人們?cè)谙硎茇S富的城市資源的同時(shí)，很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題也讓城市管理者和居民頭疼。LPWAN物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的智慧街區(qū)方案，有覆蓋距離遠(yuǎn)、功耗低、運(yùn)維成本低廉等特點(diǎn)，可以真正實(shí)現(xiàn)大區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)的低成本全覆蓋。
隨著城市化進(jìn)程的加快，全球各國(guó)人口都在或快或慢地向城市集中。人們?cè)谙硎茇S富的城市資源的同時(shí)，很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題也讓城市管理者和居民頭疼。在城市管理者的角度可以看到，交通擁堵問(wèn)題突出；車(chē)輛數(shù)目在增加情況下停車(chē)費(fèi)的收入?yún)s沒(méi)有相應(yīng)的提升；同時(shí)用于市政管理、照明、公共信息發(fā)布等方面的支出也有增無(wú)減……城市居民也飽受交通擁堵、街區(qū)垃圾遍地、停車(chē)難等問(wèn)題的困擾。這些問(wèn)題輕則浪費(fèi)城市出行者的時(shí)間成本，影響居民日常生活，重則可能威脅到市民的人身安全。
LPWAN物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的智慧街區(qū)方案，讓解決以上問(wèn)題成為可能。LPWAN，即低功耗廣域網(wǎng)，是為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的M2M通信場(chǎng)景優(yōu)化的遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)。LPWAN由電池供電，有著低速率、超低功耗、低占空比的優(yōu)點(diǎn)，以星型網(wǎng)絡(luò)覆蓋的部署方式，最大支持單節(jié)點(diǎn)覆蓋可達(dá)100公里。該技術(shù)是近年國(guó)際上一種革命性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)。
與Wi－Fi藍(lán)牙、ZigBee等現(xiàn)有技術(shù)相比，LPWAN有覆蓋距離遠(yuǎn)、功耗低、運(yùn)維成本低廉等特點(diǎn)，可以真正實(shí)現(xiàn)大區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)的低成本全覆蓋。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在LPWAN技術(shù)出現(xiàn)之前，高能耗的傳感器無(wú)法采用電池供電，應(yīng)用于停車(chē)位或智能垃圾桶的傳感器必須采用市電供電，這在技術(shù)上可行，但工程施工成本很高，不具備大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。有了LPWAN，便可以采用電池為傳感器供電，確保供電穩(wěn)定，供電期可以做到達(dá)到3到5年，在智能垃圾桶應(yīng)用場(chǎng)景中，電池甚至可為傳感器提供10年以上的穩(wěn)定供電，實(shí)現(xiàn)了低成本運(yùn)行。在LPWAN技術(shù)背景下，我們不難想象以下場(chǎng)景… …
場(chǎng)景一：“車(chē)來(lái)車(chē)往”直觀可見(jiàn)，“空閑車(chē)位”掌中預(yù)定
激增的汽車(chē)數(shù)量是城市管理者頭痛的問(wèn)題之一，為了使市政了解城市交通情況，以便相應(yīng)做出城市規(guī)劃，有必要使道路也實(shí)現(xiàn)智能化，通過(guò)在每條車(chē)道上安裝傳感器，可以實(shí)現(xiàn)幫助城市管理者獲取車(chē)流量的相關(guān)數(shù)據(jù)。車(chē)流量傳感器便捷的獲取車(chē)流量的檢測(cè)數(shù)據(jù)，將獲取到的交通數(shù)據(jù)上傳的管理平臺(tái)，而后，后臺(tái)管理系統(tǒng)作為城市運(yùn)營(yíng)中心UOC的子系統(tǒng)，直觀的顯示數(shù)據(jù)內(nèi)容，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析的功能。從此，大流量的車(chē)流信息不再是令城市管理者頭疼的問(wèn)題，反而成為城市規(guī)劃的重要數(shù)據(jù)依據(jù)。
基于物聯(lián)網(wǎng)＋云平臺(tái)的智能停車(chē)方案也可以給市民生活帶來(lái)便利。通過(guò)LPWAN技術(shù)，利用安裝在停車(chē)位上的傳感器，能夠?qū)崟r(shí)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)位是否被使用，并將收集到的停車(chē)數(shù)據(jù)發(fā)送到云平臺(tái)上的管理系統(tǒng)，及時(shí)傳達(dá)給管理平臺(tái)和用戶(hù)終端。司機(jī)用戶(hù)可以通過(guò)安裝手機(jī)App查看每個(gè)停車(chē)位的占用情況，搜索空閑車(chē)位，還可以通過(guò)App支付停車(chē)費(fèi)。最后，停車(chē)數(shù)據(jù)還可以被生成報(bào)表，詳細(xì)的呈現(xiàn)所有停車(chē)位的使用情況，為停車(chē)規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。在禁停區(qū)域安裝傳感器，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章停車(chē)并自動(dòng)向管理人員發(fā)送通知，改善“路停亂放”現(xiàn)象。簡(jiǎn)而言之，智能停車(chē)方案能同時(shí)幫助用戶(hù)和城市管理者輕松解決“停車(chē)難”問(wèn)題，有效的減少交通擁堵，增加市政收入，提高車(chē)位的成功繳費(fèi)率。最終，我們可以做到使用基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析的導(dǎo)航和道路選擇信息，有效避免擁堵，節(jié)省時(shí)間和燃油，在綠色的智慧街道中Wi－Fi一路相伴的情況下，隨時(shí)了解各種市政信息。
場(chǎng)景二：智慧路燈，點(diǎn)亮你的生活
智慧路燈方案則是集智慧照明、智慧城市平臺(tái)、通訊基站、充電樁等多維度的創(chuàng)新融合方案。智慧路燈方案采用新型節(jié)能路燈，結(jié)構(gòu)從上到下分別是LED燈頭、Wi－Fi和AAU、環(huán)境量傳感器、智慧控制盒、視頻監(jiān)控和RFID、LED顯示屏、最下面是電動(dòng)汽車(chē)充電樁。這意味著，智慧路燈不僅僅是智能省電的路燈，還能化身成為充電樁、Wi－Fi熱點(diǎn)、環(huán)境檢測(cè)平臺(tái)、安全監(jiān)控?cái)z像頭、信息和廣告平臺(tái)等等。
依靠智慧管理平臺(tái)，智慧路燈可以根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，與傳統(tǒng)的鈉燈比較，二次節(jié)能可達(dá)到70％以上；另外，智慧路燈采用模塊化設(shè)計(jì)，它通過(guò)安裝各種模塊，可按客戶(hù)需求組合和擴(kuò)展、靈活配置最大程度節(jié)省成本，除了給電動(dòng)汽車(chē)充電、給路人提供無(wú)線(xiàn)Wi－Fi，信息采集也是多樣化的，可以收集各項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)控路邊情況、發(fā)布城市信息和廣告信息，滿(mǎn)足如今城市生活的各種新需求的同時(shí)，也給客戶(hù)創(chuàng)造了最大化的利潤(rùn)空間。可見(jiàn)，智慧路燈早已超越傳統(tǒng)的照明路燈，它更能作為一個(gè)智能節(jié)點(diǎn)，接入智慧城市的云管理平臺(tái)。
場(chǎng)景三：給垃圾找個(gè)“家”
垃圾桶的智能化是又一個(gè)智慧城市的典型場(chǎng)景，使垃圾的收集更加智能，環(huán)保，高效，垃圾的收集從此也走上了“智能”的道路。采用此方案的市政無(wú)需更換現(xiàn)有的垃圾桶，只需在垃圾桶上安裝傳感器，就可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)垃圾飽和程度，并將收集到的數(shù)據(jù)上傳給管理平臺(tái)和垃圾回收員，幫助回收員實(shí)現(xiàn)高效的回收垃圾。從此城市垃圾不但不會(huì)再影響居民的生活，“有礙觀瞻”，更重要的是，該方案大大減少了垃圾回收的人力投入，實(shí)時(shí)了解垃圾桶狀態(tài)可以提高回收員的回收效率，無(wú)需更換垃圾桶也節(jié)約了項(xiàng)目投資成本，一舉多得，低成本也能換來(lái)高收益。
在以上方案中，城市管理者通過(guò)新的技術(shù)和方案，做到了實(shí)時(shí)掌握車(chē)流信息，減少交通擁堵，通過(guò)路燈發(fā)布城市信息，保障街區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了找車(chē)位不再是難題；漫步在干凈整潔的城市街區(qū)時(shí)，能夠?qū)崟r(shí)鏈接Wi－Fi，暢享智慧生活方式。實(shí)際上，這些場(chǎng)景已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。在德國(guó)漢諾威消費(fèi)電子、信息及通信博覽會(huì)（CeBIT 2017）上，中興通訊就正式發(fā)布了全面支持LPWAN技術(shù)的智慧街區(qū)2．0解決方案，其包含的多個(gè)子系統(tǒng)，已經(jīng)覆蓋了以上的智慧街區(qū)場(chǎng)景，協(xié)同為市民生活提供便捷的服務(wù)。
通過(guò)智慧街區(qū)2．0解決方案，我們盡可以暢想更多可以被“智慧化、智能化”的不同城市場(chǎng)景。例如，井蓋智能化，被損毀或移位可以自動(dòng)報(bào)警，避免人員跌落；室外廣告燈箱智能化，如有移位也可以自動(dòng)告警，方便責(zé)任人及時(shí)維護(hù)；綠色低碳環(huán)保也是該方案關(guān)鍵特性，城市管理者可以通過(guò)統(tǒng)一管理平臺(tái)制定聯(lián)動(dòng)規(guī)則實(shí)現(xiàn)不同模塊間的自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制，做到更好的管理和精準(zhǔn)的服務(wù)規(guī)劃，提升執(zhí)政效率，降低市政支出。
智慧街區(qū)2．0的推出和落地是中興通訊在智慧城市領(lǐng)域的最佳實(shí)踐，并且已經(jīng)在歐洲多個(gè)城市成功的進(jìn)行試驗(yàn)局布點(diǎn)，比如采用LPWAN無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)的智能停車(chē)方案已經(jīng)在羅馬尼亞，匈牙利等城市成功布點(diǎn)，獲得了城市市民和城市管理者的廣泛好評(píng)。據(jù)記者了解，中興通訊還在不斷完善智慧街區(qū)的子方案，致力于讓智慧街區(qū)方案更廣泛的落地實(shí)踐，覆蓋到全球更多區(qū)域。智慧城市和智慧生活離我們的距離正越來(lái)越近。
