一、美團“跨界”背后的移動互聯網發(fā)展格局
今年以來,素來在外賣團購等O2O領域深耕的美團宣布了幾件大事:進入打車市場,收購摩拜,強勢進入出行市場,這離滴滴一統江湖也才三年時間(2015年情人節(jié),出行界兩巨頭滴滴和快的宣布合并)。燒了幾年資本,尚未盈利,竟然在自家門口遇到踢館的,這大概是滴滴面臨的情況。同時,滴滴也宣布進入外賣市場,一場混戰(zhàn)似乎就這樣在吃瓜群眾面前緩緩拉開序幕。
線上流量紅利收割之后,互聯網企業(yè)一方面尋找新的增量,另一方面在現行存量市場也存在一番洗牌。因此,我們看到目前市場上的幾個特征:
(1)先行優(yōu)勢企業(yè)強者恒強
3月23日,科技部聯合第三方分析公司揭曉了我國164家估值在10億美元以上的未上市企業(yè),其中估值在100億美元以上的有10家。 從其報告中所列的公司成立時間看,主要集中在2010年-2015年之間,這段時間基本上也是移動互聯網發(fā)展的高潮時期。
數據來源:《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》, 飛笛資訊研究院整理數據
考慮到企業(yè)成長需要一定時間,上述分類可能有些偏差,但從具體企業(yè)融資我們也可以看到如今的投資市場對已經形成很大優(yōu)勢的企業(yè)情有獨鐘。以榜單排名第二的滴滴出行為例。滴滴出行成立于2012年,目前估值560億美元,2017年兩筆融資額度合計接近100億美元,是迄今為止歷年來融資額度最多的一年。