中鐵大橋局在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)Handle標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)（橋梁行業(yè)）基礎(chǔ)上建設(shè)智慧橋聯(lián)網(wǎng)及行業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)，并基于該平臺(tái)結(jié)合橋梁行業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際，開展基于Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)的智慧橋聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用，打造橋梁行業(yè)數(shù)字化服務(wù)體系及管理模式，創(chuàng)建Handle標(biāo)識(shí)解析在橋梁行業(yè)應(yīng)用的示范樣板，引領(lǐng)橋梁行業(yè)數(shù)字化服務(wù)模式，逐步構(gòu)建以中鐵大橋局為鏈長(zhǎng)的橋梁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，以平臺(tái)為核心打造智慧橋聯(lián)網(wǎng)的綜合服務(wù)生態(tài)，集聚上下游、行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源及企業(yè)，共同拓展和完善智慧橋聯(lián)運(yùn)營(yíng)模式和行業(yè)生態(tài)，提升中鐵大橋局在業(yè)界影響力和服務(wù)能力。
一、實(shí)施背景
伴隨經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展全行業(yè)發(fā)生深刻的變化，軌道交通行業(yè)和建造企業(yè)面臨各種挑戰(zhàn)。從外部環(huán)境看，市場(chǎng)及政府對(duì)建造管養(yǎng)等過程的質(zhì)量監(jiān)控越來越嚴(yán)格，對(duì)建設(shè)實(shí)施的交貨期和服務(wù)質(zhì)量也提出了更為嚴(yán)苛的要求。在這樣的環(huán)境背景下，建造行業(yè)企業(yè)必須借助智能制造與數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)創(chuàng)新與升級(jí)。對(duì)外強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)帶動(dòng)作用，打造產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢(shì)，積極開拓新的市場(chǎng)空間。對(duì)內(nèi)聚焦企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高內(nèi)部協(xié)同效率，通過研發(fā)設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)管理與建造現(xiàn)場(chǎng)和產(chǎn)品服務(wù)互聯(lián)互通，逐步邁向智能化設(shè)計(jì)生產(chǎn)與服務(wù)，達(dá)到創(chuàng)新推動(dòng)、降本增效的目標(biāo)。
二、實(shí)施目標(biāo)
由于建筑業(yè)、橋梁業(yè)的行業(yè)特征、體制及管理基礎(chǔ)原因，建筑業(yè)企業(yè)智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中需要解決一些關(guān)鍵問題，才能更好實(shí)現(xiàn)企業(yè)研發(fā)制造與服務(wù)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一是解決數(shù)據(jù)規(guī)范化與異構(gòu)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換。大多數(shù)建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)有的主數(shù)據(jù)分散在各個(gè)不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和管理平臺(tái)，數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化程度低，而企業(yè)主數(shù)據(jù)的統(tǒng)一規(guī)范是未來企業(yè)數(shù)據(jù)全面集成共享，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。
二是解決不同領(lǐng)域和層級(jí)信息化應(yīng)用系統(tǒng)的集成。由于當(dāng)前各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)多數(shù)由各部門主導(dǎo)，關(guān)注點(diǎn)在于業(yè)務(wù)條塊管理，數(shù)據(jù)的一致性和業(yè)務(wù)模塊的通用性考慮不全，管理交叉、模塊重復(fù)開發(fā)問題明顯。
三是解決橋梁行業(yè)設(shè)計(jì)、建造與服務(wù)的一體化建設(shè)。傳統(tǒng)建造企業(yè)設(shè)計(jì)、建造與后市場(chǎng)服務(wù)相對(duì)各自獨(dú)立，信息難以共享造成整體效率和面向客戶服務(wù)水平的低下。
三、建設(shè)內(nèi)容
（一）核心能力建設(shè)
針對(duì)要實(shí)現(xiàn)的橋梁行業(yè)的核心能力，從業(yè)務(wù)角度進(jìn)行具體劃分，并在智慧橋梁網(wǎng)平臺(tái)中以場(chǎng)景化應(yīng)用或公共服務(wù)的模式進(jìn)行建設(shè)，最終形成面向業(yè)務(wù)的平臺(tái)化核心能力。
具體而言，主要包括九個(gè)部分的內(nèi)容：
1.全生命周期優(yōu)化管理
貫通現(xiàn)有橋梁行業(yè)全流程數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)，從底層建立基于Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)的橋梁全流程數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，建立一橋一碼、一件一碼、多環(huán)節(jié)多數(shù)據(jù)Handle碼的網(wǎng)狀關(guān)聯(lián)；以松耦合方式接駁多領(lǐng)域的多源異構(gòu)信息系統(tǒng)，并提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)治理能力，如主數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)目錄標(biāo)準(zhǔn)等。
2.信息融合追溯
可提供基于橋梁基礎(chǔ)屬性信息、橋梁環(huán)節(jié)屬性信息、橋梁其他關(guān)聯(lián)信息的多環(huán)節(jié)、向上向下雙向、指定區(qū)域的數(shù)據(jù)查詢、信息溯源、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)匯聚、及數(shù)據(jù)比對(duì)等能力；支持對(duì)多維度信息的采集和匯聚能力，包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)等；同時(shí)，針對(duì)數(shù)據(jù)記錄趨勢(shì)，可提供對(duì)異常情況的研判分析。
3.產(chǎn)業(yè)服務(wù)延伸
依托平臺(tái)，可提供在此基礎(chǔ)之上的數(shù)據(jù)資源池服務(wù)，輔助進(jìn)行智能化研判和決策，同時(shí)可同步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型水平提升；提供面向橋梁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)增值服務(wù)，如：數(shù)據(jù)決策服務(wù)等。
4.智能化建造管控
橋梁行業(yè)的后服務(wù)市場(chǎng)是持續(xù)的市場(chǎng)，針對(duì)該方向，平臺(tái)可提供面向橋梁運(yùn)維管養(yǎng)、健康監(jiān)測(cè)等多類數(shù)字化服務(wù)，整合不同客戶群體資源，分類形成不同特點(diǎn)的服務(wù)模式，并以云化方式統(tǒng)一提供。
5.產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)構(gòu)筑
橋梁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈涉及原材料、零部件、設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備租賃、人力資源等諸多方面，從項(xiàng)目供需對(duì)接方向，在平臺(tái)上建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈供需能力，如工程信息發(fā)布、采購(gòu)尋源、供應(yīng)商名錄及優(yōu)劣對(duì)比、工程監(jiān)理供需資源池等內(nèi)容，形成圍繞平臺(tái)供需能力為核心的橋梁業(yè)務(wù)生態(tài)集聚效應(yīng)。
6.供應(yīng)鏈柔性優(yōu)化管理
優(yōu)化現(xiàn)有橋梁產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理模式，基于Handle分布式統(tǒng)一標(biāo)識(shí)解析機(jī)制，對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)增減、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)信息交互方式統(tǒng)一、備件庫(kù)存柔性管理等方面進(jìn)行資源整合、信息共享。
7.多樣化產(chǎn)業(yè)資源
從依托橋梁行業(yè)周邊及外圍的地產(chǎn)服務(wù)、政府或上級(jí)機(jī)關(guān)單位溝通服務(wù)、技術(shù)科研服務(wù)等方向，借助平臺(tái)影響力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)資源集聚。
8.數(shù)據(jù)資產(chǎn)化管理
平臺(tái)服務(wù)的其中一項(xiàng)核心本質(zhì)即：數(shù)據(jù)增值化服務(wù)，數(shù)據(jù)增值化服務(wù)的前提即數(shù)據(jù)資產(chǎn)化，在保障數(shù)據(jù)安全的前提下，進(jìn)行數(shù)據(jù)的全線資產(chǎn)化管理、借助Handle標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)特性，在數(shù)據(jù)確權(quán)、權(quán)限可控的前提下進(jìn)行數(shù)據(jù)的分類分級(jí)、共享、交換、甚至交易等。
9.產(chǎn)業(yè)資訊及文化宣傳
借助平臺(tái)展示大橋局作為橋梁行業(yè)領(lǐng)頭羊的產(chǎn)業(yè)資訊及相關(guān)行業(yè)發(fā)展文化宣傳等內(nèi)容。
（二）核心安全體系建設(shè)
圍繞智慧橋聯(lián)網(wǎng)軟硬件體系及實(shí)際環(huán)境，建設(shè)面向硬件網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力，建設(shè)面向Handle標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)、智慧橋梁網(wǎng)平臺(tái)軟件系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)安全保障能力，建設(shè)面向多類租戶的接入認(rèn)證安全保障能力。
1.架構(gòu)安全
在智慧橋梁連通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展框架中基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)Handle標(biāo)識(shí)解析體系中安全保障在解析安全、監(jiān)測(cè)安全、災(zāi)備安全與傳輸安全方面的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)牢固的安全防護(hù)體系，深化在接入認(rèn)證、權(quán)限管理等能力的安全建設(shè)，部署形成有效安全防護(hù)體系與機(jī)制。
2.數(shù)據(jù)安全
融合國(guó)產(chǎn)密碼，同時(shí)基于Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)的安全審計(jì)、監(jiān)測(cè)與追溯能力，切實(shí)保障智慧橋梁網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中數(shù)據(jù)全生命周期安全，有效提高橋梁行業(yè)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)告警、防護(hù)處置等相關(guān)能力水平。
3.運(yùn)營(yíng)管理安全（運(yùn)營(yíng)保障管理）
保證智慧橋梁網(wǎng)服務(wù)體系的可用性與穩(wěn)定性，建立運(yùn)維管理規(guī)范與安全管理制度，明確橋梁創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)、標(biāo)識(shí)服務(wù)、資源整合對(duì)接等業(yè)務(wù)流程和要求，同時(shí)建立多方協(xié)同應(yīng)急處置流程與管理協(xié)調(diào)機(jī)制以此完善運(yùn)營(yíng)保障管理。
（三）管理制度及規(guī)范建設(shè)
管理制度及規(guī)范類建設(shè)內(nèi)容，主要考慮從以下幾個(gè)角度進(jìn)行建設(shè)和執(zhí)行：
1.綜合類制度規(guī)范，主要包括：橋聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)綜合管理制度、橋聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)資源管理制度等
2.建設(shè)類制度規(guī)范，主要包括：平臺(tái)建設(shè)指南、平臺(tái)研發(fā)管理制度、應(yīng)用研發(fā)申請(qǐng)管理制度等
3.管理類制度規(guī)范：數(shù)據(jù)質(zhì)量管理制度、平臺(tái)安全管理制度、數(shù)據(jù)安全管理制度等
4.運(yùn)營(yíng)類制度規(guī)范：企業(yè)節(jié)點(diǎn)接入管理制度、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理制度、應(yīng)用服務(wù)管理制度、核心數(shù)據(jù)維護(hù)管理制度等。
（四）行業(yè)服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
面向橋梁行業(yè)建設(shè)統(tǒng)一的綜合服務(wù)體系，結(jié)合橋梁行業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)情況和需求，逐步構(gòu)建以大橋局為核心的數(shù)字化的服務(wù)理念、服務(wù)形式、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)步驟，包括對(duì)上（面向國(guó)資委等上級(jí)單位）、平行（面向橋梁市場(chǎng)的政府機(jī)構(gòu)及其它企業(yè)客戶）、對(duì)下（面向大橋局內(nèi)部及下屬子（分）公司），建設(shè)統(tǒng)一化服務(wù)模式和標(biāo)準(zhǔn)。
四、實(shí)施效果
（一）在企業(yè)層面，打通了數(shù)據(jù)資產(chǎn)“盤、歸、治、用“全流程
結(jié)合Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)，在橋梁行業(yè)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)多維度信息采集支撐與問題精準(zhǔn)溯源，利用其廣泛的兼容能力，針對(duì)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)流動(dòng)性差的問題，建立橋梁行業(yè)標(biāo)識(shí)元數(shù)據(jù)，結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系的橋梁行業(yè)生命周期管理應(yīng)用，打通公司數(shù)據(jù)資產(chǎn)的“盤、歸、治、用“全流程環(huán)節(jié)，將數(shù)據(jù)變成可在整個(gè)公司業(yè)務(wù)線上流程的共享數(shù)據(jù)資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施生命周期全階段數(shù)據(jù)管理及全流程追溯信息化。
（二）在行業(yè)層面，率先突破工業(yè)、建造業(yè)信息化融合發(fā)展
進(jìn)一步研究Handle標(biāo)識(shí)解析體系在智慧橋梁領(lǐng)域的應(yīng)用，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)實(shí)現(xiàn)各分散子系統(tǒng)的高度集成，落實(shí)橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建筑行業(yè)信息化、智能化創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐。占據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)發(fā)展中橋梁行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行角色，充分響應(yīng)國(guó)家在工業(yè)信息化建設(shè)部署的強(qiáng)力號(hào)召，搶占機(jī)遇，作為國(guó)內(nèi)首家橋梁行業(yè)標(biāo)識(shí)解析深度創(chuàng)新應(yīng)用示范，率先突破工業(yè)、建造業(yè)信息化融合發(fā)展，助力橋梁行業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步促進(jìn)智能化、信息化在建筑施工領(lǐng)域的全面應(yīng)用，加快推動(dòng)信息技術(shù)與智能建造、智慧服務(wù)的深度融合，同時(shí)帶動(dòng)了融合性創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品孵化。
（三）在產(chǎn)業(yè)層面，實(shí)現(xiàn)流程再造、模式重構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)
通過智慧橋聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)加強(qiáng)了數(shù)據(jù)資源整合和數(shù)據(jù)要素應(yīng)用，突出數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流協(xié)同。對(duì)內(nèi)聚焦企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高內(nèi)部協(xié)同效率，通過實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、建造施工、實(shí)時(shí)監(jiān)督、運(yùn)維服務(wù)等多環(huán)節(jié)、多場(chǎng)景的互聯(lián)互通，逐步邁向智能化設(shè)計(jì)生產(chǎn)與服務(wù)，達(dá)到創(chuàng)新推動(dòng)、降本增效的目標(biāo)。對(duì)外強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)帶動(dòng)作用，打造產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢(shì)，積極開拓新的市場(chǎng)空間。從而全力推動(dòng)橋梁產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力。