在社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的環(huán)境下，交通問題越發(fā)尖銳，尤其是城市交通問題急需得到解決。打造安全有序的城市交通管理系統(tǒng)，需要準(zhǔn)確、及時(shí)、高效地獲得路面的交通信息，并對信息進(jìn)行分析整理，建設(shè)智能交通體系的建設(shè)。
大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，基于我國國情，充分運(yùn)用高新科學(xué)技術(shù)，并結(jié)合智慧城市的全面建設(shè)來構(gòu)建具有中國特色的新一代智能交通系統(tǒng)，是我國智能交通發(fā)展的重要方向。
智能交通的核心要點(diǎn)是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)沉淀并有效運(yùn)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，使車輛、道路、交通參與者三者之間產(chǎn)生緊密聯(lián)系，從而構(gòu)建安全、高效、環(huán)保的交通運(yùn)輸體系。
中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中明確說明要推動大數(shù)據(jù)、超級計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AI人工智能等新一代科學(xué)技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合，并推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。
在我國信息技術(shù)保持穩(wěn)定高速的發(fā)展趨勢中，大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，以其多樣性、可視化、高速度、大容量、共存性和高價(jià)值的“6V“特征為為智能交通發(fā)展帶來的新機(jī)遇，對交通領(lǐng)域影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
一方面，在大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢下，交通數(shù)據(jù)采集的范圍、廣度和深度急劇增加。智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)和根本是數(shù)據(jù)，全新AI智能攝像機(jī)設(shè)備對監(jiān)測道路區(qū)域內(nèi)機(jī)、非、人等元素進(jìn)行精準(zhǔn)抓拍和算法識別，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地將大量、詳實(shí)、跨時(shí)空的交通數(shù)據(jù)收集起來。
配合旗揚(yáng)雷視融合路面感知系統(tǒng)可提供車輛位置、車輛軌跡、車流量、車速、平均車速、車道占有率、車輛排隊(duì)長度等信息，建設(shè)數(shù)字孿生交通，并通過高速信息傳輸網(wǎng)絡(luò)送至后臺進(jìn)行分析和處理。
另一方面，在大數(shù)據(jù)背景下，實(shí)現(xiàn)深度剖析海量的動靜態(tài)交通信息數(shù)據(jù)的效果。交通數(shù)據(jù)的挖掘分析是智能交通系統(tǒng)的核心內(nèi)容，傳統(tǒng)交通數(shù)據(jù)分析方式已無法支持龐大數(shù)據(jù)體的開發(fā)與利用。
AI智能攝像機(jī)可快速分析反饋核心數(shù)據(jù)，旗揚(yáng)AI 5G微腦基站提供邊緣運(yùn)算支持，可進(jìn)行交通流量分布式計(jì)數(shù)，完成交通流量熱力圖分布成像，并支出導(dǎo)出數(shù)據(jù)報(bào)表。
大數(shù)據(jù)背景下，交通信息完成智能化的處理分析，判斷和預(yù)測可能存在的交通事件和事故風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)動AI智能硬件及時(shí)且準(zhǔn)確地發(fā)出預(yù)警，降低事故發(fā)生率，進(jìn)一步的挖掘和開發(fā)了交通數(shù)據(jù)的深層價(jià)值。
