我曾經(jīng)以為，百度突圍了；但是我發(fā)現(xiàn)，它進(jìn)入了另一個(gè)“包圍圈”。
客觀地講，我們不能否認(rèn)百度的努力。無人駕駛，人工智能，最近一年以來，伴隨百度出現(xiàn)的，基本上是這些名詞。
所以，我憧憬，魏則西事件之后，痛定思痛，一個(gè)新百度正在向我們走來。暢想一下，一個(gè)在人工智能領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的百度是多么值得我們期待。
但事實(shí)上，可能卻并非如此。
近日來，百度移動(dòng)端廣告屢受非議。進(jìn)而，引發(fā)了輿論對(duì)競(jìng)價(jià)廣告新的關(guān)注。
根據(jù)媒體報(bào)道，之前在PC端出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療廣告，當(dāng)下更多地出現(xiàn)在了移動(dòng)端上；很多疾病關(guān)鍵詞，在百度等搜索網(wǎng)站上沒有任何廣告，但到了移動(dòng)端應(yīng)用上，搜索結(jié)果的前幾名全是醫(yī)療廣告。
除了醫(yī)療廣告的投放，更有甚者，那就是山寨網(wǎng)站堂而皇之的出現(xiàn)在移動(dòng)搜索結(jié)果第一名上。隨著《我為什么不敢用百度搜索》這篇微信文章的流傳，我們知道，有網(wǎng)友在手機(jī)上百度搜索“德邦物流”時(shí)，搜索到結(jié)果排名第一的“德邦物流”“官網(wǎng)”，下單后才發(fā)現(xiàn)并不是真正的“德邦物流”，而是一家山寨物流公司。
移動(dòng)端與PC端展示效果兩個(gè)模樣，山寨網(wǎng)站成為移動(dòng)端搜索結(jié)果排名第一的結(jié)果，這些，依稀讓人們看到了當(dāng)初魏則西事件發(fā)生前百度搜索受人詬病的癥結(jié)所在。
如果說，當(dāng)初是一個(gè)困境；那現(xiàn)在，因?yàn)槭且苿?dòng)端時(shí)代，這或者就叫百度的“移動(dòng)危局”吧！
在我看來，百度從PC端的備受非議再進(jìn)入到移動(dòng)端的尷尬，百度經(jīng)營(yíng)深層次原因造成了這種局面的必然性。甚至，在無法解決主要贏利點(diǎn)的情況下，這種“危局”還有可能會(huì)不斷延續(xù)下去。而這一次，或許就是個(gè)開始。
百度，難道要進(jìn)入移動(dòng)新“危局”？
是不是這樣呢？我們可以看以下幾點(diǎn)。
第一，移動(dòng)端收入在百度收入中的比重越來越大。
百度的營(yíng)收和利潤(rùn)，越來越依靠移動(dòng)端。
我們看2015年以來的主要數(shù)據(jù)。
2015財(cái)年，百度全年總營(yíng)收為人民幣663.82億元，約合102.48億美元，同比增長(zhǎng)35.3%；全年歸屬于百度的凈利潤(rùn)為人民幣336.64億元，約合51.97億美元，同比增長(zhǎng)155.1%。其中，移動(dòng)端營(yíng)收占總營(yíng)收的53%。
2016財(cái)年，百度全年總營(yíng)收為人民幣705.49億元，約合101.61億美元，比2015財(cái)年增長(zhǎng)6.3%；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣100.49億元，約合14.47億美元，比2015財(cái)年下滑13.9%。其中，移動(dòng)端營(yíng)收占總營(yíng)收的63%。
2017財(cái)年，百度總營(yíng)收為848億人民幣，約合130.3億美元，同比增長(zhǎng)20%；凈利潤(rùn)為223億元人民幣，約合34.2億美元，比2016財(cái)年增長(zhǎng)48%。其中，移動(dòng)端營(yíng)收占總營(yíng)收的73%。
53%，63%，73%，從這三年的數(shù)據(jù)可以看出，即便是在2016年經(jīng)歷了太多的波折，移動(dòng)端對(duì)百度的貢獻(xiàn)依然是呈大幅上漲趨勢(shì)。
當(dāng)然，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。只是，當(dāng)越來越依靠某個(gè)東西時(shí)，這是好還是壞呢？
第二，移動(dòng)端廣告依然是百度未來的依靠。
百度目前的狀況是，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷收入比重繼續(xù)居高不下，依靠廣告生存的狀況依然積重難返。
我們是否想過，如果沒有廣告收入，百度會(huì)是什么樣子？
曾幾何時(shí)，銷售收入在百度收入比重中占據(jù)的比例讓人吃驚。
我們還是先看2015年以來的數(shù)據(jù)。
百度2015財(cái)年總營(yíng)收為人民幣663.82億元，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷營(yíng)收為人民幣640.37億元。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷收入比例，是96%以上。這是一個(gè)相當(dāng)高的比例。
到了2016財(cái)年，百度2016財(cái)年總營(yíng)收為人民幣705.49億元，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷營(yíng)收645.25億元。這個(gè)比例，下降到91%以上。這種下降，不得不說是2016年魏則西事件的影響。根據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，2016年9月1日《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》施行后，百度網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷收入增速連續(xù)兩個(gè)季度下滑，當(dāng)年第三季度同比下滑6.7%，第四季度同比下滑8.2%。
2017財(cái)年，百度網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷營(yíng)收為人民幣731億元，比2016財(cái)年增長(zhǎng)13%。同時(shí)，這一年，百度網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷營(yíng)收占比首次降至九成以下，占總營(yíng)收的86.44%。
如果看這幾年的數(shù)字變化，百度擺脫廣告的努力還是很明顯的，效果也很顯著。不過，也不能排除《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》的影響。但是，86.44%這個(gè)比例還是很高。而百度力推的無人駕駛，什么時(shí)候能給百度的財(cái)報(bào)填上濃墨重彩的一筆，還很難有個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間點(diǎn)。
可以預(yù)見，相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，百度還會(huì)依靠廣告。
而前面說過，移動(dòng)端收入占比逐年提高，那未來，移動(dòng)端廣告自然是百度的重頭戲。我有時(shí)甚至懷疑，當(dāng)PC端變的不太重要的時(shí)候，PC端的干凈，是否是遮蓋移動(dòng)端的“棄車保帥”？也許我想多了。
第三，人工智能對(duì)廣告的大力支持。
內(nèi)容，是百度去年以來的重點(diǎn)。百家號(hào)，成為百度與諸強(qiáng)角力的先鋒。
在內(nèi)容方面，今日頭條，一度依靠機(jī)器算法領(lǐng)先百度。從去年的形勢(shì)看，百度挽回了頹勢(shì)。
但是，今日頭條等公司在機(jī)器算法上“馬失前蹄”的例子已經(jīng)說明，機(jī)器算法已經(jīng)陷入困境。
而百度呢，卻似乎有繼續(xù)走下去的趨勢(shì)。
在點(diǎn)評(píng)2017年百度財(cái)報(bào)時(shí)，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏稱，“2018年，我們將基于AI技術(shù)持續(xù)加強(qiáng)搜索業(yè)務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)信息流業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)以及愛奇藝的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。2017年， Apollo與DuerOS取得了巨大進(jìn)展，未來我們將進(jìn)一步強(qiáng)化我們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域以及語音交互領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”
而百度副董事長(zhǎng)、集團(tuán)總裁兼COO陸奇則表示：“我們正在持續(xù)提升百度核心產(chǎn)品的用戶參與度，并通過AI技術(shù)提升客戶在百度上的廣告投放效率。AI業(yè)務(wù)上，Apollo 2.0與DuerOS 2.0在2017 CES和百度世界大會(huì)上的發(fā)布引發(fā)海內(nèi)外廣泛關(guān)注，未來我們將繼續(xù)致力于擴(kuò)大兩大開放生態(tài)的合作伙伴與開發(fā)者計(jì)劃。”
看來，在2018年，百度依然想通過人工智能推動(dòng)搜索、內(nèi)容和廣告業(yè)務(wù)的發(fā)展。
因?yàn)橐苿?dòng)端的重要，因?yàn)橐苿?dòng)廣告的重要，百度人工智能的威力除了放在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域以及語音交互領(lǐng)域之外，就是放在推薦內(nèi)容和廣告上。而再聯(lián)想到之前今日頭條等在機(jī)器算法上的“失誤”，我對(duì)百度將AI技術(shù)與廣告結(jié)合的未來走向感到擔(dān)憂。
由以上三點(diǎn)看，百度在移動(dòng)端走入一個(gè)局面似乎是個(gè)趨勢(shì)。而百度目前遭遇的輿論爭(zhēng)議應(yīng)該只是個(gè)開始，因?yàn)?，它正在走向一個(gè)新的移動(dòng)“危局”！
當(dāng)然，我希望我錯(cuò)了。那么，百度， 會(huì)走入移動(dòng)新“危局”嗎？還是會(huì)走另一條路呢？