物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的親密接觸

世界經(jīng)理人
佚名
物聯(lián)網(wǎng)不再僅僅只是一個概念,它已經(jīng)無孔不入的滲透到我們生活中的各個方面。包括在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、智能家居、城市安保、車聯(lián)網(wǎng)以及智能交通的各種應用,真正實現(xiàn)了人們對未來生活品質(zhì)提升的美好愿景。...

物聯(lián)網(wǎng)不再僅僅只是一個概念,它已經(jīng)無孔不入的滲透到我們生活中的各個方面。包括在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、智能家居、城市安保、車聯(lián)網(wǎng)以及智能交通的各種應用,真正實現(xiàn)了人們對未來生活品質(zhì)提升的美好愿景。

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在今年年初的2018世界移動通信大會(MWC)依舊成為主角之一,中國企業(yè)也在不斷加碼物聯(lián)網(wǎng)。比如中國移動與愛立信簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同探尋物聯(lián)網(wǎng)時代的機遇,雙方將聯(lián)合建設工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)合作中心以解決在制造行業(yè)、工業(yè)等垂直行業(yè)上的物聯(lián)網(wǎng)連接以及物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)解決方案。聯(lián)想集團在大會上發(fā)布全新的Lenovo Connect IoT服務,這是圍繞其“三波戰(zhàn)略”打造的全球智能物聯(lián)云平臺服務,通過匯聚全球優(yōu)質(zhì)的連接及服務資源,致力于做透物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)化和場景化。

從1999年美國麻省理工學院(MIT)的凱文·艾什頓(Kevin Ashton)教授首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念,經(jīng)過10多年的發(fā)展,在2016年開始成為眾人口中的新風口,該年也被稱為物聯(lián)網(wǎng)元年。2年過去了,在市場上依舊被高喊為新風口的物聯(lián)網(wǎng),如今發(fā)展的怎么樣了?面對迅速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng),制造企業(yè)又該如何應對?

物聯(lián)網(wǎng)的機遇與挑戰(zhàn)

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球公認的推動經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。公開數(shù)據(jù)顯示,全球每天約有550萬新設備加入物聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)美國IHS咨詢公司預測,全球物聯(lián)網(wǎng)設備的安裝基數(shù)將從2015年的154億臺增長到2020年的307億臺。到2025年,這一數(shù)字預計將達到754億臺,未來10 年復合增長率高達17.21%。

大多數(shù)咨詢公司的報告都判斷,物聯(lián)網(wǎng)已由萌芽期進入到快速的成長期。沃達豐的調(diào)研顯示,2017年物聯(lián)網(wǎng)的應用率已達到29%,而且物聯(lián)網(wǎng)應用者正在大力擴展物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模,增加物聯(lián)網(wǎng)投入。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),預計到2020年,中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

作為全球第一的制造業(yè)大國,中國制造商面對物聯(lián)網(wǎng)有著巨大的發(fā)展前景,但受到的挑戰(zhàn)自然也不小。不管是從國際還是國內(nèi)環(huán)境來講,整個中國制造業(yè)都必須改變,原來的人口紅利和成本優(yōu)勢都逐漸消失,傳統(tǒng)的增長模式難以為繼,營收增長不斷放緩,早已到了重新修整的時候,需要借助技術(shù)革新去解決問題,提升自身的競爭力。

《世界經(jīng)理人》通過采訪和研究咨詢公司的調(diào)研報告總結(jié)出制造商應該作出3點轉(zhuǎn)變:

1.硬件產(chǎn)品的價值將不斷向服務和軟件遷移。埃森哲的一份關于物聯(lián)網(wǎng)的調(diào)研報告認為,未來的制造業(yè)不只是制造硬件,軟件和服務在制造業(yè)中會逐漸占據(jù)主導作用,制造業(yè)要放棄“硬件式思維”,從服務和軟件的角度來發(fā)展制造業(yè)。

比如現(xiàn)在大多數(shù)出差時都使用的航旅縱橫,乘客通過航旅縱橫APP可以實時掌握航班延誤、執(zhí)行所乘坐航班飛行任務的飛機實時狀態(tài)等航班的各方面信息,以及獲得在線選座、值機辦理等服務,航旅縱橫既是產(chǎn)品又是服務,而它所提供的服務都是通過后臺軟件來實現(xiàn)的。這對于企業(yè)實際上就是一種管理,同時這種管理又為企業(yè)自身增強了增值服務。

2.強化大數(shù)據(jù)應用能力,提高數(shù)字化水平。Teradata天睿公司大中華區(qū)總裁辛兒倫此前接受《世界經(jīng)理人》采訪時表示,數(shù)字化投入包括數(shù)字技能、數(shù)字設備以及用于生產(chǎn)的數(shù)字化中間品和服務。其中,數(shù)據(jù)分析、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)將為企業(yè)的發(fā)展帶來了獨特機遇。

辛兒倫認為,企業(yè)數(shù)字化就是利用現(xiàn)代技術(shù)手段,改變企業(yè)的運營以及創(chuàng)造價值的方式。通過將數(shù)字化技術(shù)融入到產(chǎn)品、服務與流程當中,實現(xiàn)轉(zhuǎn)變業(yè)務成果,并提高競爭能力的目的。比如隨著數(shù)據(jù)量的爆炸性增長,企業(yè)將內(nèi)外部數(shù)據(jù)作為資產(chǎn)進行管理,從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)洞察和價值,并將這些洞察用于決策以指導業(yè)務行動,并最終幫助獲得業(yè)務的提升。

3.提升智能化運營能力。將產(chǎn)品功能移至云端,通過技術(shù)協(xié)同產(chǎn)生相乘效應,通過技術(shù)、產(chǎn)品和服務的組合,強化解決問題的能力和提高應對市場需求的能力。中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向就是智能制造,毋庸置疑需要借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升智能化運營能力。

制造商如何轉(zhuǎn)型升級

接下來,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還會不斷加速,并將深刻影響未來的制造業(yè)。作為制造商必須去迎合市場變化,否則會讓自己最終走向一條背道而馳的道路,具體可以從以下三方面著手:

1.打造數(shù)據(jù)驅(qū)動的業(yè)務模式,提升服務水平?,F(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)的重要性被不斷強調(diào),作為制造企業(yè),如何做一些變革?首先是做好大數(shù)據(jù)管理,以《世界經(jīng)理人》此前采訪過的全球四大軸承巨頭之一鐵姆肯為例,以前銷售對外拓展時是不是能夠跟客戶變化接軌,實際上沒有一個很好的系統(tǒng)在進行管理,鐵姆肯引入CRM系統(tǒng),將所有客戶的數(shù)據(jù)都放到一個平臺上,涵蓋客戶的能力、體驗和需求等所有涉及客戶管理的方方面面。

大數(shù)據(jù)管理就可以使得企業(yè)在這些方面慢慢跟客戶接軌,以及在增強內(nèi)部信息共享的前提下,優(yōu)化業(yè)務模式,在數(shù)據(jù)管理的基礎上逐步完善企業(yè)的服務能力,通過大數(shù)據(jù)管理能夠提升客戶體驗,客戶需求能夠進入系統(tǒng),企業(yè)能夠很短的時間內(nèi),及時對客戶需求作出響應,同時讓客戶掌握企業(yè)的解決進程,這就是一個基于數(shù)據(jù)管理的物聯(lián)網(wǎng)應用。

制造企業(yè)可以借鑒上述經(jīng)驗,構(gòu)建數(shù)據(jù)管理。這將對未來的員工隊伍造成重大影響,員工可以去處理更高價值的任務,并應用數(shù)據(jù)管理開展業(yè)務模式或運營模式創(chuàng)新。但必須注意,辛兒倫在接受《世界經(jīng)理人》采訪時曾提到,企業(yè)數(shù)據(jù)要發(fā)揮價值還是要依靠數(shù)據(jù)分析,這樣才能釋放數(shù)據(jù)中蘊含的業(yè)務價值,而不是只是收集各種數(shù)據(jù)。例如,依靠分析技術(shù)實施營銷活動,營銷人員能夠從動態(tài)視圖快速獲取分析洞察,不依靠數(shù)據(jù)科學家或IT人員幫助也能夠輕松根據(jù)洞察實時采取行動。

2.轉(zhuǎn)變思維模式,從產(chǎn)品提供商向解決方案服務轉(zhuǎn)變。施耐德電氣基于物聯(lián)網(wǎng)的新一代EcoStruxure平臺,為工業(yè)領域的用戶提供規(guī)?;慕鉀Q方案,具有開放性、可擴展性和互操作性,推動從互聯(lián)互通的產(chǎn)品到區(qū)域控制,再到應用、分析與服務各個層面的全面創(chuàng)新。

GE(通用電氣)的Predix平臺原本是其自身進行工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的嘗試,承載GE資產(chǎn)效能管理的內(nèi)部平臺;2015年,GE開始對外開放Predix,并逐步將其打造成為一個面向全球服務的綜合性工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺,將各種工業(yè)資產(chǎn)設備和供應商相互連接并接入云端,同時提供資產(chǎn)性能管理(APM)和運營優(yōu)化服務。

國內(nèi)的中國航天科工集團則通過INDICS平臺打造了新的服務模式,INDICS是以工業(yè)大數(shù)據(jù)為驅(qū)動,以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開放平臺,可以實現(xiàn)產(chǎn)品、機器、數(shù)據(jù)、人的全面互聯(lián)互通和綜合集成。該平臺能夠支持工業(yè)企業(yè)智能制造、協(xié)同制造、云制造過程實現(xiàn),支持企業(yè)智慧化運行,支持企業(yè)與用戶從產(chǎn)品定制到售后服務的全程互動。

物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司升哲科技聯(lián)合創(chuàng)始人陳逸非在此前接受《世界經(jīng)理人》采訪表示,物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)解決問題固然是好,但一開始客戶聽不懂,客戶不知道這個東西要解決什么問題,在做客戶的時候遇到最大的問題就是,你問客戶的需求是什么,客戶不會告訴你,他會問你你有什么,他希望你將你們可以實現(xiàn)的場景告訴他,我看我用的到的我來勾選我來挑。升哲科技基于自身對行業(yè)的理解和積累,挑準了一些市場需求,并形成一些集成解決方案去打動用戶,并切入到物聯(lián)網(wǎng)市場當中。陳逸非說:“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)很多都是面向B端,但客戶并不關注你提供什么技術(shù)解決他的問題,面對客戶最重要的就是四個字:解決問題。”

制造企業(yè)應該借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擴展企業(yè)的差異化服務能力,更深入地了解客戶需求,進而對所有客戶分層,針對不同層級的客戶提供定制化的增值服務,進一步拉近企業(yè)與客戶的距離,并轉(zhuǎn)向提供集成解決方案的服務商。

3.打造企業(yè)內(nèi)部的智能化控制與運營平臺,提高效率和風險管理能力。一家正在轉(zhuǎn)型的制造企業(yè)曾在接受《世界經(jīng)理人》采訪是提到過工廠設備的巡檢工作,巡檢工每天的日常工作就需要檢查設備,做好設備的日常管理和維護,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以替代以往的人工巡檢,通過傳感器就能遠距離將數(shù)據(jù)傳輸回來,在運營中心就可以掌握所有設備目前的運轉(zhuǎn)狀況。

而在過去,工廠設備的運營管理通常都是按計劃進行定期維護的方式,現(xiàn)在通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則可以逐步做到預測性維護,對所有設備的整個生命周期進行全程監(jiān)控,隨時對設備進行故障診斷、智能運營,并對其開展預測性分析,在問題發(fā)生以前確定問題,提前制定預防性的維護計劃,對工廠實現(xiàn)智能化的管理以保證工廠的平衡運營,并大大提高工廠的生產(chǎn)效率。

此外,通過建立智能化的運營平臺優(yōu)化供應鏈。通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),制造企業(yè)可以獲取供應鏈的實時信息,將工廠連接到供應商,掌握供應鏈的各個方面,將供應鏈管理形成一個可視化的閉環(huán),減少不必要的風險。

(原標題:物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的親密接觸)

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