（原標(biāo)題：智慧城市從云端到落地，還要走多久？）
“智慧城市”的概念已經(jīng)風(fēng)靡全球，無論是歐美一些國家，還是東南亞的一些國家都在大力發(fā)展這種高效智能的管理模式。“智慧城市”概念雖好，但是實(shí)施起來確不是那么容易，這就有了之前好多城市都是雷聲大，雨點(diǎn)小之說，“智慧城市”的建設(shè)是一個(gè)長期的堅(jiān)持過程。
智慧城市是城市化的高級(jí)階段，是以大系統(tǒng)整合的，物理空間和網(wǎng)絡(luò)空間交互的，由公眾廣泛參與的，使得城市的管理更加精細(xì)、城市的環(huán)境更加和諧、城市的經(jīng)濟(jì)更加高端、城市生活更加宜居的城市創(chuàng)新發(fā)展模式。與數(shù)字城市相比，智慧城市更加聚焦民生與服務(wù)，更加鼓勵(lì)創(chuàng)新與發(fā)展，更加強(qiáng)調(diào)感知與物聯(lián)，更加強(qiáng)調(diào)公眾參與和互動(dòng)。
從概念提出、到頂層設(shè)計(jì)、再到落地執(zhí)行，卻出現(xiàn)了，概念很好，真正落地執(zhí)行卻很難的窘境。
智慧城市從云端到落地，還要走多久？
無可否認(rèn)，智慧城市建設(shè)的落腳點(diǎn)是人，打通人與數(shù)據(jù)的最后一公里，離不開人機(jī)交互的硬件設(shè)備。那么，有哪些設(shè)備，能夠支持物聯(lián)網(wǎng)下的智慧城市建設(shè)呢？小編就帶大家來盤點(diǎn)一下：
智慧便民一體機(jī)
智能便民一體機(jī)，集社區(qū)信息發(fā)布、自助繳費(fèi)、法律法規(guī)查詢、O2O服務(wù)、便民查詢等便民服務(wù)功能為一體。讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”，全天候自助為群眾提供方便、快捷的服務(wù)。當(dāng)人民群眾方便了，人民群眾滿意了，智慧城市才有了落地的群眾基礎(chǔ)。
智慧政務(wù)一體機(jī)
智慧警務(wù)一體機(jī)
戶外大數(shù)據(jù)終端
戶外大數(shù)據(jù)終端設(shè)備集流媒體技術(shù)、人工智能技術(shù)、虛擬成像技術(shù)、地圖地位、擬物化操作、手機(jī)APP查詢等技術(shù)為一體，用于顯示戶外天氣、環(huán)境狀況、新聞播報(bào)等，讓民眾真正與數(shù)據(jù)的互動(dòng)起來。
智能充電樁設(shè)備
隨著新能源汽車的普及、智能充電樁設(shè)備成為了智慧城市的必備。
智能充電樁設(shè)備與普通充電樁設(shè)備的主要差異在于它集廣告、商顯、人機(jī)交互為一體，可以對(duì)周邊商業(yè)信息查詢，如周邊1公里范圍內(nèi)的餐廳、藥店、娛樂場所、運(yùn)動(dòng)場所等各類增值服務(wù)信息，這樣充分利用多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)將智能充電樁設(shè)備變成一個(gè)便民服務(wù)平臺(tái)。讓城市的各個(gè)角落都智慧起來。
景區(qū)導(dǎo)覽導(dǎo)視牌
景區(qū)導(dǎo)覽導(dǎo)視牌，從外觀設(shè)計(jì)上與景區(qū)整體形象融合，以智能水牌的形式承載景區(qū)導(dǎo)覽導(dǎo)視、3D導(dǎo)航、景區(qū)公告、須知、景點(diǎn)介紹、媒體廣告等。
公交場站電子牌
公交場站電子牌通過對(duì)公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)進(jìn)行顯示，并能發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報(bào)、路況信息、財(cái)經(jīng)簡訊等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第一時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。
同時(shí)還能移動(dòng)智能監(jiān)控。站牌上的無線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)周邊客流、車流和治安等狀況多媒體信息服務(wù)平臺(tái)。
