國產新舟700飛機正式開工生產制造

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司
裝備工業(yè)司
2017年12月28日,中航西飛民用飛機有限責任公司研制的新舟700飛機襟翼結構部件在中航飛機股份有限公司(西安)開工制造,貨艙門結構部件在中航工業(yè)沈飛民機(沈陽)同步開工制造,標志著新舟700飛機項目研制已經(jīng)進入...

2017年12月28日,中航西飛民用飛機有限責任公司研制的新舟700飛機襟翼結構部件在中航飛機股份有限公司(西安)開工制造,貨艙門結構部件在中航工業(yè)沈飛民機(沈陽)同步開工制造,標志著新舟700飛機項目研制已經(jīng)進入工程發(fā)展階段,試制與驗證工作全面啟動。

新舟700飛機是我國“兩干兩支”民機發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機”的代表產品。新舟700飛機研制項目是列入《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》的重點民用航空項目,2013年經(jīng)國務院批準立項,先后完成了概念設計和初步設計階段工作,2017年轉入詳細設計階段,計劃于2019年底實現(xiàn)首飛,2021年取得中國民用航空局型號合格證,投入市場。

新舟700飛機標準座級78座,最大起飛重量27.6噸,最大商載8.6噸,標準商載航程1500千米,最大使用高度7620米,典型巡航高度6000米,經(jīng)濟巡航速度550-580千米/小時。該機采用了高效氣動力設計、電傳操縱、綜合模塊化航電系統(tǒng)等先進技術,具有良好的安全性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、維修性、高溫高原特性和航線適應性,能夠滿足高溫高原地區(qū),尤其是中國西部地區(qū)、拉美高原地區(qū)、東南亞、非洲高溫地區(qū)的支線市場需要。新舟700飛機駕駛艙內飾于2016年榮獲“中國優(yōu)秀工業(yè)設計金獎”。目前,該機已經(jīng)獲得來自幸福航空、柬埔寨巴戎航空、國銀租賃等11家客戶的共計185架意向訂單。

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