蘇滬湘代表展開"智能"對話 共話"智能制造"

新華日報
佚名
去年的政府工作報告首次明確把發(fā)展智能制造作為深入實施“中國制造2025”的主攻方向。今年,智能制造再次寫入政府工作報告,成為全國兩會上的一大熱詞。 面對全球數(shù)字化、智能化浪潮,如何以智能制...

去年的政府工作報告首次明確把發(fā)展智能制造作為深入實施“中國制造2025”的主攻方向。今年,智能制造再次寫入政府工作報告,成為全國兩會上的一大熱詞。

面對全球數(shù)字化、智能化浪潮,如何以智能制造重塑產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢、增添發(fā)展新動能?本報與解放日報、湖南日報聯(lián)動,邀請?zhí)K、滬、湘三省市的全國人大代表展開一場“智能”對話——

一二三, 亮出我們的“智能style”

對 話

長泰機器人:嗨,各位好。自我介紹下,我是機器人,準確地說,我是一個機器人家族,家住湖南。

埃斯頓機器人:可找到親人了!我是來自江蘇的埃斯頓機器人,與新松、埃夫特、廣州數(shù)控一起,并稱國產(chǎn)智能工業(yè)機器人“四小龍”哦。

新時達機器人:我是上海本土生、本土長的新時達機器人,我呀,年齡不大,本事不小,會焊接、切割、分揀、裝配、上下料、打磨拋光、搬運碼垛,十八般武藝都不在話下。

長泰機器人:一、二、三,我也來亮個style,秀秀我家兄弟——“長沙一號”。它是湖南第一款本土智能工業(yè)機器人,外形帥氣、多才多藝、穩(wěn)定可靠,最厲害的是,它有一雙智慧精細的眼睛——智能視覺系統(tǒng),依靠這雙眼睛工作,誤差不超過1根頭發(fā)絲的粗細。“長沙一號”一出生,就入選某航空航天項目,一舉打破我國高尖端領(lǐng)域被國外機器人壟斷的局面。

埃斯頓機器人:我也分享個好消息,今年1月,我家正式建成啟用了國內(nèi)第一條“機器人生產(chǎn)機器人”的智能制造生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線,可是目前國內(nèi)自動化程度最高、規(guī)模產(chǎn)能最大、產(chǎn)品自主化程度最深的工業(yè)機器人智能制造生產(chǎn)線,整個過程完全不需要人工干預(yù)。

長泰機器人:哈哈哈,大家都好棒!其實,今天我們主要不是來秀自己的,而是要帶大家去見識更多的“智能style”。一會兒見!

觀 點

曹慧泉:什么是“智能style”?我理解,狹義的智能化,是生產(chǎn)過程中的智能化,譬如生產(chǎn)線的自動化、無人化。廣義的智能化,是全系統(tǒng)、全流程的,從前端設(shè)計到生產(chǎn)過程到產(chǎn)品銷售到售后維護,全部實現(xiàn)了智能化,最終達到一個理想境界,就是萬物互聯(lián),實現(xiàn)高度智能化。

陳鳴波:智能制造的實質(zhì)是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合、生產(chǎn)組織方式與商業(yè)模式的創(chuàng)新變革。面向未來的“智能style”不是簡單的人工替代,它將觸發(fā)柔性化、定制化、分布式的生產(chǎn)方式變革,最關(guān)鍵的是以智能制造生產(chǎn)智能產(chǎn)品、提供智能服務(wù),實現(xiàn)價值鏈的雙向傳導(dǎo),形成跨界融合、密不可分的制造網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、價值網(wǎng)。

謝志成:有“智能style”的制造,一定是高效率、強供給、綠色化、服務(wù)型的制造。譬如,無錫一家棉紡織廠利用9萬多個傳感器使車間形成智能化生產(chǎn)線網(wǎng)絡(luò),企業(yè)萬錠用工降低了64%。再譬如,江陰一家鋼鐵企業(yè)通過能源在線智能監(jiān)控系統(tǒng),煤氣損耗減少20%,能源消耗比全國平均水平低10%。

強動能, 以智能制造重塑產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

對 話

埃斯頓機器人:都說我們機器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。其實,在智能制造領(lǐng)域,身懷絕技的小伙伴還有很多?,F(xiàn)在,我們要隆重介紹他們。

長泰機器人:我先來。去年,全球首列智軌列車在湖南株洲驚艷亮相,一輛30多米長的列車,沒有軌道,全程無人駕駛,在城市道路上安全運行且穿梭自由,這厲害吧?再跟我去逛個“最聰明的工廠”,在三一集團的18號廠房,每個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)自動化、信息化,通過控制中心,可以看到每一臺設(shè)備的實時位置和運行軌跡,甚至連泵車每節(jié)臂架的展開角度,都一清二楚。

新時達機器人:我們的智能小伙伴們太厲害了。就說上汽通用汽車凱迪拉克工廠吧,這是中國目前最先進最智能的“超級汽車制造工廠”,聽說他們應(yīng)用基于AR/VR的數(shù)字化雙胞胎技術(shù),已經(jīng)實現(xiàn)了虛擬仿真和現(xiàn)實生產(chǎn)的高效融合。這幾年,通用汽車的高層經(jīng)常到上汽通用來參觀學(xué)習,過去的學(xué)生現(xiàn)在變成了老師。

埃斯頓機器人:我給大家介紹一個“黑燈工廠”。這個工廠里沒有機器轟鳴聲,也看不見工人忙碌的身影,整個工廠沉浸在黑暗里仿佛陷入了沉睡,只有紅綠信號燈在閃爍。仔細觀察,你會發(fā)現(xiàn)一臺臺排列有序的機器正高速運轉(zhuǎn),不同形狀的機械臂不停地重復(fù)抓取、翻轉(zhuǎn)、移動等動作。工廠關(guān)著燈,機器照樣在生產(chǎn),如今,這種“黑燈工廠”在江蘇已不鮮見了。

觀 點

曹慧泉:借助“中國制造2025”的東風,近年來湖南長株潭城市群積極發(fā)力智能制造,走在了全國前列。3家企業(yè)獲批國家智能制造試點示范企業(yè),11個項目入選國家智能制造專項,一批新興產(chǎn)業(yè)加速崛起,一批技術(shù)成果加速轉(zhuǎn)化。湖南不沿邊、不靠海,能搶占智能制造先機,得益于省委省政府的高度重視,在智能制造領(lǐng)域采取了一系列強有力的支持措施:先后出臺智能制造工程專項行動計劃、工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等系列政策文件,設(shè)立了11.8億元的制造強省專項資金和總規(guī)模1000億元的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,重點支持智能制造、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。譬如,我們對本土企業(yè)首次自主研發(fā)或國產(chǎn)化制造的重大技術(shù)裝備及關(guān)鍵部件給予大力支持,支持力度居全國第一位。

幾年來,湖南搭建起一批智能制造推進平臺,先后成立了智能裝備協(xié)會、智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,長沙成立了智能制造研究院,建設(shè)長沙智能制造“工業(yè)云”平臺,以集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為智能制造提供共享平臺,起到了非常好的“孵化器”作用。

謝志成:智能制造在江蘇蓬勃興起,是技術(shù)融合發(fā)展、國家政策導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級共同發(fā)力的結(jié)果。江蘇緊緊抓住新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加速向制造業(yè)融合滲透的機遇,著力推動制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略的落地落實,率先從引導(dǎo)企業(yè)建設(shè)智能車間層面“破題”,推進智能制造創(chuàng)新發(fā)展。江蘇裝備制造、物聯(lián)網(wǎng)、軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先,具備技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,信息化的集成能力、融合能力較強。江蘇規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到4.9萬戶,擁有2000多家專精特新小巨人企業(yè),積淀著大量優(yōu)質(zhì)的工業(yè)數(shù)據(jù)資源,是智能制造發(fā)展的“富礦”。

在促進智能制造發(fā)展上,我們有這么幾條做法:一是強化政策激勵,特別是以揚子江城市群創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)為鮮明導(dǎo)向,打造地標性特色產(chǎn)業(yè)集群;二是強化典型引領(lǐng),累計培育國家智能制造試點示范項目12個,中德智能制造合作試點示范3個;三是強化裝備升級,實施高端裝備研制趕超工程、首臺套重大裝備示范應(yīng)用工程,積極承擔國家高檔數(shù)控機床、智能制造裝備等重大專項;四是強化平臺搭建,召開世界智能制造大會、世界物聯(lián)網(wǎng)大會等,為江蘇企業(yè)與世界一流企業(yè)和機構(gòu)創(chuàng)造合作機制、構(gòu)建交流平臺。

陳鳴波:長期以來,上海貫徹落實國家重大戰(zhàn)略,在航空航天、船舶海工、能源/高端裝備、汽車、電子信息等代表國家實力的制造領(lǐng)域,致力于成為“中國制造”的頂尖名片。從發(fā)展起點看,上海的智能制造天然面對極端制造、復(fù)雜制造、高端制造等應(yīng)用的挑戰(zhàn),也因此具備了先發(fā)優(yōu)勢。從對標國際看,上海高度國際化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,使得上海的智能制造面向激烈的國際競爭。從發(fā)展環(huán)境看,上海一直把智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商作為創(chuàng)造應(yīng)用的核心關(guān)鍵,正在加快形成自發(fā)應(yīng)用的成熟市場環(huán)境。

眼下,上海的智能制造已形成“價值鏈”相對高端、“產(chǎn)業(yè)鏈”較為完整、“創(chuàng)新鏈”協(xié)同較強、“資源鏈”相對集聚的綜合優(yōu)勢。通過智能化,上海制造平均生產(chǎn)效率提升50%以上,運營成本平均降低30%左右,均好于全國平均水平。這中間,政府所作的主要工作就是提高供給體系質(zhì)量,以機制創(chuàng)新推動模式創(chuàng)新,以產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

共發(fā)力, 推動“中國制造”邁向“中國智造”

對 話

長泰機器人:我看到一個數(shù)據(jù)說,中國已經(jīng)連續(xù)五年成為工業(yè)機器人第一大消費國。2017年國內(nèi)市場新增工業(yè)機器人13.6萬臺,同比增長達到60%。但在國際國內(nèi)市場爭奪戰(zhàn)中,咱們國產(chǎn)自主品牌的工業(yè)機器人還是處于下風。

埃斯頓機器人:是啊,這也是我們這些智能小伙伴共同的煩惱。雖然這些年我們在智能制造領(lǐng)域進步很大,但仍然面臨著專業(yè)人才匱乏、核心零部件稀缺、市場認可度不高等問題。

新時達機器人:咱們可不能妄自菲薄啊,國外機器人發(fā)展四五十年了,他們走得早,走在了前頭。咱們年輕,跑得快,只要虛心學(xué)習、潛心努力,一定能跟上他們甚至超越他們!

長泰機器人、埃斯頓機器人:沒錯,虛心學(xué)習、潛心努力,就一定能有更大進步!

觀 點

陳鳴波:與發(fā)達國家相比,我國制造業(yè)“大而不強”問題突出,面對全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革,加速推進中國“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型,對制造業(yè)向中高端、高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。下一步,上海要堅持問題導(dǎo)向,依托全球科創(chuàng)中心建設(shè), 率先培育智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,率先突破智能制造核心關(guān)鍵裝備,率先推出智能制造綜合金融服務(wù)方案,率先搭建智能制造研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺,全力打造智能制造創(chuàng)新生態(tài)圈,走出一條以示范帶動應(yīng)用、以應(yīng)用帶動集成、以集成帶動裝備的發(fā)展路徑。

一方面,要充分發(fā)揮高端智能制造的技術(shù)和生產(chǎn)力溢出效應(yīng),打造國家智能制造先行示范區(qū)。另一方面,我們也要借助兄弟省市的廣闊市場需求,驅(qū)動上海智能制造技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)端的進一步創(chuàng)新。建議在全國層面建立智能制造生態(tài)體系合作培育機制,加大各地智能制造經(jīng)驗?zāi)J叫麄魍茝V。

謝志成:從現(xiàn)階段來看,推進智能制造發(fā)展存在三方面難題:一是智能制造基礎(chǔ)相對還比較薄弱,部分中小企業(yè)數(shù)字化、信息化程度不高,智能制造自主支撐能力不強。二是系統(tǒng)整體解決方案供給能力較弱,缺少一批具有自主創(chuàng)新能力、能夠提供行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商;三是在智能制造中應(yīng)用先進技術(shù)重視和研究不夠,智能制造標準化研究跟不上發(fā)展要求。

下一步,江蘇將深入推進智能制造試點示范,切實加強智能制造裝備、技術(shù)與標準建設(shè),積極構(gòu)建智能制造生態(tài)體系,務(wù)實開展智能制造交流合作。建議各地之間進一步加強交流合作,組織召開多層次、多領(lǐng)域的智能制造現(xiàn)場推進會和對接會,積極構(gòu)建智能制造生態(tài)體系;分行業(yè)培育發(fā)展智能制造系統(tǒng)解決供應(yīng)商,打造一批智能制造領(lǐng)軍企業(yè);積極引導(dǎo)智能制造服務(wù)商和需求用戶開展戰(zhàn)略合作,共同推進智能制造發(fā)展。

曹慧泉:當前,湖南智能制造發(fā)展不平衡,從1.0到4.0,各個階段并存,第三方平臺企業(yè)欠缺,企業(yè)間和地區(qū)之間智能制造的協(xié)同性不強,龍頭示范引領(lǐng)作用尚未充分發(fā)揮出來。這也恰恰為湖南深入推進智能制造提供了巨大空間和潛力。

突破智能制造發(fā)展瓶頸,我們一方面要充分發(fā)揮平臺型大企業(yè)的示范引領(lǐng)作用,另一方面要積極搭建第三方平臺,為資金少、規(guī)模小、實力還不強的中小企業(yè)量身定做提供第三方智能服務(wù),推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化改造升級。

我們還要清醒地看到湖南與上海、江蘇等發(fā)達省市的差距,進一步加強頂層設(shè)計,強弱項、補短板。通過技術(shù)、人才等多層次的交流合作,引進優(yōu)秀的天使投資、風險投資,引進專業(yè)的第三方平臺企業(yè),推動湖南智能制造從“跟跑”一步步走向“并跑”,部分實現(xiàn)“領(lǐng)跑”。

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