阿里開墾“電商荒漠”

第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
佚名
澳大利亞有2400萬(wàn)人口,和整個(gè)上海市差不多,但與這座正努力把自己塑造成“新零售之城”的地方相比,澳大利亞的電商環(huán)境甚至一度可以用“荒漠”來(lái)形容。“你說(shuō)當(dāng)?shù)厝穗y道不希望有更快的手...

澳大利亞有2400萬(wàn)人口,和整個(gè)上海市差不多,但與這座正努力把自己塑造成“新零售之城”的地方相比,澳大利亞的電商環(huán)境甚至一度可以用“荒漠”來(lái)形容。“你說(shuō)當(dāng)?shù)厝穗y道不希望有更快的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)和快遞速度嗎?”一位在澳大利亞生活的華人導(dǎo)游反問(wèn)。

上周,阿里巴巴CEO張勇飛到澳大利亞,在悉尼緊靠達(dá)令港的ICC(國(guó)際會(huì)議中心)做了一次3000多人場(chǎng)合的演講。他說(shuō)“有一種鄉(xiāng)愁叫淘寶”,阿里在澳大利亞的跨境貿(mào)易將主要服務(wù)當(dāng)?shù)氐?20萬(wàn)華人,并將幫助更多本土商戶進(jìn)入中國(guó)與東南亞市場(chǎng)。

據(jù)會(huì)場(chǎng)里的一位工作人員稱,前一陣亞馬遜也在這里辦了一次會(huì)議。讓很多中國(guó)人詫異的是,與美國(guó)文化十分接近的澳大利亞直到2017年末才正式迎來(lái)亞馬遜澳大利亞站點(diǎn)的上線。相比,阿里在墨爾本設(shè)立澳新總部的時(shí)間更早。從電商視角看,這塊在地緣上相對(duì)孤立的大陸必定有它的獨(dú)特性與機(jī)遇。

張勇在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)稱,公司全球化業(yè)務(wù)的下一個(gè)目標(biāo)是建立一個(gè)基于數(shù)字化的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),整合商品供給端,輸出到更廣泛的市場(chǎng)。以澳大利亞為例,和當(dāng)?shù)厣碳胰フ劦氖?ldquo;打包方案”,除了進(jìn)入中國(guó),未來(lái)還會(huì)借助電商企業(yè)Lazada進(jìn)入地緣上更近的東南亞。

“電商荒漠”也有自提點(diǎn)了

在澳大利亞IT行業(yè)工作了3年的華人陳思好像已經(jīng)習(xí)慣了當(dāng)?shù)?ldquo;又貴又慢”的電商配送,當(dāng)?shù)貨]有“包郵”一說(shuō),普通商品的運(yùn)費(fèi)一般在10澳元(1澳元約合人民幣4.77元)以上,大家電要收60~100澳元,他有一次等了兩周才收到網(wǎng)上買的耳機(jī)。同城配送如果不加錢,收貨要等4個(gè)工作日。更讓他驚訝的是,初來(lái)乍到時(shí)他花800澳元買了一個(gè)空調(diào),上門安裝費(fèi)要收900澳元。

這是導(dǎo)致當(dāng)?shù)厝瞬辉敢庠诰W(wǎng)上買東西的原因。澳大利亞不像中美,沒有電商巨頭,一般是像HarveyNorman、Myer、DavidJones這些電器類或綜合類商場(chǎng)各自開設(shè)網(wǎng)上商城,這決定了它們不可能像電商巨頭那樣去整合全國(guó)的物流,規(guī)模化降低運(yùn)費(fèi)。

與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞海淘澳大利亞的奶粉與保健品不同,當(dāng)?shù)厝A人對(duì)國(guó)貨的需求量很大,特別是電子產(chǎn)品,這在澳大利亞并不便宜。小米在當(dāng)?shù)卣搲媳挥懻摰煤芑?,但這個(gè)品牌一直沒有官方進(jìn)入澳大利亞,令陳思有點(diǎn)不解。

天貓?jiān)诎拇罄麃喭瞥鲞^(guò)一次包郵活動(dòng),當(dāng)?shù)厝A人圈可謂“奔走相告”,“囤大件”是此時(shí)最劃算的買賣。出國(guó)前曾在上海生活過(guò)5年的陳思說(shuō),國(guó)內(nèi)像盒馬這種實(shí)時(shí)配送模式在澳大利亞是不可想象的,這里人力成本更高,整個(gè)澳大利亞的人口分布密度又非常不均衡,物流配送很難做。

自提成了這種物流環(huán)境下更現(xiàn)實(shí)的選擇。記者在悉尼近郊的華人聚集區(qū)Hurstville看到,隔三差五會(huì)有華人走進(jìn)一家菜鳥官方自提點(diǎn)的小店,取走從網(wǎng)上買的包裹,或把當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品寄回中國(guó),順便買點(diǎn)生活用品。像這類自提點(diǎn)目前在整個(gè)澳大利亞至少有130家,中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣等地也采納了這種形式。

這家自提點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)方、菜鳥的跨境物流合作公司4PX告訴第一財(cái)經(jīng)記者,他們會(huì)在國(guó)內(nèi)做小集貨,在深圳打包后空運(yùn)澳大利亞,對(duì)用戶來(lái)說(shuō)自提比宅配便宜30%~35%。他們正在與菜鳥聯(lián)手拓寬澳大利亞自提點(diǎn)的覆蓋范圍,店面形式上也可以和7-11便利店、加油站等合作。

目前在澳大利亞,菜鳥與第三方服務(wù)商是一種多維度的合作關(guān)系,同時(shí)服務(wù)于進(jìn)出口雙邊業(yè)務(wù):4PX承擔(dān)部分倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流、末端配送;菜鳥與當(dāng)?shù)匚锪魃蘂lobalExpress在悉尼遠(yuǎn)郊建了兩個(gè)訂單履約中心(GFC倉(cāng)),提前入倉(cāng)代發(fā)貨,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者5天內(nèi)收到網(wǎng)購(gòu)進(jìn)口商品,在國(guó)內(nèi)保稅模式之外找到一個(gè)更適合“長(zhǎng)尾商品”的通關(guān)鏈路;此外菜鳥也和澳大利亞郵政建立了合作關(guān)系,后者的業(yè)務(wù)重心是幫助澳大利亞中小商家銷往全球。

在張勇看來(lái),物流是跨境貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施的重中之重,沒有捷徑可走,必須進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃和前瞻性布局,才有望實(shí)現(xiàn)“貨通天下”的愿景。目前,中國(guó)商家已經(jīng)能通過(guò)這套物流網(wǎng)絡(luò)將家具、龍舟等大件商品海運(yùn)到澳大利亞。

建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)

直到2017年末,亞馬遜澳大利亞站點(diǎn)才正式上線,此前這家電商巨頭已經(jīng)在印度深耕3~4年,投入了數(shù)十億美元,這也能看出澳大利亞這片大陸的電商環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施的特殊性。張勇在澳大利亞面對(duì)當(dāng)?shù)厣虘魰r(shí)說(shuō),與亞馬遜不同,阿里巴巴在澳做的是跨境貿(mào)易,“并不是賣一些商品到海外市場(chǎng),重要的是在當(dāng)?shù)嘏嘤饠?shù)字化的商業(yè)生態(tài)”。

陳思說(shuō),亞馬遜進(jìn)來(lái)前,公司里的澳大利亞同事網(wǎng)購(gòu)時(shí)看的是eBay,看到他瀏覽淘寶、天貓等國(guó)內(nèi)網(wǎng)站,老外同事會(huì)跟他詢問(wèn),并驚訝于商品的價(jià)格和物流速度,一些人也學(xué)著在淘寶和天貓上買圣誕節(jié)用的小裝飾品,這些小物件在當(dāng)?shù)刭I一個(gè)就要5~10澳元。這樣看,華人群體對(duì)當(dāng)?shù)厝艘灿幸欢ǖ?ldquo;輻射效應(yīng)”,天貓海外(出口業(yè)務(wù))的潛在客群可能不止當(dāng)?shù)氐?20萬(wàn)華人。

另一邊,天貓不久前在整合了天貓國(guó)際、天貓、聚劃算、新零售線下業(yè)態(tài)等多個(gè)平臺(tái)后制定了“大進(jìn)口戰(zhàn)略”。也就是說(shuō),同一個(gè)海外商家在入華的路徑和銷售渠道上面對(duì)的是一個(gè)“打包方案”,商品適合在哪個(gè)平臺(tái)上銷售,就進(jìn)入相應(yīng)渠道。這背后不再是天貓國(guó)際這個(gè)單一業(yè)務(wù)資源去支撐。

與歐美的奢侈品不同,澳大利亞的母嬰食品、保健品、護(hù)膚品等受到中國(guó)消費(fèi)者青睞。據(jù)阿里澳新辦公室提供的數(shù)據(jù),目前大進(jìn)口平臺(tái)上已經(jīng)入駐了近2000個(gè)澳大利亞品牌,700多個(gè)新西蘭品牌。其中八成品牌是第一次在華銷售。

但此前也有個(gè)別澳大利亞商戶對(duì)以跨境電商方式入華表達(dá)了一些擔(dān)心,主要關(guān)注點(diǎn)在政策監(jiān)管層面。剛參加過(guò)博鰲亞洲論壇的澳大利亞郵政首席執(zhí)行官克里斯廷·霍加特(ChristineHolgate)對(duì)這些商家說(shuō),博鰲亞洲論壇上明確傳遞出中國(guó)對(duì)跨境貿(mào)易與進(jìn)口電商的開放心態(tài),并鼓勵(lì)它們?nèi)ピ囈辉嚒?/p>

一個(gè)明顯的趨勢(shì)是,澳大利亞商品入華正進(jìn)入一個(gè)類似于“八仙過(guò)海”的模式,不再拘泥于線上單個(gè)平臺(tái)。比如新西蘭安佳的乳制品可以進(jìn)入盒馬超市銷售;澳大利亞葡萄酒品牌富邑集團(tuán)不久前與天貓簽了新零售協(xié)議,進(jìn)入像云貨架、無(wú)人售酒機(jī)等多元化場(chǎng)景銷售。第一財(cái)經(jīng)記者從不止一位零售業(yè)內(nèi)人士處獲悉,美國(guó)超市Costco有望2019年在上海開出第一家店,之前它已經(jīng)巧妙地借助天貓國(guó)際與天貓平臺(tái)做過(guò)市場(chǎng)測(cè)試,并獲得了寶貴的用戶偏好數(shù)據(jù)。

一張無(wú)形網(wǎng)正在編織。在地緣上,與澳大利亞最近的是電商快速增長(zhǎng)的東南亞市場(chǎng),阿里巴巴在這里有Lazada、PaytmMall等電商伙伴以及馬來(lái)西亞的在建物流樞紐,中澳之間的跨境生意有沒有可能延伸到東南亞與印度?張勇對(duì)此回復(fù)記者,“當(dāng)我們?nèi)ズ透鱾€(gè)國(guó)家談進(jìn)口到中國(guó)的時(shí)候,同時(shí)也會(huì)看進(jìn)入東南亞的可能性,這是阿里目前海外布局最扎實(shí)的地區(qū)”,比如阿里巴巴此前與澳大利亞郵政簽約協(xié)議中就有涉及Lazada的部分。整合供給端,建立一個(gè)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),是阿里下一個(gè)重要目標(biāo)。

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