智能的創(chuàng)新應(yīng)用，將為人們提供更多個性化、多元化、高品質(zhì)的服務(wù)。
2017年，AI上升為國家戰(zhàn)略，隨著AI多元化場景覆蓋，智慧民生將成為AI未來的價值與變革方向。
2018年10月31日，中共中央政治局就人工智能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢舉行第九次集體學習。
“AI+產(chǎn)業(yè)”將成為中國經(jīng)濟增長的新引擎，基于AI服務(wù)民生的方式方法也揭示了AI未來的價值與變革方向。
隨著AI技術(shù)的進步與場景普及，社會結(jié)構(gòu)將向“人——AI——機器”轉(zhuǎn)變，人機協(xié)同下的“AI+”將為民生創(chuàng)造更好的服務(wù)體驗。
消費者能感知和體驗到的不單是AI硬件，更多的是產(chǎn)品與服務(wù)構(gòu)成的AI生態(tài)。
公共衛(wèi)生領(lǐng)域落地順暢
環(huán)境衛(wèi)生是城市治理的重要一環(huán)，在智慧城市日益盛行的當下，垃圾分類的智能監(jiān)管也在逐步納入整個城市的智慧網(wǎng)絡(luò)，成為城市大腦的一部分。
垃圾分揀的難點主要在于識別不同的垃圾特征并予以歸類。在這方面，人工智能技術(shù)顯示出強大應(yīng)用效能。
通過電子芯片，街道分類辦的工作人員可以在電腦里對居民參與生活垃圾分類的情況進行綜合評價和監(jiān)督。
部分社區(qū)試點建立了垃圾分類“AI糾察系統(tǒng)”，各個垃圾分類投放點設(shè)有攝像頭和音箱，可識別出居民在非投放時間內(nèi)投放垃圾的行為，還會發(fā)出“請不要在違規(guī)時間拋投垃圾”的語音提示。
為了讓垃圾分類管理更規(guī)范、更全面，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)也在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域上線。
通過環(huán)衛(wèi)智慧云平臺，工作人員能夠零距離準確了解到當?shù)匦l(wèi)生現(xiàn)狀、環(huán)衛(wèi)車輛所在位置和作業(yè)時間等情況，全面構(gòu)建起環(huán)衛(wèi)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)管體系，提高運作效率。
而管理人員可以借助移動傳輸網(wǎng)絡(luò)、智能感知設(shè)備和云平臺的大數(shù)據(jù)智能分析能力，實時了解環(huán)衛(wèi)車輛的作業(yè)動態(tài)、作業(yè)結(jié)果，對環(huán)衛(wèi)工人進行作業(yè)及考勤管理。
在今年，國內(nèi)最大的環(huán)衛(wèi)養(yǎng)護機械生產(chǎn)、銷售商海德汽車與國內(nèi)人工智能頭部企業(yè)深蘭科技戰(zhàn)略合作的L4級智能環(huán)衛(wèi)車正式下線發(fā)車，將為我國當前環(huán)衛(wèi)工勞動力短缺、高齡化等現(xiàn)實問題提供現(xiàn)實可行的解決方案。
人工智能升級解決停車難
當前，圍繞“停車難”痛點而展開的人工智能升級改造正在悄然醞釀。
與早期智慧停車不同，人工智能無感停車是人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、金融科技等多種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交互作用下的新型產(chǎn)物。
將人工智能算法融入系統(tǒng)開發(fā)，利用高位視頻AI動態(tài)識別算法實現(xiàn)高識別率、泊位監(jiān)控、取證上報等功能。
并將信息完整保留到停車管理云平臺進行大數(shù)據(jù)分析、決策、管理，協(xié)助車主快速完成停車訂單，從而改善停車環(huán)境，改善用戶體驗。
最重要的是，該技術(shù)方案還能無縫銜接城市公交出行、交通指揮、公安監(jiān)控和交警執(zhí)法等系統(tǒng)，實現(xiàn)“一張網(wǎng)”管理，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式。
今年，全球首個人工智能無感停車試點落戶深圳大鵬新區(qū)，迪蒙智慧交通提供該項目整體解決方案。
AI加速服務(wù)民生，催生新服務(wù)新業(yè)態(tài)
例如，無人快遞、智慧商店等線上線下融合的新型商業(yè)模式也正在快速發(fā)展。
例如，打造智能維保系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實時監(jiān)控空調(diào)和通風設(shè)備，并及時響應(yīng)維修，實現(xiàn)了遠程監(jiān)測、高效預(yù)警和巡檢，讓百姓安心出行，這是疫情期間大數(shù)據(jù)技術(shù)在民生領(lǐng)域的生動應(yīng)用。
例如，通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)，開展疫情監(jiān)測分析和人員管理，挖掘利用大數(shù)據(jù)，為疫情防控提供了更多全面系統(tǒng)、科學精準的數(shù)據(jù)支撐和分析服務(wù)。
例如，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，能實現(xiàn)醫(yī)療防疫物資供需精準對接、高效生產(chǎn)、統(tǒng)籌調(diào)配。借助5G技術(shù)支持，遠程會診系統(tǒng)在全國各地醫(yī)院快速落地，專家可以對偏遠地區(qū)醫(yī)院的重癥、危重癥患者在線問診，提供救治指導。
結(jié)尾：
當前，教育、醫(yī)療等基本民生資源分布不均衡與消費升級、消費多樣化趨勢并存，新基建要瞄準民生需求，補齊民生短板，更好地滿足人民對美好生活的向往。
依靠5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)基礎(chǔ)，大力發(fā)展教育、醫(yī)療、社保等民生消費升級領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施，使優(yōu)質(zhì)醫(yī)療、教育資源能夠延伸服務(wù)半徑，提高覆蓋面，讓更多人受益。
借助新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地改善社會管理和社會服務(wù)，為人們提供更加便利、快捷的生活工作環(huán)境。
