本文來(lái)自微信公眾號(hào)“人工智能與物聯(lián)網(wǎng)”，作者/chris han。
互聯(lián)網(wǎng)在作為信息來(lái)源的同時(shí)也促進(jìn)了全球網(wǎng)絡(luò)，使人們可以相互聯(lián)系。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的新概念也允許將互聯(lián)網(wǎng)用作“事物”的通信媒介。設(shè)備之間的這種設(shè)備互操作性使公司能夠利用無(wú)數(shù)的好處。
任何新組織中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)不僅允許信息和數(shù)據(jù)用于實(shí)地研究和調(diào)查，而且現(xiàn)在它的應(yīng)用正在更實(shí)際的地方被看到。準(zhǔn)確性、事實(shí)和參考是開(kāi)發(fā)任何基于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)組織的關(guān)鍵。一切都可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
每個(gè)產(chǎn)品都是其系統(tǒng)流程圖的輸出。它代表了組織的認(rèn)知和成就。組織致力于這些過(guò)程來(lái)生產(chǎn)他們的產(chǎn)品。這些過(guò)程由燃料提供動(dòng)力，燃料將原始輸入更改為生產(chǎn)輸出。每個(gè)組織都有自己的原材料固定價(jià)格或預(yù)算。成本的唯一波動(dòng)是由于燃料和能源的使用。因此，物聯(lián)網(wǎng)在管理汽油和石油等燃料方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，這是一種易于獲得且使用最可靠的能源。
與氣體和固體燃料不同，液體燃料易于儲(chǔ)存。它們更高效、更安全。但是，公司管理存儲(chǔ)和控制消耗仍然很麻煩。基于物聯(lián)網(wǎng)的燃油液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為各行各業(yè)提供了無(wú)縫管理燃油需求的新機(jī)遇。
實(shí)時(shí)液位和體積測(cè)量
物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)尖端技術(shù)。檢查運(yùn)行其流程的參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)是企業(yè)的未來(lái)。這些參數(shù)包含公司在其服務(wù)器上以遙測(cè)數(shù)據(jù)形式接收到的隱藏?cái)?shù)據(jù)。數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施從現(xiàn)場(chǎng)安裝的硬件（如傳感器）發(fā)送到中央服務(wù)器，然后通過(guò)各種算法進(jìn)行處理。這些數(shù)據(jù)被進(jìn)一步計(jì)算和處理成可呈現(xiàn)的格式，企業(yè)的監(jiān)管團(tuán)隊(duì)可以訪問(wèn)和可視化。接收到的數(shù)據(jù)是連續(xù)的、即時(shí)的，因此它可以向服務(wù)器提供它們計(jì)算出來(lái)的實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確的值。這種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的量非常大，必須存儲(chǔ)過(guò)量才能不遺漏任何信息塊。
在油箱中，連接到它們的傳感器使公司能夠跟蹤儲(chǔ)存在其中的燃料水平，然后測(cè)量剩余的燃料量。但是，重要的是要知道該系統(tǒng)是否適用于所有類型的坦克。
適用于所有儲(chǔ)罐類型（對(duì)稱和非對(duì)稱）的物聯(lián)網(wǎng)解決方案的可行性
由于其無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施，物聯(lián)網(wǎng)解決方案可以在任何坦克上實(shí)施，無(wú)論是對(duì)稱的還是非對(duì)稱的。該解決方案可以與從制造商處購(gòu)買的任何內(nèi)部制造的罐或容器一起安裝；任何尺寸、形狀、大小、方向、材料，并含有任何液體。
此外，坦克是固定的還是移動(dòng)的都沒(méi)有關(guān)系。只要有有效的互聯(lián)網(wǎng)連接，油箱容積測(cè)量系統(tǒng)就可以繼續(xù)向其用戶發(fā)送有價(jià)值的燃油液位讀數(shù)，幫助他們跟蹤庫(kù)存中的可用燃油或正在運(yùn)輸?shù)娜加汀?/p>
物聯(lián)網(wǎng)油位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的多功能性
物聯(lián)網(wǎng)在無(wú)線架構(gòu)上工作，這使其成為高度可擴(kuò)展和通用的技術(shù)。在這項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)上工作的系統(tǒng)可以承受不利的環(huán)境條件，使其適用于許多應(yīng)用。這對(duì)于用于監(jiān)測(cè)燃料水平的傳感器和硬件設(shè)備來(lái)說(shuō)是必須的，因?yàn)橐资杂布O(shè)備會(huì)降低燃料的質(zhì)量，或者更糟的是，點(diǎn)燃它；導(dǎo)致毀滅性的條件。
此外，與容易纏結(jié)的電線相比，這種設(shè)置的安裝更容易。傳感器和儲(chǔ)存在油箱中的燃料之間沒(méi)有物理接觸。因此，消除了燃料因雜質(zhì)而受到污染的機(jī)會(huì)。此外，傳感器由電池供電，因此不需要任何電源線即可運(yùn)行。這使得維護(hù)變得容易并且還減少了電氣故障的可能性，這在揮發(fā)性石油液體附近可能是非常危險(xiǎn)的。
使用燃油液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要好處：
實(shí)時(shí)儲(chǔ)罐管理：
在多個(gè)油箱上實(shí)施的物聯(lián)網(wǎng)解決方案允許在移動(dòng)設(shè)備、平板電腦或臺(tái)式機(jī)上從遠(yuǎn)處跟蹤油位的實(shí)時(shí)信息。因此，由于集中平臺(tái)上的數(shù)據(jù)可用，多個(gè)部門參與跟蹤燃料可用性的工作減少了。這減少了錯(cuò)誤溝通的差距，并有助于有效地管理時(shí)間。
庫(kù)存管理：
液位讀數(shù)的組合數(shù)據(jù)值給出了庫(kù)存的整體狀態(tài)。油箱液位監(jiān)控不僅提供所有儲(chǔ)罐的油位信息，還有助于管理庫(kù)存以滿足需求。因此，可以根據(jù)當(dāng)?shù)毓S的需要采購(gòu)燃料來(lái)滿足庫(kù)存水平。
油耗測(cè)量：
燃油液位監(jiān)控還允許從特定油箱或完整庫(kù)存跟蹤消耗量。由于實(shí)時(shí)燃料讀數(shù)和其他物聯(lián)網(wǎng)解決方案（如智能計(jì)量），可以跟蹤公司不同部門消耗的燃料。因此，公司可以做出明智的決策來(lái)限制燃料浪費(fèi)和優(yōu)化燃料消耗。
人力管理：
由于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)需人工干預(yù)，因此公司不需要?jiǎng)趧?dòng)力來(lái)測(cè)量?jī)?chǔ)存在油箱中的燃料量。因此，人力可以用于生產(chǎn)或管理等其他需要時(shí)刻保持敏銳眼光的領(lǐng)域。
結(jié)論：
物聯(lián)網(wǎng)是行業(yè)的未來(lái)，在這些行業(yè)中，管理數(shù)據(jù)是提高安全性和資源利用率的必要條件。即使在燃料管理方面，該技術(shù)也在有效控制其消耗和監(jiān)控其使用方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。這使公司能夠減少燃料浪費(fèi)，從而節(jié)省與其使用相關(guān)的成本。
