上汽通用智能制造實力為卓越品質(zhì)做背書 這兩款發(fā)動機表現(xiàn)高能

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佚名
上汽通用汽車作為國內(nèi)制造能力首屈一指的車企,擁有四大基地、9個整車生產(chǎn)廠、4個動力總成廠,架構(gòu)起世界一流的精益生產(chǎn)和精益管理體系,通過不斷革新新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝,引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向智能制造時代。近...

上汽通用汽車作為國內(nèi)制造能力首屈一指的車企,擁有四大基地、9個整車生產(chǎn)廠、4個動力總成廠,架構(gòu)起世界一流的精益生產(chǎn)和精益管理體系,通過不斷革新新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝,引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向智能制造時代。近日,上汽通用汽車宣布引進全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機,這兩款發(fā)動機的制造過程可謂完美詮釋了上汽通用汽車的智能制造。

前沿工藝與尖端技術(shù)貫穿制造全過程

全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機,是通用汽車傾力打造的全球智能制造的核心產(chǎn)物。得益于上汽通用發(fā)動機工廠十足的高科技含金量,兩款新發(fā)動機薈萃了先進驅(qū)動科技,性能指標全面超越前一代產(chǎn)品。在產(chǎn)品的開發(fā)階段,工廠便運用最先進的數(shù)字化平臺和虛擬仿真技術(shù)來提升工藝開發(fā)的質(zhì)量和效率;在生產(chǎn)過程中,新發(fā)動機生產(chǎn)線大量采用世界一流的前沿工藝與尖端技術(shù),比如,曲軸平衡軸減震齒輪全自動感應(yīng)加熱,精確控制加熱溫度,確保產(chǎn)品NVH最優(yōu)化;作為動力輸出的核心部件,新發(fā)動機的活塞環(huán)和活塞銷都使用了目前全球最先進的無氫DLC涂層工藝,相比一般PVD涂層,硬度提升100%,耐磨度提升80%,甚至超過鋼材的性質(zhì),確保產(chǎn)品長期在強烈的往復(fù)運動下正常工作。

據(jù)了解,全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機的加工線,平均自動化率高達95%,具有超高柔性的智能機器人可以自動完成產(chǎn)品從上料到下料的全制造過程,大幅降低了人工裝配失誤,確保裝配質(zhì)量的穩(wěn)定性及一致性。此外,上汽通用還率先運用基于大數(shù)據(jù)的遠程診斷和設(shè)備狀態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng),來確保生產(chǎn)過程中設(shè)備的運行穩(wěn)定性,降低制造質(zhì)量風險,做到趨于完美的品質(zhì)把控。

高分背后 是你看不見的嚴苛測試細節(jié)

作為上汽通用汽車的強力之作,全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機有著樹立同類產(chǎn)品新標桿的實力。為了確保產(chǎn)品的零缺陷和零失誤,在上市之前,它共經(jīng)過了66項發(fā)動機系統(tǒng)實驗,比如:活塞環(huán)在開發(fā)過程中經(jīng)歷了20萬公里的耐久試驗后,涂層磨損量僅為0.5微米,且在彈力降低30%以上的情況下,機油消耗僅為競品的三分之一;整車速凍到零下30度環(huán)境后依然可以穩(wěn)定啟動;跨越20多個城市,在高熱高寒高緯度區(qū)域進行長距離試駕,表現(xiàn)依舊出色……

在一場場嚴苛的產(chǎn)品性能測試下,全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)全部符合通用汽車全球技術(shù)標準,展現(xiàn)出其領(lǐng)先行業(yè)的可靠性與耐久性!

創(chuàng)新應(yīng)用加持 鑄就全方位出眾性能

作為通用基于全新架構(gòu)開發(fā)的一款高效智能精品發(fā)動機,它的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在可靠性與耐久性上,全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機還創(chuàng)新應(yīng)用了12大靜音減震核心技術(shù),通過精密結(jié)構(gòu)和先進的整體聲學設(shè)計、優(yōu)化運轉(zhuǎn)振動等方式,降低空氣流動噪音和結(jié)構(gòu)噪音,達成出色的靜音水準。

全新一代Ecotec1.0T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機采用單缸最優(yōu)燃燒和單缸最優(yōu)結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,并率先使用智能雙噴DPI技術(shù),可以讓兩個噴油器協(xié)同工作,實現(xiàn)更廣的覆蓋面和更高的燃油霧化率,并通過精準的燃燒控制策略,讓每一滴汽油高效轉(zhuǎn)化為熱能。從參數(shù)來看,全新一代Ecotec1.0T發(fā)動機最大功率92kW,在2000rpm即可輸出170N?m最大扭矩,并且相比上代1.5L發(fā)動機,1.0T發(fā)動機自重減輕24公斤,燃油經(jīng)濟性提升了10%。另外,它的燃油經(jīng)濟性還多虧了煥新升級后的智能啟停系統(tǒng),選用了大功率起動機,35萬次的啟動保證,可以再省油3-5%。

而雙噴油器除了提高了燃油利用率,還更好地保證了怠速燃燒的穩(wěn)定性,不易積炭,在實際使用過程中,它也可以做到不挑油品,降低后續(xù)的保養(yǎng)和使用成本。

依托上汽通用汽車行業(yè)標桿級的智能制造實力,全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機成就了出類拔萃的產(chǎn)品品質(zhì),無論是在動力性能、靜音工程、燃油經(jīng)濟性還是在可靠性、耐久性以及保養(yǎng)成本方面都有著領(lǐng)先行業(yè)的出眾表現(xiàn),讓它成為小排量渦輪增壓發(fā)動機中的標桿產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的精益化、智能化變革。

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