工信部:支持有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))功能商業(yè)化應(yīng)用

啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開(kāi)展城市級(jí)“車(chē)路云一體化”示范應(yīng)用,支持有條件的自動(dòng)駕駛(L3)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。工信部已經(jīng)啟動(dòng)該項(xiàng)工作,地方也在積極響應(yīng)。

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本文來(lái)自微信公眾號(hào)“中國(guó)電子報(bào)”,作者/齊旭。

6月21日,國(guó)新辦舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在介紹促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況時(shí)說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的主要方向是電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化,電動(dòng)化催生新型一體化的電子電氣架構(gòu),是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的最好載體。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)又會(huì)反向賦能電動(dòng)化發(fā)展,二者融合共生、相互促進(jìn)。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,新一代電子電氣架構(gòu)、大算力計(jì)算芯片等實(shí)現(xiàn)了裝車(chē)應(yīng)用。多款具備增強(qiáng)組合駕駛輔助功能的新車(chē)型在陸續(xù)發(fā)布。一些跨國(guó)公司發(fā)布了L2、L3級(jí)智能駕駛車(chē)型,國(guó)內(nèi)也有很多相關(guān)車(chē)型上市。

在示范應(yīng)用方面,目前全國(guó)已開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路里程超過(guò)15000公里,自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人巴士、自主代客泊車(chē)、干線(xiàn)物流以及無(wú)人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用有序開(kāi)展。

在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面,全國(guó)17個(gè)測(cè)試示范區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市、7個(gè)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級(jí)改造,裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備7000余臺(tái)套。2022年,具備組合輔助駕駛功能的L2級(jí)乘用車(chē)新車(chē)滲透率達(dá)到了34.5%。

辛國(guó)斌指出,相比電動(dòng)化,汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革涉及的領(lǐng)域更多、程度更深,可以想像的空間更大。下一步,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制各成員單位將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,堅(jiān)持“車(chē)—能—路—云”融合發(fā)展,重點(diǎn)開(kāi)展以下幾個(gè)方面工作:

一是支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。支持重點(diǎn)大企業(yè)牽頭,大中小企業(yè)參與,開(kāi)展跨行業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新。創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力,要加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。

二是進(jìn)一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。加快C-V2X、路側(cè)感知、邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立基于邊緣云、區(qū)域云和中心云三級(jí)架構(gòu)的云控基礎(chǔ)平臺(tái),形成統(tǒng)一的接口、數(shù)據(jù)和通信標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)感知、云端計(jì)算能力。

三是深化測(cè)試示范應(yīng)用。啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開(kāi)展城市級(jí)“車(chē)路云一體化”示范應(yīng)用,支持有條件的自動(dòng)駕駛(L3)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。工信部已經(jīng)啟動(dòng)該項(xiàng)工作,地方也在積極響應(yīng)。

在標(biāo)準(zhǔn)制定方面,辛國(guó)斌說(shuō),今后一段時(shí)期,工信部將發(fā)布新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系指南,推進(jìn)功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,加快新能源汽車(chē)與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發(fā)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

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