2018年3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開幕。李克強(qiáng)總理在兩會(huì)政府工作報(bào)告中提出：加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”示范區(qū)。
兩會(huì)代表們指出，中國(guó)尚未從制造業(yè)大國(guó)升級(jí)為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，除了技術(shù)水平因素之外，供應(yīng)鏈服務(wù)體系——即“智能服務(wù)”，也是顯著的一大短板。因而建議政府和企業(yè)與“中國(guó)制造2025”同步，培育一批具有共享理念和平臺(tái)模式的供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)，大力發(fā)展“智能服務(wù)”。
事實(shí)上，就在代表們積極建言的同時(shí)，早在“智能服務(wù)”領(lǐng)域深耕數(shù)年的中國(guó)最大自營(yíng)電商平臺(tái)和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商——京東，已經(jīng)用行勝于言的速度，率先攜手全球知名車企沃爾沃汽車亞太區(qū)，開啟了汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章。
根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議，京東企業(yè)購(gòu)將通過翼采平臺(tái)與沃爾沃SRM系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，從采購(gòu)、銷售、服務(wù)模式創(chuàng)新升級(jí)三個(gè)維度發(fā)力，以電商為載體實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車亞太區(qū)采購(gòu)供應(yīng)鏈的智慧升級(jí)。不僅如此，雙方還將以京東企業(yè)購(gòu)為通路，進(jìn)行數(shù)據(jù)、技術(shù)、物流等多方面的深入合作，依托整個(gè)京東的零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力與開放賦能戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車亞太區(qū)的數(shù)字化采購(gòu)、精準(zhǔn)化營(yíng)銷、敏捷化服務(wù)，使沃爾沃順利駛?cè)霐?shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道。這意味著，憑借電商、技術(shù)、供應(yīng)鏈等多重優(yōu)勢(shì)，京東企業(yè)購(gòu)也成為沃爾沃汽車亞太區(qū)第一個(gè)PUNCHOUT&E-ORDERING供應(yīng)商。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，讓沃爾沃汽車亞太區(qū)的采購(gòu)管理數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)信息流的實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)，全流程電子化采購(gòu)的構(gòu)建，對(duì)于采購(gòu)管理歷來(lái)偏向保守，在轉(zhuǎn)型升級(jí)速度上相對(duì)較慢的汽車制造業(yè)而言，無(wú)疑具有舉足輕重的示范意義。這也標(biāo)志著,制造型企業(yè)的采購(gòu)管理也不再是企業(yè)傳統(tǒng)意義的成本中心，通過智慧采購(gòu)的賦能升級(jí)，轉(zhuǎn)變企業(yè)采購(gòu)管理及運(yùn)作模式，打通京東在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)在制造型企業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用,將孤立的制造業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)連接起來(lái),形成互聯(lián)互通、高效協(xié)同的生產(chǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”提供高效率、系統(tǒng)化的服務(wù)和支撐，提升制造型企業(yè)”智能服務(wù)”水平，讓采購(gòu)管理成為企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造中心。
眾所周知，制造業(yè)采購(gòu)的大宗特殊性，讓原材料占據(jù)了制造業(yè)的大部分成本，同時(shí)近年來(lái)采購(gòu)成本、原材料價(jià)格、勞動(dòng)力成本的逐年上漲，以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變革對(duì)制造業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)所提出更高的要求，也使得如何從源頭上合理管控企業(yè)采購(gòu)，大規(guī)模降低采購(gòu)成本，成為了制造業(yè)信息化發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中至關(guān)重要的一環(huán)。
近幾年隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的不斷深化，中國(guó)制造業(yè)正逐漸在電商采購(gòu)化的浪潮中迎來(lái)升級(jí)和變革。越來(lái)越多的制造業(yè)龍頭企業(yè)紛紛把目光聚焦于以京東企業(yè)購(gòu)為代表的電商平臺(tái)，通過“智慧采購(gòu)”加速推進(jìn)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2017年我國(guó)電商化企業(yè)采購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)千億元，制造業(yè)則是其中的主力軍。京東企業(yè)購(gòu)作為獨(dú)占整體企業(yè)電商化采購(gòu)市場(chǎng)份額48.6%的龍頭老大，目前已與世界500強(qiáng)企業(yè)中超過70%的制造企業(yè)達(dá)成合作，攜手實(shí)踐智慧采購(gòu)。經(jīng)實(shí)際比對(duì)，在引入京東智慧采購(gòu)解決方案之后，行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)了高達(dá)15%的綜合成本節(jié)約和30%的效率提升。
此次與沃爾沃的合作，同樣是以供應(yīng)鏈升級(jí)為合作先導(dǎo)。在京東企業(yè)購(gòu)的幫助下，沃爾沃傳統(tǒng)的商品級(jí)采購(gòu)模式將升級(jí)至平臺(tái)級(jí)采購(gòu)模式，僅以小金額采購(gòu)周期為例，就將實(shí)現(xiàn)從3周縮減為3至5天的巨大飛躍。作為京東向企業(yè)用戶開放賦能的重要出口，京東企業(yè)購(gòu)還將整合京東大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈、物流等模塊，變成賦能積木按照沃爾沃的需求進(jìn)行組合輸出，助力沃爾沃這一傳統(tǒng)汽車企業(yè)探索實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新的模式。
13個(gè)月前，“中國(guó)制造2025”的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布，標(biāo)志著“中國(guó)制造2025”頂層設(shè)計(jì)基本完成，全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。在舉國(guó)發(fā)力“中國(guó)制造2025”的大背景下，引導(dǎo)和支持互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用，將孤立的制造業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)連接起來(lái)，形成互聯(lián)互通、高效協(xié)同的生產(chǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”具有極為重要的支撐意義。在以京東企業(yè)購(gòu)為首的“智能服務(wù)”主體努力下，相信中國(guó)將以更快的速度邁向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。
（原標(biāo)題：兩會(huì)熱聊的“智能制造”和“智能服務(wù)”，京東聯(lián)合沃爾沃已率先行動(dòng)?。?/p>
