本文來(lái)自微信公眾號(hào)“DVBCN中廣5G”，【作者】呢喃。
11月13日，2024全球6G發(fā)展大會(huì)舉行期間，DVBCN筆者聆聽了一些專家發(fā)言大體梳理了些內(nèi)容以供參考。
2023年ITU-R發(fā)布的《IMT面向2030及未來(lái)發(fā)展的框架和總體目標(biāo)建議書》提出了關(guān)于6G應(yīng)用場(chǎng)景與多維度目標(biāo)需求，應(yīng)用場(chǎng)景方面涵蓋了高運(yùn)動(dòng)速度、高峰值速率、高區(qū)域流量、低時(shí)延、高可靠確定性、高定位精度、通感融合、大連接、星地互聯(lián)等。針對(duì)6G多維度目標(biāo)的要求，中國(guó)工程院院士鄔賀銓指出，6G的未來(lái)應(yīng)用可能不會(huì)同4G那樣是一個(gè)無(wú)縫覆蓋的網(wǎng)絡(luò)，特殊場(chǎng)景是時(shí)空小概率事件，對(duì)同一用戶并不需要同時(shí)滿足也并非需要用同一終端來(lái)支持，還可以用不同頻段來(lái)適應(yīng)。
就移動(dòng)通信發(fā)展的歷程來(lái)看：移動(dòng)通信從1G到4G發(fā)展源于需求又引導(dǎo)需求，目標(biāo)比較單一，發(fā)展很成功；5G目標(biāo)多樣性，但用同一網(wǎng)絡(luò)體系同一頻段來(lái)適應(yīng)多目標(biāo)并不如意，用戶體驗(yàn)未跟上；因此6G更是多維度目標(biāo)，大眾剛需與小眾需求難以在同一網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和頻段上兼容。
技術(shù)演進(jìn)中，載波技術(shù)的帶寬已從2G的200kHz提升到5G的100MHz，6G可能會(huì)高達(dá)10GHz，因此峰值速率會(huì)是以加大載波帶寬而實(shí)現(xiàn)的；5G頻譜編碼調(diào)制則已達(dá)256QAM，已經(jīng)提升了4倍，但未來(lái)繼續(xù)提升空間已不會(huì)很大了；大規(guī)模天線MIMO方面，終端天線數(shù)也是有限的，未來(lái)靠增加天線數(shù)也很難更大提升頻譜效率。
另外，空口創(chuàng)新的著力點(diǎn)將轉(zhuǎn)到基于AI對(duì)信道的精確匹配和對(duì)業(yè)務(wù)的理解，可優(yōu)化波束權(quán)重、方向和層數(shù)，提示效率與性能；而RAN與核心網(wǎng)的體系架構(gòu)創(chuàng)新是值得重視的方向。
AI技術(shù)將會(huì)帶來(lái)全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，鄔賀銓院士認(rèn)為基礎(chǔ)大模型可以直接用于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的智能客服，基于AI的電信運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景模型可提升客戶群管理和供應(yīng)鏈管理效率，適用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化，支持網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。當(dāng)前6G關(guān)于AI研究聚焦在AI for RAN，未來(lái)還需要重視AI對(duì)6G系統(tǒng)的影響，但不宜過(guò)高估計(jì)AI對(duì)6G頻效和性能的貢獻(xiàn)。
無(wú)線接入網(wǎng)在6G也將是RU（AAU）+DU+CU+云的架構(gòu)，專用RAN與vRAN的差異集中在DU。RAN將嵌入AI能力，需要使用原生計(jì)算能力的處理器芯片，vRAN方案似乎占上風(fēng)。但RAN的計(jì)算能力并不僅僅在DU，專用架構(gòu)的DU+原生計(jì)算能力的云化CU也能很好適應(yīng)6G的需要。6G與5G相比，DU將更為密集，小算力DU+大算力CU可能是常態(tài)，無(wú)論是專用架構(gòu)還是vRAN，關(guān)鍵還是要看DU的性能成本的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于6G RAN采用何種架構(gòu)還需要深入研究和試驗(yàn)，還要考慮芯片的支持生態(tài)。
未來(lái)6G還會(huì)以云化核心網(wǎng)架構(gòu)，將核心網(wǎng)功能分流到邊緣云----即UPF下沉，以扁平化網(wǎng)絡(luò)提供低時(shí)延服務(wù)，方便客戶組建6G LAN，也可支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。以邊緣云來(lái)承擔(dān)部分核心網(wǎng)功能，實(shí)現(xiàn)智簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)。
終端方面，全息通信、感官互聯(lián)、3D沉浸體驗(yàn)、虛擬世界等能顯示6G的寬帶水平，但非大眾剛需。終端形式主要還不是手機(jī)，因?yàn)榧幢悴捎谜郫B屏，手機(jī)的屏幕大小難以區(qū)分2K和4K，不適合觀看超清視頻在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或手持也不宜長(zhǎng)期觀看。天空地一體并不意味著所有終端直接上星，現(xiàn)在5G手機(jī)上星也是另加上星芯片與天線，地面終端可通過(guò)AP點(diǎn)及邊緣計(jì)算寬帶上星。僅在應(yīng)急情況下，普通手持終端以低速率數(shù)據(jù)直接上星。此外，車載終端和工業(yè)模組更是特定場(chǎng)景所需的終端。
鄔賀銓院士表示，6G終端應(yīng)該多樣性，一般終端只需支持大眾剛需類業(yè)務(wù)應(yīng)用。對(duì)頻段、帶寬、算力、低時(shí)延等有特定要求的場(chǎng)景，也可考慮利用星閃寬帶短距通信技術(shù)獲得身邊的PC或MEC的計(jì)算能力，從而簡(jiǎn)化對(duì)手機(jī)終端處理能力的要求。高要求的終端芯片對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)還是短板，中國(guó)需要揚(yáng)長(zhǎng)避短。
最后，鄔賀銓總結(jié)認(rèn)為，6G時(shí)代要注意多頻段/優(yōu)化頻譜的利用。連接手機(jī)與連接物聯(lián)網(wǎng)、連接地面網(wǎng)與非地面網(wǎng)、消費(fèi)應(yīng)用與工業(yè)應(yīng)用等通常是不同的終端，采用同一頻段并非合理選擇。低空通感需要地面基站天線調(diào)整仰角，占用頻道而利用率不高，可考慮專用頻點(diǎn)和專用天線。5G和6G是支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要手段，但主要是現(xiàn)場(chǎng)級(jí)應(yīng)用，對(duì)低時(shí)延確定性可靠性和安全性有較高要求，而且工業(yè)大上行與消費(fèi)應(yīng)用的大下行在同一載頻下并存會(huì)產(chǎn)生干擾，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)適合配置專用頻率。
鄔賀銓還指出，大型企業(yè)可申請(qǐng)專用頻率建設(shè)企業(yè)專網(wǎng)，中小企業(yè)可在運(yùn)營(yíng)商的工業(yè)專用頻段上建設(shè)5G/6G LAN，享受企業(yè)邏輯專網(wǎng)。應(yīng)該要為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用劃出專用頻段，不僅可避免與公眾通信業(yè)務(wù)間干擾，而且6G CPE不必再按多頻多模配置，可顯著降低成本。還可考慮為企業(yè)應(yīng)用提供單獨(dú)的上行載頻，以適應(yīng)大上行的需要。
6G的高標(biāo)準(zhǔn)小眾場(chǎng)景可通過(guò)部署Wifi/專網(wǎng)和MEC來(lái)應(yīng)對(duì)，包括像在高鐵上部署車內(nèi)Wifi應(yīng)對(duì)高移動(dòng)速度需要、室內(nèi)分流到Wifi以及在熱點(diǎn)配置毫米波頻段高載波帶寬以應(yīng)對(duì)高峰值速率需要、專頻專網(wǎng)等應(yīng)對(duì)高可靠確定性需要、單車智能+V2X+路側(cè)云網(wǎng)以應(yīng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、專用頻段和專用天線以應(yīng)對(duì)低空通感、多終端接上低軌星以應(yīng)對(duì)星地互聯(lián)需求等等。因此，6G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)要以剛需為本，當(dāng)前需要針對(duì)剛需應(yīng)用提出合理的標(biāo)準(zhǔn)。
