我市“智慧交通”從“安全、服務(wù)、規(guī)范”三大基礎(chǔ)需求出發(fā)，讓這些問題都迎刃而解，看得見、摸得著的“智慧生活”就在我們身邊，信息化的“最強大腦”也全盤掌握，并調(diào)配資源“貼身”服務(wù)。
我市智慧交通信息指揮中心自2015年以來，組織力量完善GIS-T功能模塊，把現(xiàn)狀信息、日常監(jiān)督、質(zhì)量安全、數(shù)據(jù)分析等8大功能模塊調(diào)整為交通六朵云系統(tǒng)建設(shè)。進一步完善了市智慧交通信息指揮中心行業(yè)監(jiān)管、應(yīng)急指揮、綜合執(zhí)法、信息服務(wù)制度，加強人、車、路三者之間的聯(lián)系，通過智能化地收集、挖掘分析交通數(shù)據(jù)，交通事故、違法量明顯降低；道路通行效率、調(diào)度能力大幅度提升。
數(shù)據(jù)顯示：我市GIS-T交通綜合大數(shù)據(jù)平臺應(yīng)用系統(tǒng)僅僅去年處理出租車（電召車）投訴2415起，公交車投訴123起，公安交警查詢音視頻140起，駕駛員調(diào)取視頻維護權(quán)益251起，幫助乘客找回失物484起，成為部門合作和服務(wù)民生的重要平臺。
強化安全監(jiān)管違規(guī)行為大幅下降
人是交通運輸行業(yè)的“細(xì)胞”，他們素質(zhì)高低，直接影響運營安全的好壞、違法行為的多寡，進而如“蝴蝶效應(yīng)”般，對全市交通運輸狀況產(chǎn)生影響，把好“人”這一關(guān)，才能把住根源。
以市智慧交通投資管理有限公司為平臺，圍繞搭建“市、縣、車輛”三級共享平臺目標(biāo)，已經(jīng)完成6個縣的縣級智慧交通信息指揮中心平臺建設(shè)，并實現(xiàn)了與印江、石阡等縣平臺的無縫對接。
能將車輛監(jiān)控做到什么地步？在市智慧交通信息指揮中心的大屏幕上，從車輛啟動到停止，行駛的全程，一目了然。監(jiān)管平臺還可實時查看車輛運營情況。若車輛出現(xiàn)違規(guī)行為，可通過智能調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控駕駛員。此外，系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程控制，減少被盜搶案件的發(fā)生。
對比更能看出進步：5年前，想知道一輛車在哪里，得給司機打電話，現(xiàn)在，這輛車在路上的駕乘信息、車輛信息、實時影像都一清二楚，監(jiān)管上去了，違規(guī)也自然就減少了。
為了進一步暢通群眾訴求渠道，我市服務(wù)熱線為全國統(tǒng)一的12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，乘客如果遇到出租車駕駛員服務(wù)態(tài)度差等問題，可通過12328熱線進行投訴舉報，交通運輸部門會根據(jù)出租車內(nèi)固定顯示器拍攝的視頻，確定投訴舉報事實，并對出租車駕駛員進行教育管理或給予處罰。
截至目前，我市主城區(qū)860輛出租汽車、170輛公交車已經(jīng)納入3G音視頻動態(tài)管理，乘客在乘坐出租車時，無論是遇到司機態(tài)度不好、丟失物品、遇到危險，都可以通過智能監(jiān)管平臺解決。
動態(tài)監(jiān)管全管控嚴(yán)守安全標(biāo)準(zhǔn)紅線
闖紅燈、超速、逆行抓拍等功能已經(jīng)被人們所熟知，如今在市智慧交通信息指揮中心的大屏幕上，能夠更加精確地實現(xiàn)不系安全帶、接打電話行為檢測等眾多智能行為分析檢測，以更好的規(guī)范駕駛員行為習(xí)慣，同時也為交警實現(xiàn)非現(xiàn)場執(zhí)法提供了強有力的技術(shù)保障。
“兩客一危”運輸車輛，一旦發(fā)生交通事故，往往造成群死群傷、重大財產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果，必須從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，其中，動態(tài)監(jiān)管平臺起到了至關(guān)重要的作用。
在我市建立的“兩客一危”動態(tài)監(jiān)控平臺，對車輛是否超速、超載，是否存在疲勞駕駛、貨車違法載人等現(xiàn)象進行實時有效監(jiān)控，并與公安、交警、綜合執(zhí)法等部門進行資源共享、積極聯(lián)動，確保行車安全。
在“兩客一危”車輛中，客運車輛上都裝有監(jiān)控攝像頭，車輛前方的攝像頭監(jiān)控道路情況，車內(nèi)的攝像頭主要監(jiān)控車輛是否有超員現(xiàn)象，另外一個攝像頭則主要針對駕駛員，監(jiān)控其是否存在行車時接打電話、不系安全帶等現(xiàn)象。“危貨”車輛通過平臺可以查詢車輛實時軌跡，進行實時定位，監(jiān)控車輛運行軌跡，對于司機疲勞駕駛、超速駕駛還能起到有效的監(jiān)督作用，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)營運車輛有違法違規(guī)情況，將會通知相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人，由企業(yè)對車輛作出相應(yīng)處罰。
目前全市2864輛客運車，127輛旅游班車升級為4G音視頻動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，并完成城區(qū)范圍內(nèi)3個主要客運站場、30個運輸企業(yè)監(jiān)控中心、26家一類維修企業(yè)二級維保動態(tài)視頻集中監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，讓客貨運輸更加安全。
做好出行服務(wù)構(gòu)建新型交通體系
某條道路是不是堵車，這個功能，在市智慧交通運行信息指揮中心，車速是多少、為何堵車、現(xiàn)場情況如何，它都知道。
為滿足市民多樣化及個性化公交信息需求，今年，我市已安裝137個智能電子公交站臺，該智能公交站候車亭具有免費WIFI、車輛預(yù)報站、電子監(jiān)控、LED照明、電子顯示屏、電視、天氣預(yù)報、報警等多種功能，向公眾提供及時、準(zhǔn)確、全面的公共交通信息，并開通公交手機支付功能，以滿足群眾出行的需求。
借助公車交調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，我市新增新能源公交車43輛（雙層大巴車5輛）、新開線路7條、優(yōu)化線路11條，增加出租汽車80輛，緩解了市民出行難的問題，公交公司經(jīng)營效益得到大幅上升；成功實施的交通一卡項目改變了過去人力數(shù)錢方式，在降低經(jīng)營成本的同時，也提高了公交車的服務(wù)品質(zhì)。
今年我市還將分步搭建交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理云平臺、道路運輸管理云平臺、公路管理云平臺、海事航務(wù)管理云平臺、公路（水路）工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理云平臺、基于大數(shù)據(jù)的智慧交通信息服務(wù)云平臺“六朵交通云”平臺，構(gòu)建新型交通體系。
隨著我市城市精細(xì)化、智慧化管理水平的不斷提升和“智慧交通”的不斷深入推進，民生出行“路”，將在未來幾年內(nèi)越來越安全、越來越暢通。
