響應(yīng)智慧城市號召,共享出行企業(yè)達(dá)成新共識

中國新聞網(wǎng)
佚名
近年來,隨著城鎮(zhèn)化規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市交通擁擠、環(huán)境污染等“城市病”成為困擾城市居民的一大難題,為解決這個問題,“智慧城市”概念應(yīng)運而生。近日,滴滴和全球共享出行企業(yè)為尊重城市發(fā)展...

近年來,隨著城鎮(zhèn)化規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市交通擁擠、環(huán)境污染等“城市病”成為困擾城市居民的一大難題,為解決這個問題,“智慧城市”概念應(yīng)運而生。近日,滴滴和全球共享出行企業(yè)為尊重城市發(fā)展規(guī)律、響應(yīng)智慧城市建設(shè)號召達(dá)成新共識,共同解決城市發(fā)展中的交通問題,幫助構(gòu)建宜居城市。

“共享出行助力宜居城市原則”由Zipcar聯(lián)合創(chuàng)始人羅賓?蔡司以及一眾學(xué)者、研究員和交通管理者共同發(fā)起,旨在解決交通污染、交通擁堵等問題。該原則最早于去年10月公布,近日則獲得了滴滴出行、Lyft、Ola、Uber、Zipcar、BlaBlaCar、LimeBike、Mobike、Ofo等15家共享出行企業(yè)和美國匹茲堡等城市的一致認(rèn)同。

據(jù)統(tǒng)計,這15家企業(yè)每日提供7700萬次出行服務(wù),還影響著1000萬人的出行決定。該原則的簽署將對城市居民的生活、工作以及出游產(chǎn)生重大影響。

“共享出行助力宜居城市原則”的主要內(nèi)容包括:各方共同規(guī)劃城市建設(shè)和交通;以人為本,車輛為人服務(wù);支持對車輛、車道、路緣和土地的共享和高效使用;與居民、工人、企業(yè)等利益相關(guān)者積極交流;推崇平等,讓各年齡段、不同性別和收入的群體都能平等地使用共享交通服務(wù);引導(dǎo)社會向零排放和可再生能源的未來過渡;對各種模式的出行收取公平合理的費用;通過數(shù)據(jù)公開造福公眾;推動交通服務(wù)一體化和無縫連接。

滴滴出行表示,為實現(xiàn)“讓出行更美好” 的愿景,滴滴致力于通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動的深度學(xué)習(xí)算法來優(yōu)化資源配置,與社會及合作伙伴一起,解決整個世界的交通、環(huán)境以及就業(yè)問題,推動智慧城市建設(shè)。

此前滴滴在2018智慧交通峰會上正式發(fā)布了戰(zhàn)略產(chǎn)品“交通大腦”。目前“交通大腦”已在全國20多座城市應(yīng)用,從智慧誘導(dǎo)屏、智慧信號燈等智慧交通項目著手,優(yōu)化城市交通管理,緩解道路擁堵,為市民提供更好的出行服務(wù)。

(原標(biāo)題:響應(yīng)智慧城市 滴滴和全球共享出行企業(yè)達(dá)成新共識)

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