滴滴終于“解封”,出行市場這塊蛋糕還香嗎?

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,各行各業(yè)萬象更新,競爭越來越激烈,出行市場也不例外。但是,幾年前我國出行市場“一家獨(dú)大”現(xiàn)象突出,滴滴在整改以前的數(shù)據(jù)顯示,其擁有87%以上的中國專車市場份額,90%以上的網(wǎng)約車市場份額。

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本文來自企鵝號/天天汽車,撰文|宋雨婷。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,各行各業(yè)萬象更新,競爭越來越激烈,出行市場也不例外。但是,幾年前我國出行市場“一家獨(dú)大”現(xiàn)象突出,滴滴在整改以前的數(shù)據(jù)顯示,其擁有87%以上的中國專車市場份額,90%以上的網(wǎng)約車市場份額。

滴滴的節(jié)奏亂了

在滴滴的招股書中可以看到,截至2021年3月31日的前12個月里,滴滴全球活躍用戶數(shù)據(jù)為4.93億,全球年活躍司機(jī)數(shù)量為1500萬。

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然而,龐大的用戶規(guī)模之上數(shù)據(jù)合規(guī)等安全問題層出不窮,為滴滴的前進(jìn)道路埋下了危險的種子。

車聯(lián)網(wǎng)上車,讓汽車變成大型智能手機(jī),甚至比手機(jī)采集的信息面更廣,攝像頭、激光雷達(dá)等各類傳感器更多。個人信息之外,行駛過程中汽車采集的道路環(huán)境信息,涉及地理信息的測繪,更是威脅著國家安全。

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滴滴也因此被監(jiān)管部門調(diào)查,2021年7月2日,依據(jù)《中華人民共和國國家安全法》和《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》,國家網(wǎng)信辦下屬的網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對“滴滴出行”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查。審查期間,滴滴出行不僅停止新用戶注冊,在應(yīng)用商店中也被下架。

從那以后,半隱退狀態(tài)的滴滴發(fā)展節(jié)奏不得不放緩,但對整個出行行業(yè)而言卻是建立新格局的絕佳時機(jī)。

競爭更激烈 

在滴滴不能注冊的日子里,不少用戶使用了新的平臺替代。其他網(wǎng)約車品牌伺機(jī)而動,開始了新一輪的市場搶奪大戰(zhàn)。如祺出行、享道出行、T3出行、攜華出行、首汽約車、曹操出行、萬順叫車、美團(tuán)打車等平臺逐漸被消費(fèi)市場接受。

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據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),2021年7月滴滴出行APP下架時,全國共有241家網(wǎng)約車平臺公司取得經(jīng)營許可。

但截至2022年12月31日,全國共有298家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。

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激烈的競爭下,也讓行業(yè)快速進(jìn)步,多數(shù)平臺打破了用戶必須下載App使用的壁壘,通過開通微信小程序入口,以及與高德地圖、百度地圖等導(dǎo)航應(yīng)用進(jìn)行合作,為用戶打通了多樣化的應(yīng)用入口,大大提升了用戶使用效率。

到了2022年9月滴滴出行的市場占有率僅為77%。其他的出行平臺,如T3出行、曹操出行的市占率分別提升了6.9%以及1.4%。

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眼看著市場被瓜分,滴滴心癢難耐,去年6月滴滴正式退市,為復(fù)出做準(zhǔn)備。今年1月16日,滴滴出行官方微博終于發(fā)布消息稱,宣布恢復(fù)新用戶注冊,這意味著滴滴出行這場長達(dá)一年半的“戰(zhàn)役”宣告結(jié)束。

滴滴表示:“一年多來,我公司認(rèn)真配合國家網(wǎng)絡(luò)安全審查,嚴(yán)肅對待審查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,進(jìn)行了全面整改。經(jīng)報網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室同意,即日起恢復(fù)‘滴滴出行’的新用戶注冊。后續(xù),公司將采取有效措施,切實(shí)保障平臺設(shè)施安全和大數(shù)據(jù)安全,維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)安全。”

行業(yè)更健康

市場迅速擴(kuò)張而由此衍生的安全問題層出不窮,尤其隨著滴滴出行的整改,凸顯出出行平臺的從業(yè)環(huán)境亟待改善。

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值得注意的是,近日交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對滴滴出行、T3出行、曹操出行、美團(tuán)打車、首汽約車、如祺出行、享道出行、陽光出行、高德打車、嘀嗒出行、快狗打車、貨拉拉等15家主要交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺公司進(jìn)行了提醒式約談,內(nèi)容圍繞著運(yùn)營風(fēng)險隱患、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展等。

滴滴的重新上架,正是在約談之后,印證了國家對平臺的約束是善意的治理,并無阻礙企業(yè)發(fā)展或“收拾”之意,這一重要信號也給企業(yè)向上發(fā)展打了一劑強(qiáng)心針。

近年來,交通運(yùn)輸部不斷加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。可以肯定的是,國家正積極促進(jìn)市場規(guī)范,推動行業(yè)更健康更長期地發(fā)展。

未來,網(wǎng)約車市場勢必會向著更加符合供需、市場規(guī)律的方向發(fā)展。同時,隨著網(wǎng)約車平臺合規(guī)化進(jìn)程加速,出行市場或?qū)⒊霈F(xiàn)新機(jī)遇?!緄Dailycar】

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