未來碳排放將是一個非常巨大的市場，對物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言也是一個巨大的機遇。因為在實現(xiàn)碳中和的過程中，物聯(lián)網(wǎng)將發(fā)揮重要作用。由物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成的各種系統(tǒng)，仿佛為我們的地球配備了一層“數(shù)字肌膚”，能夠有效監(jiān)測、分析和管理碳排放。各類物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更是碳中和的重要參與者和引領(lǐng)者，我們利用科技的力量，致力于提高能源利用效率，進一步加強節(jié)能減排。
自從2021年的政府工作報告將“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作”列為重點工作之后，“碳中和”、“碳達峰”一躍成為社會各界談論的熱點話題。
重要的時間節(jié)點有兩個，一是中國政府宣布要在2030年前碳達峰（碳排放達到峰值），二是要在2060年實現(xiàn)碳中和（碳排放凈值為零）。
什么是“碳中和”？簡單來說，就是把人為排放的二氧化碳，通過人為的方式，比如植樹造林、節(jié)能減排等形式抵消掉，從而使得釋放到大氣中的總碳量正負相抵，凈值為零。
為什么要追求“碳中和”？除了疫情之外，氣候變化是另一個關(guān)乎全人類生存的焦點問題。大家應該都能感同身受，這些年地球越來越“不太平”了，洪澇干旱、極寒熱浪、冰川融化、森林火災，這一切的背后都有一個共同的元兇：溫室效應。
人類的活動會釋放出大量的溫室氣體，這些溫室氣體，猶如一層厚厚的被子包裹著地球，讓地球無法散熱。溫室氣體排放有多種，但其中主要成分是二氧化碳，占比超過70%。因此實現(xiàn)碳中和被世界各國提上重要日程。
據(jù)多方測算，中國“碳達峰”、“碳中和”的資金需求規(guī)模級別將達百億元，那么錢從哪兒來？
央行4月12日在一季度金融數(shù)據(jù)發(fā)布會上透露，正在抓緊研究設(shè)立直達實體經(jīng)濟的碳減排支持工具，爭取盡快推出。業(yè)內(nèi)人士表示，除綠色信貸、綠色債券等外，還可發(fā)展綠色保險、綠色租賃、綠色信托等碳金融產(chǎn)品。
未來碳排放將是一個非常巨大的市場，對物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言也是一個巨大的機遇。
因為在實現(xiàn)碳中和的過程中，物聯(lián)網(wǎng)將發(fā)揮重要作用。由物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成的各種系統(tǒng)，仿佛為我們的地球配備了一層“數(shù)字肌膚”，能夠有效監(jiān)測、分析和管理碳排放。各類物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更是碳中和的重要參與者和引領(lǐng)者，我們利用科技的力量，致力于提高能源利用效率，進一步加強節(jié)能減排。
很多機構(gòu)和國家已經(jīng)注意到物聯(lián)網(wǎng)在實現(xiàn)碳中和過程中發(fā)揮的重要作用。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)與5G、人工智能等技術(shù)相結(jié)合，在全球范圍內(nèi)助力減少的二氧化碳排放量可達15%。
更進一步的分析顯示，絕大多數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)項目都與碳中和的目標一致。84%的物聯(lián)網(wǎng)項目可以滿足全球性的可持續(xù)發(fā)展，在這些項目中，25%關(guān)注于工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新，19%聚焦于提供價格合理的清潔能源。
本文我將圍繞物聯(lián)網(wǎng)如何助力碳中和這個話題，分析物聯(lián)網(wǎng)在其中可以發(fā)揮的作用：
1.物聯(lián)網(wǎng)助力碳中和的底層邏輯是什么？
2.物聯(lián)網(wǎng)與碳中和在不同行業(yè)場景有哪些“交集”？
3.物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實踐碳中和有哪些成功案例？
本文內(nèi)容整理與匯總自5份研究報告：
中金公司研究部和中金研究院聯(lián)合發(fā)布的《碳中和經(jīng)濟學：新約束下的宏觀與行業(yè)分析》
國際電信聯(lián)盟ITU發(fā)布的《Frontier technologies to protect the environment and tackle climate change》
北京綠色金融與可持續(xù)發(fā)展研究院、高瓴產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新研究院聯(lián)合發(fā)布的《邁向2060碳中和——聚焦脫碳之路上的機遇和挑戰(zhàn)》
麥肯錫發(fā)布的《Leading the battle against climate change:Actions for China》
埃森哲發(fā)布的《IoT Predictions:IoT will play a key role in fighting climate change》
01物聯(lián)網(wǎng)助力碳中和的底層邏輯
物聯(lián)網(wǎng)與5G、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)相結(jié)合，能夠從環(huán)境中采集大量的數(shù)據(jù)，辨識和分析其中存在的能效改進機會點，并且給出合理的行動建議。從普適性的應用場景來看，物聯(lián)網(wǎng)助力碳中和的底層邏輯圍繞以下3點展開：
1.物聯(lián)網(wǎng)助力監(jiān)測碳排放
改進的基礎(chǔ)是記錄和了解，各類智能傳感器可以讓企業(yè)實時掌握能源和損耗數(shù)據(jù)，有效的偵測浪費情況的發(fā)生。這些數(shù)據(jù)不僅包括企業(yè)在生產(chǎn)和運營過程中產(chǎn)生的碳足跡，也可以包括在人員辦公和差旅過程中的碳排放。
比如在蘋果披露的碳足跡中，產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的碳排放最多，占比76%。其次是產(chǎn)品使用和產(chǎn)品運輸中的碳排放，分別占14%和5%。
2.物聯(lián)網(wǎng)與人工智能結(jié)合預測和減少碳排放
人工智能技術(shù)可以根據(jù)企業(yè)當前的工作過程、減排方法和需求，預測未來的碳排放量，有利于幫助企業(yè)更加準確的制定、調(diào)整和實現(xiàn)碳排放目標。
根據(jù)波士頓咨詢公司的分析，使用AI可以幫助減少26至53億噸的二氧化碳，占減排總量的5%至10%。
3.物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈結(jié)合促進實現(xiàn)碳中和的收益
為了監(jiān)督企業(yè)實現(xiàn)碳減排，還需要一些配套的設(shè)施，比如碳交易。
很多國家每年會給企業(yè)發(fā)放碳排放配額，排放量少于配額的企業(yè)就可以把多余的配額拿到碳交易所出售，而超過排放超過配額的的企業(yè)，就需要到市場上去買排放權(quán)，這么做的好處是可以以更加市場化的方式來推動企業(yè)主動減少碳排放。
在這個機制下，高耗能的能源企業(yè)排碳成本就高，而新技術(shù)、新能源等企業(yè)可以化身“賣碳翁”，用省下來的碳配額來增加盈利。
比如特斯拉，去年終于首次實現(xiàn)了全年盈利，但這個成績不是靠賣車，而是靠賣碳來的，特斯拉2020全年碳積分收入達15.8億美元。
我國自2011年起就在多省市啟動了地方碳交易試點工作，今年全國碳市場建設(shè)加速，央行上海分行行長在接受采訪時透露，計劃于6月底前啟動全國碳交易。
在這個過程中，碳信息的有效性和可披露性是關(guān)鍵。但是跟蹤和報告碳排放數(shù)據(jù)的挑戰(zhàn)并不小，很多國家還要求披露環(huán)境、社會和公司治理數(shù)據(jù)（ESG），而這些數(shù)據(jù)經(jīng)常會出現(xiàn)記錄不準確的情況。
為了應對這些挑戰(zhàn)，一些公司嘗試將物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)相結(jié)合，來簡化和促進ESG數(shù)據(jù)的收集和自動呈報流程。
基于以上3個底層邏輯，不同企業(yè)可以從不同環(huán)節(jié)切入，減少碳排放。
對于生產(chǎn)、加工與制造型企業(yè)，可以從原料、生產(chǎn)、分銷、使用和回收等五大環(huán)節(jié)入手，利用物聯(lián)網(wǎng)將整個價值鏈連通，助力實現(xiàn)碳中和。
原料：減少對于資源的使用。
以農(nóng)業(yè)為例，世界銀行的資料顯示，全球超過70%的淡水被用于農(nóng)業(yè)灌溉，而物聯(lián)網(wǎng)傳感器以及自動灌溉系統(tǒng)可以有效節(jié)約用水量。
這些傳感器還可以監(jiān)控農(nóng)作物生長的整體環(huán)境，包括光照強度、土壤養(yǎng)分以及空氣溫濕度，從而決定播種、灌溉、施肥的最佳時間點，從而有效的利用各種資源并提升農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。
設(shè)計和制造：改進流程并降低浪費
通過智能互聯(lián)產(chǎn)品，制造企業(yè)可以深入了解產(chǎn)品的使用情況，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化新版產(chǎn)品的設(shè)計。針對易損部件，企業(yè)可以事先選擇更加強固的材料進行生產(chǎn)。
對于生產(chǎn)流程本身，企業(yè)可以根據(jù)實時提供的產(chǎn)線數(shù)據(jù)優(yōu)化流程，減少能源損耗，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
分銷：實現(xiàn)高效的物流運輸
借助物聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)可以實時追蹤物料和貨物信息，提升供應鏈的透明度。
很多企業(yè)已經(jīng)采用物聯(lián)網(wǎng)進行車隊管理，優(yōu)化運輸路線并輔助駕駛員進行行為管理，這種做法一方面可以節(jié)省燃油，一方面可以降低城市擁堵和污染。
尤其是針對冷鏈運輸?shù)呢浳?，物?lián)網(wǎng)降低碳排放的作用更加顯著。通過及時調(diào)整運輸途中箱內(nèi)的溫度，避免易腐和易碎產(chǎn)品暴露在過熱、過冷、強震條件下，出現(xiàn)不必要的產(chǎn)品破損和失效。
使用和重復使用：延長使用壽命并實現(xiàn)產(chǎn)品共享
根據(jù)聯(lián)合國的預測，2030年，全球?qū)⒂?0%的人口居住在城市，而且城市化的趨勢仍將持續(xù)，人口超過千萬的大型城市越來越多。智能互聯(lián)產(chǎn)品可以有效幫助大型城市降低碳排放。
智能空調(diào)可以自動調(diào)節(jié)溫度并降低能耗。有數(shù)據(jù)顯示，與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，按需控制的智能通風系統(tǒng)可以最高節(jié)省70%的碳排放。還有些企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變革商業(yè)模式，從賣產(chǎn)品到賣服務，為用戶提供方便使用的共享空調(diào)。
從共享電動車到共享按摩椅，產(chǎn)品即服務的模式正在成為共享經(jīng)濟的核心。這些共享產(chǎn)品一方面提高了產(chǎn)品的利用率，有效促進物盡其用，一方面產(chǎn)品回收和處理的權(quán)責更加明晰，為循環(huán)經(jīng)濟做出貢獻。
回收和再利用：改善廢品分類和收集
基于物聯(lián)網(wǎng)的廢品管理系統(tǒng)可以促進人們進行垃圾分類，并在垃圾箱將滿的時候發(fā)出提示，提升廢品管理效率和垃圾車的運營效率。
還有的企業(yè)研發(fā)了可以自動分揀不同廢品的傳送帶，塑料、紙張、玻璃和金屬可以被自動識別和分離，降低了人為錯誤，提升了分揀效率。
02物聯(lián)網(wǎng)與碳中和的結(jié)合點
理解了物聯(lián)網(wǎng)助力碳中和的底層邏輯和切入點，我們可以開始為不同行業(yè)設(shè)計不同的碳中和解決方案。
根據(jù)美國環(huán)?？偩諩PA.gov的數(shù)據(jù)，二氧化碳排放量位居前五的行業(yè)分別是：
●交通，占比29%
●電力，占比28%
●工業(yè)，占比22%
●商業(yè)和住宅，占比12%
●農(nóng)業(yè)，占比9%
與歐美等發(fā)達經(jīng)濟體稍有不同，中國的碳排放來源主要為發(fā)電行業(yè)與工業(yè)燃燒，而發(fā)達國家的碳排放主要來自電力與交通，但是碳排放比例的差異并不影響物聯(lián)網(wǎng)在其中發(fā)揮的作用。
根據(jù)“碳中和”的目標，物聯(lián)網(wǎng)在電力、建筑、工業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域均存在巨大的機遇。
1.在電力領(lǐng)域，國家電網(wǎng)在2021年3月發(fā)布“碳達峰、碳中和”行動方案，將推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)升級。
具體內(nèi)容包括加強“大云物移智鏈”等技術(shù)在能源電力領(lǐng)域的融合創(chuàng)新和應用，促進各類能源互通互濟，源網(wǎng)荷儲協(xié)調(diào)互動，支撐新能源發(fā)電、多元化儲能、新型負荷大規(guī)模友好接入。加快信息采集、感知、處理、應用等環(huán)節(jié)建設(shè)，推進各能源品種的數(shù)據(jù)共享和價值挖掘，到2025年，將初步建成國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)。
發(fā)電與供熱的碳排放占比最高，其原因是目前我國發(fā)電供熱還是以火電為主。在碳中和的大勢之下，未來向新能源切換的步伐勢必要加快，那么光伏、風電、水電、核電等綠色能源相關(guān)企業(yè)就會迎來一個高速發(fā)展期。
根據(jù)全球能源互聯(lián)網(wǎng)合作組織測算，到2025年，中國發(fā)電結(jié)構(gòu)中，煤炭占比將從67%下降至49%，風光發(fā)電占比將從8%上升至20%，氣電、水電、核電等次優(yōu)能源占比從25%微升至28%。
風電、光伏等可再生能源的大規(guī)模裝機，為數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到科技服務提供了發(fā)展機遇。
在風電發(fā)電機組設(shè)備層面，已經(jīng)大量使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行數(shù)據(jù)分析。通過溫度、振動、位移，風速等更多種傳感器的應用，風電機組具備了更強的感知能力，能采集更多數(shù)據(jù)，使得風機可以進行數(shù)字化建模，從而預先感知運行狀態(tài)，根據(jù)狀態(tài)偏離健康運行的情況，進行預防性維護和維修。
光伏系統(tǒng)也有許多不同的方式借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低碳排放。物聯(lián)網(wǎng)使光伏系統(tǒng)的相關(guān)人員能夠可靠、實時地訪問數(shù)據(jù)。此外，物聯(lián)網(wǎng)方案還有利于更加高效的遠程管理資產(chǎn)，使其成為光伏發(fā)電市場中的強大管理工具之一。
2.除了電力生產(chǎn)，建筑在綠色發(fā)展的道路上同樣擁有很大的發(fā)展空間和潛力。
智能建筑的節(jié)能互聯(lián)將是主要趨勢，產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)標準和用戶體驗將成為建筑智能升級的主要驅(qū)動力。
據(jù)清華大學建筑節(jié)能研究中心早期的研究結(jié)果顯示，從2000年到2010年，我國建筑運行商品用能從2.89億噸標準煤增加到了6.77億噸標準煤，建筑能耗在我國能源總消費量中所占的比例已從20世紀70年代末的10%上升到27.45%，預計2020年將達到35%以上。故而，建筑節(jié)能與綠色建筑逐漸得到了政府與行業(yè)的高度重視。
從軟件、數(shù)據(jù)和服務三個方面，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在用創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，通過智能建筑的全生命周期管理，賦能建筑樓宇向智能、健康、安全、高效、可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為整個樓宇智能化控制的“大腦”，可以對各個分離的智能化系統(tǒng)進行全面集中管理和控制，包括空調(diào)系統(tǒng)、新風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、能源計量監(jiān)測和PM 2.5濃度監(jiān)測等?；诓杉降臄?shù)據(jù)，可以進一步對建筑物中所有能耗進行綜合、全面的精細化管理，及時洞察建筑中用能設(shè)備和區(qū)域的能效異常，通過優(yōu)化設(shè)備操作流程，提高人員管理效率來實現(xiàn)建筑的持續(xù)節(jié)能。
3.工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。
工信部提出，要把握數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的發(fā)展方向，發(fā)揮我國既有基礎(chǔ)和優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，全面部署5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動、智能制造工程、中小企業(yè)數(shù)字化改造等等，促進新一代信息技術(shù)與制造業(yè)充分融合、制造業(yè)與服務業(yè)深度融合，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，最根本的是要推動實體經(jīng)濟的發(fā)展。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢，截至2021年3月，全國在建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目超過1100個，多種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用場景層出不窮。
那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何賦能碳中和？
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以數(shù)據(jù)為核心，基于傳感器集中收集的海量數(shù)據(jù)，結(jié)合軟件平臺和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)來實現(xiàn)工業(yè)自動化控制、智能化管理。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能下，企業(yè)生產(chǎn)力和工作效率得到提升，同時能源使用和碳排放有效減少，實現(xiàn)節(jié)能增效。
4.交通作為碳排放持續(xù)增長且脫碳迫切性更高的領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)優(yōu)化機會同樣巨大。
車路協(xié)同、智慧停車、智能交通規(guī)劃等智慧交通應用普遍被提上日程。
車路協(xié)同基于傳感探測、邊緣計算、自動駕駛等技術(shù)，通過路側(cè)單元、車載終端獲取和交互車路信息，對整體道路流量、交通事件、路況進行預判，實現(xiàn)車輛之間、車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的智能協(xié)同，達到加快路口通行速度、降低車輛燃油消耗、提高交通安全冗余度等目標。
在新能源汽車領(lǐng)域，能源來源的改變也引發(fā)了汽車工業(yè)變革，為電池管理、電控系統(tǒng)以及自動駕駛帶來新的產(chǎn)業(yè)機會。
自動駕駛的節(jié)能效果也非常顯著。根據(jù)密歇根大學的一項測算，相較于非自動駕駛車輛，搭載車間通信系統(tǒng)的自動駕駛車輛通過地圖線路優(yōu)化及剎車制動優(yōu)化，節(jié)能效率達到19%。根據(jù)中金公司研究部的預測，2024年個人出行中的自動駕駛，將使二氧化碳年排放減少約1.18億噸。
5.與工業(yè)相比，農(nóng)業(yè)本身就具有“綠色”屬性和多重功能，是生態(tài)產(chǎn)品的重要供給者。
作為農(nóng)業(yè)大國，中國仍依賴傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，需要用7%的耕地供應全球20%的人口糧食生產(chǎn)，土地效能嚴重依賴化肥，生產(chǎn)化肥過程中也會帶來大量碳排放，為了向國民提供糧食和肉類，二氧化碳的固化與中和也存在巨大優(yōu)化空間。
精準農(nóng)業(yè)使用預測分析來自動收集和分析有助于提高農(nóng)場效率、產(chǎn)量的數(shù)據(jù)。精準農(nóng)業(yè)有助于消除肥料的過度使用，并可以降低農(nóng)業(yè)對環(huán)境的總體影響，同時仍可提高農(nóng)作物的產(chǎn)量。
基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，提高作物產(chǎn)量，減少水、農(nóng)藥和化肥的使用，降低糧食生產(chǎn)成本，減少徑流和對自然生態(tài)系統(tǒng)的影響。并且物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為農(nóng)民遠距離監(jiān)測其牲畜狀況提供了大好機會，能夠獲得有關(guān)牲畜及其健康的數(shù)據(jù)，這意味著農(nóng)場管理員可以更快地做出更好的決策，從而帶來更高利潤。
隨著越來越多的農(nóng)民使用農(nóng)業(yè)機器人和無人機，農(nóng)場變得更加高效，進而生產(chǎn)出質(zhì)量更高、產(chǎn)量更高的農(nóng)作物，并且所需的人力也更少。
03物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極參與碳中和
當前，已有眾多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始發(fā)力碳中和，這里舉幾個典型的實例：
電力→智慧風電：基于EcoStruxure架構(gòu)與平臺，施耐德電氣從元件到系統(tǒng)，從設(shè)計選型到運維管理，幫助風電企業(yè)提升電氣系統(tǒng)全鏈路的安全可靠性及高效性，滿足發(fā)電企業(yè)在優(yōu)化敏感電氣設(shè)備的監(jiān)控、配合和運維等全壽命周期需求，極大提升系統(tǒng)整體的可用性，并進一步優(yōu)化運維成本和質(zhì)量。
建筑→綠色家電：萬向區(qū)塊鏈與摩聯(lián)科技聯(lián)合打造的“PlatONE+BoAT物聯(lián)網(wǎng)可信數(shù)據(jù)賦能平臺”結(jié)合家電物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，精確優(yōu)化家電設(shè)備的能源使用，實現(xiàn)城市電力負荷和碳排放的雙降?；趨^(qū)塊鏈，電力局可建立行之有效的“碳積分”激勵與治理機制，鼓勵居民正向用電行為，增強居民節(jié)能減排的環(huán)保意識，形成新型柔性治理方式。
工業(yè)→燈塔基地：作為海爾重要的生產(chǎn)基地，海爾中德智慧園區(qū)承擔著中央空調(diào)、滾筒洗衣機、特種冰箱等產(chǎn)品的生產(chǎn)，同時也是榮獲工業(yè)4.0大獎的智能制造“燈塔基地”。通過卡奧斯智慧能源平臺的助力，園區(qū)已于今年完成從工業(yè)智慧園區(qū)向碳中和智慧園區(qū)的轉(zhuǎn)變，成為全球首個碳中和“燈塔基地”。
交通→優(yōu)化駕駛：扎根公路貨運行業(yè)十年，G7發(fā)現(xiàn)有很多不良駕駛習慣會造成油耗增加，可能是一次不恰當?shù)牟葎x車、一次隨性的緊急加速、長時間的發(fā)動機空轉(zhuǎn)。G7 EMS系統(tǒng)實時獲取的26項發(fā)動機數(shù)據(jù)，可以找出同一車輛不同線路下的油耗差異原因。根據(jù)測算，G7通過強大的IoT能力和平臺上的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，實現(xiàn)了每年減少碳排放上億千克。
農(nóng)業(yè)→農(nóng)機互聯(lián)：樹根互聯(lián)為農(nóng)業(yè)經(jīng)營者提供智慧農(nóng)機互聯(lián)解決方案，對聯(lián)網(wǎng)農(nóng)機設(shè)備進行遠程監(jiān)控運維和健康管理，實現(xiàn)農(nóng)機精準管理。農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)配置和升級改造農(nóng)機設(shè)備，可進行統(tǒng)一的生產(chǎn)信息管理和調(diào)度，精準定位、智能調(diào)配、高效維修，實現(xiàn)農(nóng)機高精度自動作業(yè)，提高了農(nóng)業(yè)機械的使用效率和維保水平。
這個名單很長，只能列舉幾家，更多名錄正在持續(xù)擴展中…
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碳中和道路任重道遠，既不能過于樂觀，也不要過于悲觀。據(jù)國家發(fā)改委初步分析，按照八大行業(yè)來測算，未來的碳排放量將會達到每年30億到40億噸的規(guī)模。
物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI等技術(shù)正在賦能千行百業(yè)，改變整個產(chǎn)業(yè)和社會，它們與碳中和技術(shù)的融合應用可以加速碳中和目標的實現(xiàn)。
根據(jù)全球電子可持續(xù)發(fā)展倡議組織GeSI的估算，ICT相關(guān)領(lǐng)域在未來十年內(nèi)有潛力通過賦能其他行業(yè)幫助減排全球碳排放的20%。物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)都有與能源、建筑、交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)進行結(jié)合來促進降低碳排放的應用場景。
全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會GSMA與碳信托Carbon Trust合作撰寫的《全球通訊技術(shù)賦能減排報告》顯示，2018年移動技術(shù)使全球溫室氣體排放量減少了約21.35億噸，約等于俄羅斯的年碳排放總量。這些賦能減排主要通過智慧建筑、智慧能源、智慧生活方式與健康、智能交通與智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧制造等領(lǐng)域的應用而實現(xiàn)。
