黨的十九大報(bào)告提出了“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”。助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，科技的研發(fā)應(yīng)用所扮演的角色越來越重要。
作為一家科技公司，京東金融始終保持對(duì)前沿技術(shù)的關(guān)注與大力投入。在近年在“智慧城市”領(lǐng)域關(guān)注度頗高的城市計(jì)算技術(shù)也是其中之一。
今年2月，京東金融正式組建城市計(jì)算事業(yè)部。根據(jù)規(guī)劃，城市計(jì)算事業(yè)部將把京東金融服務(wù)金融機(jī)構(gòu)的成熟的B2B2C商業(yè)模式應(yīng)用到智慧城市建設(shè)中，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)服務(wù)政府和大型國(guó)有企業(yè)，以提高大型企業(yè)產(chǎn)能和業(yè)務(wù)效率，解決城市在交通、規(guī)劃、環(huán)境、能耗、商業(yè)和公共安全等領(lǐng)域的痛點(diǎn)。
成立城市計(jì)算事業(yè)部，是京東金融在金融行業(yè)之外的應(yīng)用拓展，也是對(duì)其“用科技創(chuàng)造美好未來”的使命的很好詮釋，更是對(duì)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的理念的堅(jiān)決落地。
目前來看，城市計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛。例如，在緩解打車難的問題上，城市計(jì)算技術(shù)可以支持出租車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)拼車方案。用戶通過手機(jī)提交打車請(qǐng)求，表明上、下車地點(diǎn)、乘客人數(shù)和期望到達(dá)目的地之后，后臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)這位乘客的要求，以及出租車上已有乘客的要求，來匹配條件最優(yōu)的車輛，使出租車去接一個(gè)新的用戶所增加的里程最小。這樣，乘客的等待時(shí)間縮短了，打車費(fèi)用降低了，司機(jī)的收入?yún)s提高了。進(jìn)一步來看，城市計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用為城市節(jié)約了大量的燃油、減少了污染物排放量，大幅提高了交通系統(tǒng)的運(yùn)送能力。
此外，在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、城市路網(wǎng)規(guī)劃、公共安全的預(yù)警與防范等方面，城市計(jì)算也都有其用武之地。
成立四年多以來，京東金融依托京東體系內(nèi)數(shù)億用戶以及數(shù)十萬合作伙伴，京東金融已經(jīng)積累起海量、多維、動(dòng)態(tài)的電商數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù)以及各類第三方數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)疊加最前沿的技術(shù)正是京東金融開展城市計(jì)算的優(yōu)勢(shì)。
在加快業(yè)務(wù)推進(jìn)的同時(shí)，京東金融城市計(jì)算事業(yè)部在還將與高校及科研院所聯(lián)合研究和攻關(guān)城市計(jì)算領(lǐng)域前沿技術(shù)，推進(jìn)該領(lǐng)域的產(chǎn)、學(xué)、研、管、用一體化進(jìn)程。
城市計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，必將加快“智慧城市”的推動(dòng)進(jìn)程，而更為高效、有序的“智慧城市”也必將成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要支持。
